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前几天，也就是10月15日，行摄漫记君从成都出发，4小时到达四姑娘山。中间新映卧路、巴朗山隧道一路畅通。返程时，行摄漫记君选择了夹金山返回。 从达维出发回成都就即将翻越夹金山了。虽然我们从红叶观赏指数上来看，夹金山国家森林公园（宝兴县）在10月中旬，红叶指数为0，意思是尚未变色，但是这是在宝兴县境内。这回我要说的是小金县达维乡境内，翻过垭口之前的夹金山，在地域范围上来讲还是属于四姑娘山旅游景区境内。 从猫鼻梁拍摄四姑娘山，运气特别好，四姐妹的身姿都展露无遗。 10月中旬，四姑娘山的红叶指数为2级，介于黄色和橙红之间。这也就意味着巴朗山山脚下的秋景会非常漂亮。 这是巴朗山的秋景，我们经过达维以后右转，就直接往夹金山的道路上去了。 夹金山还没过垭口之前，小金县境内严格意义上来讲，还属于四姑娘山的景色范畴，因此红叶也已经基本成形。潺潺的小河流水，绝美的彩林，都伴随你左右。 夹金海子是翻山之前路边的一个小湖泊，没有风的时候，风平浪静。湖面清澈见底，湖底的色彩和倒影的彩林交相呼应，构成一幅天然的油画。 夹金山的路况，已经完全修整好了，整个翻越夹金山都是这样的平整路面。有水泥路，也有柏油路，不管怎样，都很平整。 在这样的道路上行驶，心旷神怡，毕竟彩林就在你身边，无需下车都可以近距离观赏如画的色彩。如果你有心，下车休憩，随着初冬稍显冰凉的微风拂面，空气中透露着一股山水的气息。
随着海拔的升高，植被越来越稀少了，但我们可以俯瞰这片彩林。公路盘山而建，穿林海，跨云间，犹如一条蜿蜒在调色盘中的腰带。
在这样的林间驾驶，再多的疲劳都会一扫而空，大自然的画笔给了我们如此浓墨重彩的诗篇，这也许就是秋天最好的礼物。 翻过夹金山垭口以后，就进入了宝兴县一侧。夹金山宝兴县内的红叶在10月中下旬还尚未变色，可能是因为气候的关系。夹金山垭口海拔4114米，一山隔两季，说的就是这个道理。 说到宝兴县、芦山县，几年前经受了420芦山地震的摧残，如今已经已崭新的面貌出现在我们的面前。从宝兴县到雅安市飞仙关，原省道并不好走，路窄车多，而且盘旋于河谷。而国道351的建成，使我在一个多小时就从宝兴到达了飞仙关。
国道351道路状况非常良好，一路上跨高架，钻隧道，车少的时候就像跑高速一样惬意。只是整个道路限速70，千万不要超速哟。
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