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前几天提了一普桑，原车带中控，但没遥控，要用钥匙开门。 网上买到一套感应报警器，感觉不错，不用按遥控器，挂在身上，走近车门，自动解锁，离开，自动上锁。 准备自己动手安装，却才发现，网上现在根本没有关于新普桑的资料，几经周折，得到一点信息，开始动手吧。 中控触发线 拆开三板，离合器左边那儿，黄绿线，插针那根  触发方式 双电位负触发，加60多欧的电阻，我直接加在了白线的保险里。  改过的线，多余的去掉，该连的直接在接头处连好，最后只留两根：白色接中控触发，黄黑线接铁  保险盒拆下，图中白线是ACC线，接车内供电控制保险（貌似不叫这名和这差不多），下面那粗红的，可以提供 12常电  边门线，也在触发线那束里面，但是分门的，棕黄是主门线，只管主门其他三门不触发，二极管连四门，有点麻烦。估计在仪表盘那应该能找到门灯显示灯的线，或者是顶灯的线的，其实我装这个的主要功能也只是开门方便，所以就没有继续再找，也没舍得继续拆。说实话，这些所谓的防盗器，防盗功能其实很低，我一个业余的，半分钟之内能给搞不响，三分钟之内能给拆干净。只图开门方便些。 原车带行车落锁功能，锁车时也闪灯提示，所以刹车，方向灯线，我都没有再接。 这儿可以穿入报警喇叭，不过有些麻烦。  另外，喇叭装在电瓶前面那个螺丝上是个好地方，但那个螺丝是绝缘的，不想打眼，也没找到更好的地方，最后只有引了根线接铁。由此可见，大众的设计还是很周到的，电瓶周围的螺丝，都想到绝缘。 后来又加装了遥控开启后备箱，要跑根线到最后，我跑了两根，一根用来开启后备箱，另一根用来给后备箱加个灯。其实后备箱的马达位，连装马达的孔都有，灯的位置也有，只是是空的，其实能增加多少成本啊！鄙视一下。 |
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