 新型306（游5）路公交车已投入运营  新型公交车配有驾驶舱门  新型306（游5）路公交车已投入运营 记者 窦翊明 摄  新型公交车的电子公交线路图 ■全市公交车将达到6400余辆，空调车占到一半 ■此次投放车辆数量品质刷新西安公交历史记录 本报讯 西安市公交总公司新投放的1100部新型空调公交车昨日起陆续在47条线路“上岗”，这是西安公交历史上首次大规模、高档次投放环保高档空调车。本次集中投放的车辆为两种车型，900部苏州金龙12米插电式混合动力空调公交车和郑州宇通200部微型空调公交车，共计1100部空调公交车。 其中， 900部苏州金龙插电式混合动力空调公交车，将更换到700路、37路、10路等34条大公交线路上。该批车辆技术先进，智能化水平较高，车辆采用电机驱动无级变速器，简化了驾驶操作，运行更加平稳，同时装载了大功率空调，乘坐舒适性明显提升。 同时，本次投放的200部郑州宇通微型空调公交车，将更换到405路、226路，406路等现有13条以及即将新开的2条中巴线路上。该批车辆车长6米，车宽2.24米，车身小巧，能在狭窄的城市支线道路上灵活穿梭和调头。同时该批车辆具有大公交同等的舒适性与安全性，采用了双开门设计、13000大卡的车用空调、加大的景观车窗、美观的乘客电子站节牌等高档配置，排放全部达到国五标准。 本次新投放车辆统一为空调公交，实行两元一票制，成人刷卡五折，学生卡三折，可刷老年卡。 此次1100辆新车将在接下来的两月陆续到位，继续分布到中心市区。西安市公交总公司公交车将达到6400余辆，其中3400辆车为空调车，空调车比例将达到55%左右。 据悉，近年来，西安市公交总公司相继投放了475部气电混合动力空调车和50部纯电动空调车，有效地提升了乘客乘车的舒适性，这些新能源空调车主要分布到我市主城区的公交线路上。与以往相比，此次投放刷新了西安公交历史记录，其采购车数、资金投入、车辆品质均为西安公交历史之最。 外表“小清新” 配置“高大上” 本报讯 昨日一早，27部新车在公交五公司500路区间车上首次亮相。听闻500路区间车要换新车了，不少市民争相前来体验。这种新车到底长啥样？又新在哪？记者昨日上午也来到500路区间起点站前一探究竟。 很高档 无极变速 能量回收 昨日上午，记者来到位于火车站的500路区间起点站前，提前体验一番新车的魅力。 第一眼看去，这辆长12米的公交车外观与普通公交车并无区别，只是白底上印着蓝绿花朵有点“小清新”。一登上车，就会发现新车的车厢“高端大气上档次”。 五公司技术科副科长杨杰告诉记者，新车采用插电式混合动力新能源，配有无极变速系统、能量回收系统。当低速启动时，使用电力，不仅噪音小，无排放，起步也十分平稳，当车辆行驶至中高速时，才会转为发动力动力。 更为实用的是，在车厢中部的车窗上方，还有一个电子站节牌，提醒乘客到站下车。 记者看到，这个电子站节牌和地铁上的一样，由公交智能调度的GPS统一控制，公交车的每个行驶站点下都有黄灯显示，乘客可以方便查看车辆行驶路线。而且，当车行驶至某一站时，站点下面的绿色指示灯就会亮起，提醒乘客及时下车。 很安全 装有驾驶舱门 保护司机 在驾驶员座位处加装了一个驾驶舱门，上半部分为透明色的有机玻璃，内外可锁，这个门与驾驶员背后的透明隔档一起，给驾驶员圈出了一个相对封闭的驾驶空间。驾驶员杨润东说：“这样方便司机操作，确保驾驶安全，也方便驾驶员观察车厢”。与普通公交车辆一样，500路区间的新车上也装有四个摄像头，全方位无死角监控车厢。右倒车镜上方也装有两个小型摄像头。“车辆右拐弯时有盲区，这两个摄像头就是将倒车镜看不到的盲区路况，直接显示在车辆仪表盘的显示屏上。”杨杰说这样驾驶员驾车的安全系数会更高。 很环保 每天可节气1万～2万立方米 昨日一早，500路区间车上，长安大学公路学院交通工程系教授王元庆随车体验了一把，“车辆减震性好，增强了舒适感，车厢有了温度调节，也让乘车品质得到了很大提升，特别是，新能源车辆还十分环保，能够有效减轻大气污染和温室效应。“王元庆估算，假若一辆公交车一天跑200公里，此次投放的1100辆新车，与以往普通车辆相比，一天节气1万至2万立方米。 从17辆到6400辆 从铰接车到新能源车 公交车升级换代 速度越来越快 本报讯 在很多市民记忆深处，小时候乘坐的公交车都是黑色橡胶皮连接的“铰接车”，可是，随着公交车升级速度越来越快，纯电动车、气电混合动力车、新能源车……司机和乘客都深切感受到了公交发展所带来的便利舒适。 昨日，26岁的500路区间车驾驶员杨润东终于开上了新能源空调车，他脸上的微笑藏都藏不住。虽然是个公交驾龄只有四年的驾驶员新兵，可是因为父亲就是老一代的公交司机，他从四五岁时就在车上，伴着公交车的成长而成长。2008年参加工作后，杨润东从售票员岗位干起，在公交驾训班培训一年后，终于接了父亲的班，在500路当上了一名驾驶员，开上了恒通牌前置发动机的普通单机车。 2010年世园会期间，与杨润东一同见证过大通道车的驾驶员蒋英，在开过大通道车、机械方向和液压助力的普通单机车后，终于开上了自动挡公交车，“车辆升级减少了大量的劳动强度。公交发展速度之快，是我以前就不敢想象的”。 前几年，当造价200余万元的“西安造”比亚迪纯电动公交车亮相，姜可心等一些驾驶员又赶上了开当时最高端的公交车，他说，“连做梦都没想到”。 记者了解到，从新中国成立，西安只有17辆公交车和两条运营线路，到现在，西安公交共有6400余辆公交车，公交发展反映着这座城市日新月异的变化。未来，西安公交还将引进更多节能环保、安全性能好的新能源车，乘客出行将变得更加方便和舒适。 本组文/记者宋洁 图/记者窦翊明 三秦都市报：西安投放1100辆新型空调公交车 司机坐进玻璃房 电子报站更方便 1月25日，西安市公交总公司向市民送出新年大礼包——新投放的1100辆新型空调公交车陆续上线运营，这是西安公交史上首次大规模、高档次投放环保高档空调车。 一次性投放1100辆高档车破公交纪录 据介绍，本次投入运营的1100辆空调公交车，无论从采购车数、资金投入、车辆品质、投放的线路数量来说，都称得上西安公交历史之最。其中900辆为12米长的插电式混合动力空调公交车，200辆是微型空调公交车，将分布在全市47条公交线路上。西安市现有公交车6400辆，新增1100辆空调公交车后，西安市空调公交车数量达到了3400辆，占总数量的55%。 据了解，900辆12米长插电式混合动力空调公交车，将陆续更换到700路、37路、10路、20路区间、602路、5路、6路、16路、162路、204路、205路、215路、239路、311路、608路、306路、2路、17路、26路、108路、266路、600路、609路、618路、11路、15路、105路、230路、269路、631路、107路、210路、222路等线路。200辆微型空调公交车将更换到405路、226路、406路、709路、232路、233路、237路、游7、509路、527路、528路等线路。新公交车有五大亮点 记者在新车投放运营现场了解到，这1100辆新车呈现出五大亮点： 亮点一无级变速能量回收 900辆插电式混合动力空调公交车，车长12米，车宽2.55米，采用电机驱动无级变速器，低速起步阶段用电启动，中高速采用发动机动力，而且动能还能回收再利用，低底盘，乘坐舒适性明显提升。200辆微型空调公交车，车长6米，车宽2.24米，车身小巧，能在狭窄的城市支线道路上灵活穿梭和调头。 亮点二司机坐进玻璃房 驾驶室安装了有机玻璃门，将车厢与驾驶室隔离开来，司机有了独立的工作空间，操作安全性提高的同时，不影响与乘客的交流，也避免行车途中与熟人以及乘客聊天。司机头部后上方也有一大块正方形玻璃屏，便于司机通过内视镜观察车厢内情况，这已成为全国公交发展趋势。 亮点三车厢安装电子报站路牌 在车厢中部车窗上沿安装了电子报站路牌，和地铁里的电子路牌一样，公交车到哪一站，站牌上的绿点就会亮起。不熟悉线路走向的市民和外地乘客就可以通过电子站牌清楚线路走向和所经站点。同时，加大的景观车窗增强了透光度，也方便乘客观赏车外风景。 亮点四右后视镜安装摄像头缩小盲区 在公交车右转弯时车身夹角有盲区，安装在右侧后视镜上的摄像头，可将车辆右转弯时车身及后方的视频传输到驾驶室的中控系统，像是增加了一只眼睛，司机可以看到盲区的情况，不再凭感觉开车，增加了行车可视度，提高安全性能。 亮点五每天少排56吨二氧化碳 长安大学王教授称，本次更新的1100辆新车对治污减霾的意义重大，以一辆公交车一天跑200公里来说，1100辆新车每天可节约1万-2万立方米天然气，减少二氧化碳排放28吨-56吨。王教授说，公交品质的提高，改善了公交舒适性，让更多的人放下小汽车改乘公交。文/图本报记者赵丽莉 新型306（游5）路公交车已投入运营 新型公交车配有驾驶舱门 新型306（游5）路公交车已投入运营 记者 窦翊明 摄 新型公交车的电子公交线路图 ■全市公交车将达到6400余辆，空调车占到一半 ■此次投放车辆数量品质刷新西安公交历史记录 本报讯 西安市公交总公司新投放的1100部新型空调公交车昨日起陆续在47条线路“上岗”，这是西安公交历史上首次大规模、高档次投放环保高档空调车。本次集中投放的车辆为两种车型，900部苏州金龙12米插电式混合动力空调公交车和郑州宇通200部微型空调公交车，共计1100部空调公交车。 其中， 900部苏州金龙插电式混合动力空调公交车，将更换到700路、37路、10路等34条大公交线路上。该批车辆技术先进，智能化水平较高，车辆采用电机驱动无级变速器，简化了驾驶操作，运行更加平稳，同时装载了大功率空调，乘坐舒适性明显提升。 同时，本次投放的200部郑州宇通微型空调公交车，将更换到405路、226路，406路等现有13条以及即将新开的2条中巴线路上。该批车辆车长6米，车宽2.24米，车身小巧，能在狭窄的城市支线道路上灵活穿梭和调头。同时该批车辆具有大公交同等的舒适性与安全性，采用了双开门设计、13000大卡的车用空调、加大的景观车窗、美观的乘客电子站节牌等高档配置，排放全部达到国五标准。 本次新投放车辆统一为空调公交，实行两元一票制，成人刷卡五折，学生卡三折，可刷老年卡。 此次1100辆新车将在接下来的两月陆续到位，继续分布到中心市区。西安市公交总公司公交车将达到6400余辆，其中3400辆车为空调车，空调车比例将达到55%左右。 据悉，近年来，西安市公交总公司相继投放了475部气电混合动力空调车和50部纯电动空调车，有效地提升了乘客乘车的舒适性，这些新能源空调车主要分布到我市主城区的公交线路上。与以往相比，此次投放刷新了西安公交历史记录，其采购车数、资金投入、车辆品质均为西安公交历史之最。 外表“小清新” 配置“高大上” 本报讯 昨日一早，27部新车在公交五公司500路区间车上首次亮相。听闻500路区间车要换新车了，不少市民争相前来体验。这种新车到底长啥样？又新在哪？记者昨日上午也来到500路区间起点站前一探究竟。 很高档 无极变速 能量回收 昨日上午，记者来到位于火车站的500路区间起点站前，提前体验一番新车的魅力。 第一眼看去，这辆长12米的公交车外观与普通公交车并无区别，只是白底上印着蓝绿花朵有点“小清新”。一登上车，就会发现新车的车厢“高端大气上档次”。 五公司技术科副科长杨杰告诉记者，新车采用插电式混合动力新能源，配有无极变速系统、能量回收系统。当低速启动时，使用电力，不仅噪音小，无排放，起步也十分平稳，当车辆行驶至中高速时，才会转为发动力动力。 更为实用的是，在车厢中部的车窗上方，还有一个电子站节牌，提醒乘客到站下车。 记者看到，这个电子站节牌和地铁上的一样，由公交智能调度的GPS统一控制，公交车的每个行驶站点下都有黄灯显示，乘客可以方便查看车辆行驶路线。而且，当车行驶至某一站时，站点下面的绿色指示灯就会亮起，提醒乘客及时下车。 很安全 装有驾驶舱门 保护司机 在驾驶员座位处加装了一个驾驶舱门，上半部分为透明色的有机玻璃，内外可锁，这个门与驾驶员背后的透明隔档一起，给驾驶员圈出了一个相对封闭的驾驶空间。驾驶员杨润东说：“这样方便司机操作，确保驾驶安全，也方便驾驶员观察车厢”。与普通公交车辆一样，500路区间的新车上也装有四个摄像头，全方位无死角监控车厢。右倒车镜上方也装有两个小型摄像头。“车辆右拐弯时有盲区，这两个摄像头就是将倒车镜看不到的盲区路况，直接显示在车辆仪表盘的显示屏上。”杨杰说这样驾驶员驾车的安全系数会更高。 很环保 每天可节气1万～2万立方米 昨日一早，500路区间车上，长安大学公路学院交通工程系教授王元庆随车体验了一把，“车辆减震性好，增强了舒适感，车厢有了温度调节，也让乘车品质得到了很大提升，特别是，新能源车辆还十分环保，能够有效减轻大气污染和温室效应。“王元庆估算，假若一辆公交车一天跑200公里，此次投放的1100辆新车，与以往普通车辆相比，一天节气1万至2万立方米。 从17辆到6400辆 从铰接车到新能源车 公交车升级换代 速度越来越快 本报讯 在很多市民记忆深处，小时候乘坐的公交车都是黑色橡胶皮连接的“铰接车”，可是，随着公交车升级速度越来越快，纯电动车、气电混合动力车、新能源车……司机和乘客都深切感受到了公交发展所带来的便利舒适。 昨日，26岁的500路区间车驾驶员杨润东终于开上了新能源空调车，他脸上的微笑藏都藏不住。虽然是个公交驾龄只有四年的驾驶员新兵，可是因为父亲就是老一代的公交司机，他从四五岁时就在车上，伴着公交车的成长而成长。2008年参加工作后，杨润东从售票员岗位干起，在公交驾训班培训一年后，终于接了父亲的班，在500路当上了一名驾驶员，开上了恒通牌前置发动机的普通单机车。 2010年世园会期间，与杨润东一同见证过大通道车的驾驶员蒋英，在开过大通道车、机械方向和液压助力的普通单机车后，终于开上了自动挡公交车，“车辆升级减少了大量的劳动强度。公交发展速度之快，是我以前就不敢想象的”。 前几年，当造价200余万元的“西安造”比亚迪纯电动公交车亮相，姜可心等一些驾驶员又赶上了开当时最高端的公交车，他说，“连做梦都没想到”。 记者了解到，从新中国成立，西安只有17辆公交车和两条运营线路，到现在，西安公交共有6400余辆公交车，公交发展反映着这座城市日新月异的变化。未来，西安公交还将引进更多节能环保、安全性能好的新能源车，乘客出行将变得更加方便和舒适。 本组文/记者宋洁 图/记者窦翊明 三秦都市报：西安投放1100辆新型空调公交车 司机坐进玻璃房 电子报站更方便 1月25日，西安市公交总公司向市民送出新年大礼包——新投放的1100辆新型空调公交车陆续上线运营，这是西安公交史上首次大规模、高档次投放环保高档空调车。 一次性投放1100辆高档车破公交纪录 据介绍，本次投入运营的1100辆空调公交车，无论从采购车数、资金投入、车辆品质、投放的线路数量来说，都称得上西安公交历史之最。其中900辆为12米长的插电式混合动力空调公交车，200辆是微型空调公交车，将分布在全市47条公交线路上。西安市现有公交车6400辆，新增1100辆空调公交车后，西安市空调公交车数量达到了3400辆，占总数量的55%。 据了解，900辆12米长插电式混合动力空调公交车，将陆续更换到700路、37路、10路、20路区间、602路、5路、6路、16路、162路、204路、205路、215路、239路、311路、608路、306路、2路、17路、26路、108路、266路、600路、609路、618路、11路、15路、105路、230路、269路、631路、107路、210路、222路等线路。200辆微型空调公交车将更换到405路、226路、406路、709路、232路、233路、237路、游7、509路、527路、528路等线路。新公交车有五大亮点 记者在新车投放运营现场了解到，这1100辆新车呈现出五大亮点： 亮点一无级变速能量回收 900辆插电式混合动力空调公交车，车长12米，车宽2.55米，采用电机驱动无级变速器，低速起步阶段用电启动，中高速采用发动机动力，而且动能还能回收再利用，低底盘，乘坐舒适性明显提升。200辆微型空调公交车，车长6米，车宽2.24米，车身小巧，能在狭窄的城市支线道路上灵活穿梭和调头。 亮点二司机坐进玻璃房 驾驶室安装了有机玻璃门，将车厢与驾驶室隔离开来，司机有了独立的工作空间，操作安全性提高的同时，不影响与乘客的交流，也避免行车途中与熟人以及乘客聊天。司机头部后上方也有一大块正方形玻璃屏，便于司机通过内视镜观察车厢内情况，这已成为全国公交发展趋势。 亮点三车厢安装电子报站路牌 在车厢中部车窗上沿安装了电子报站路牌，和地铁里的电子路牌一样，公交车到哪一站，站牌上的绿点就会亮起。不熟悉线路走向的市民和外地乘客就可以通过电子站牌清楚线路走向和所经站点。同时，加大的景观车窗增强了透光度，也方便乘客观赏车外风景。 亮点四右后视镜安装摄像头缩小盲区 在公交车右转弯时车身夹角有盲区，安装在右侧后视镜上的摄像头，可将车辆右转弯时车身及后方的视频传输到驾驶室的中控系统，像是增加了一只眼睛，司机可以看到盲区的情况，不再凭感觉开车，增加了行车可视度，提高安全性能。 亮点五每天少排56吨二氧化碳 长安大学王教授称，本次更新的1100辆新车对治污减霾的意义重大，以一辆公交车一天跑200公里来说，1100辆新车每天可节约1万-2万立方米天然气，减少二氧化碳排放28吨-56吨。王教授说，公交品质的提高，改善了公交舒适性，让更多的人放下小汽车改乘公交。文/图本报记者赵丽莉 |
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