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当年，北京的公共交通并不太发达，坐车的人多，车少，线路也少，为出行或上班，你需要在那公交车站下面耐心的等待公交车的到来，来了以后，你还得有力气挤上去，所以乘坐公交车出行不是最佳的选择，到是骑单车感觉会好得多。 那时，北京的马路上，机动车很少，基本上是骑单车的人的天下，但问题是，那东东和收音机一样，并不是每家每户都有，它受制于家庭的经济条件，所以我们对那些家里有至少一辆单车的家庭感到特别的羡慕。 那时，看到我的那些学兄学姐们骑着单车从大院的内马路风驰而过的时候，真让人眼热。 我们家大约是一九六五年买的自行车，是爸爸带着大姐到商场去买回家的。考虑到家庭其他成员的使用便利，在选车的时候，爸爸征求了大姐的意见，考虑再三，最后挑选了一辆上海自行车厂生产的28英寸女车，那车，挺大，分量也重，骑上去也不是那么轻便，但它也有优点，那就是特着实，经摔，经撞，价格也不算特贵，大约是人民币壹佰柒拾元左右，差不多用去了整个家庭收入的百分之七十多。 当年我九岁，虽然个头不高，还无法正常学骑那辆女车，但这难不倒我，等爸爸回家以后，空闲出来的自行车，我便推到街上，开始自学成才，先学短滑行，等掌握了平衡以后，便开始练习长滑行，巩固巩固便双脚站立在了脚蹬子上，半轮半轮的骑车，这时的我，已经骑着那车满院子转了。我就是这样，在没有人扶，也没有人教，硬是自己学会了骑车。 当然，时间一长，骑车的技术也日渐长进，先半轮，等长高了就骑全轮，然后是骑着它上大街，在后来便是和发小们骑着车相互别车了。当然那跟头也没少摔过，但通过摔跤我学会了自我保护，遇到危险时，我可以直接从车上跳下来，保证自己的安全。 那时候生产的自行车与现在的不一样，那可是用真材实料加工生产的，特结实。就是这辆自行车，从买到卖，前后二十年的时间，那车居然没换过外带，也没换过内带，没换过中轴，也没换过前后轴，虽然修过无数次，但它的主要零配件都没有更换过。现在有哪辆车能够做到？ 等我们掌握了骑行的功夫以后，便常常与同学相约着出去玩，开始只是玉渊潭，月坛等一些离家近的公园，后来便越骑越远，什么天坛，王府井都曾经骑着去过。 大约是在我们上小学六年级的时候，我们班的班主任便组织我们一帮子同学骑车出游。那时，老师还是个青年人，没有家室，自己拥有一辆28英寸的锰钢自行车，而且特别喜欢运动。有时候，一到周日，他会组织我们骑着自行车到香山，卧佛山，樱桃沟花园等比较远的景点去玩。当盛夏，我们围坐在樱桃沟花园的树荫之下，一边聊天，一边喝着从那石头缝隙处流出的泉水，那是多么惬意的事情啊！ 从九岁开始学骑自行车，到五十九岁，还时不时的骑骑它，我的生活差不多已经离不开它了，虽然骑着它与汽车碰撞过（我没撞过汽车），也摔伤过，但我依然不离不弃。 我想，只要我的身体许可，今后我还是要时常骑它的。 |
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