相信各位在小区或者道窄的小路上,经常看见很多车主直接把车一半停在路上一半停在道牙子上。长期这样停放会使车架扭曲,四轮有严重落差,甚至会影响到车门的封闭性。 从手动挡练出来的老司机总喜欢摸摸新手的头说,像叔叔这样挂空挡下坡,省油省钱还省心。且不说手排车空挡滑行也有可能造成刹车失灵,在自排车成主流的时代,空档滑行真的是百害无一利。因为路上跑的很多车都是电喷发动机,发动机会自动判断:当转速大于1000时,你松掉油门,发动机会停止给油。如果你强制使用空档滑行,大力的摩擦会严重损伤变速箱,导致出现故障。 在日常行驶中,开启空调最理想的状态是发动机有两三分钟润滑的时间。而不关空调就熄火,会让发动机下一次启动还带着空调的负荷。长此以往会严重损害发动机,影响使用寿命。 开手排车的车主知道,离合器要是没踩到底,明显能感觉到挂档有卡顿,会伤着变速器。但是自排车只要半踩刹车就能推到P档,这时候就熄火会感觉车辆往前挪了一点。这样对变速齿轮有很强的冲击力,长期这样停车会大大降低变速器的使用寿命。 忘关大灯这个事经常发生,等到第二天蓄电池没电了,老司机总会驾轻就熟的找临车搭线借电。可是电量耗尽对电瓶伤害是很显著的,轻则影响电瓶蓄电量,减少电瓶使用年限,重则因为过渡放电导致电瓶报废。 很多车主没有看油表的习惯,或者看见警示灯亮了总想还能再坚持一阵,再实实惠惠加满满一箱油。这两类车主都容易让油箱长期油位过低,会导致油泵过热乃至烧糊的状况,严重影响油泵的寿命。希望这些车主以后多关注油表,最好在1/5刻度前加油,延长油泵寿命。
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