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易车网试驾总结：比亚迪G5此次瞄准了年轻化的市场，厂家希望它以“男神”的姿态入市，是不是男神且不说，其售价以及驾驶的方式已经足够亲民，而凭借多种高科技设备的傍身，相信G5可以在市场上有它的作为。但在空间上G5并不是十分理想，在前后排头部以及后排腿部空间方面的表现比较一般。 太平洋汽车网试驾总结：无可否认，比亚迪G5是为了占领更多市场而面世的产物，它算不上一辆全新的车型，因为它和速锐等都有着非常密切的关系，在经历过外观和内饰的修改，增加了更多的配置之后，G5就来到了我们的面前了。如果你也是一个狂热的配置控，但预算又不太充裕，不妨可以考虑一下这款配置让中级车都感到汗颜的比亚迪G5。 爱卡汽车网点评：比亚迪G5的配置十分的丰富，主推的Car Pad系统更是将互联网及电子技术优势在G5上充分展现，可轻松上网，并随心所欲的下载APP应用；还有独创的蓝牙钥匙，通过手机就能实现解锁、上锁、着车等功能。丰富的高科技配置，足以让G5在这一级别傲视其他对手。 汽车之家试驾总结：此次进行了简单的试驾，初步感受还是不错的，只是起步阶段稍显温柔，但我个人比较喜欢这样的调校，过于灵敏的油门不但会让驾驶者更加容易疲劳，让车内的乘客也很容易出现晕车的情况。我觉得，它目前最需要提升的就是变速箱的平顺性，相比用在速锐上的那台双离合器变速箱，这台双离合器变速箱的平顺性有了很明显的进步，但换挡的顿挫感还比较明显的感觉到，如果能在这方面能做得更好，相信它会拥有更强的竞争力。 |
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