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《湄公河行动》上映了,“金三角特区”要疯啦?

 老白教授 2016-10-29



等待良久的《湄公河行动》终于上映了,此时距离真实的事件已过去5年之久,许多的人和物都已经成为了历史,许多的真相成为了旧闻,许多的谜团依然隐藏在金三角的山水里。


最近网络上很多的回忆和分析文章又冒了出来,但真正了解案件和熟悉金三角的人却没有那么多话语。逝去的无辜生命必须缅怀,为惩凶除恶牺牲的英灵必须祭奠,已经伏法或依然逍遥法外的凶徒都将被世人和佛陀所唾弃。


这部电影颇受好评,票房也逐步走高。但电影终究是娱乐产品,有助于让历史不被忘记,但不能指望靠这个来了解全部真相,甚至不能指望靠电影引起观众对事件发生地人民的真实生活的关切。


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由于电影的主要取景地是马来西亚,离金三角太远。在泰国取了一部分景,其中有一些景是真实的,当然更多的是为了情节需要虚拟而成的。可惜的是有很多在老挝发生的故事,很难看到真正的老挝景色和人的身影,其中频频露脸的“金三角特区”就是重要的虚拟场景。下面小商就举一些例子和大家分享。



这是在泰国清盛的金三角景区拍摄的真实景色,来过的游客都对这个金色大佛印象深刻。右侧远景那个金色的圆顶建筑就是老挝金三角经济特区的海关楼。就这个景而言,说明摄制组还是有人来过金三角实地查看的。



这个场景模拟了真实的四国联合执法合作达成时的场景。


下面这个画面小商看了是认不出来的。实际上在金三角经济特区的北面,的确有四国联合执法营地,就在班莫码头,依山傍水,风景秀丽,但绝对没有这么繁华的街区。缅甸人民可以通过这个码头和特区往来,但也绝不可能让小孩进去把营地炸飞(那么多武警可不是吃素的)。


军事场所,就不放照片了,想参观的,可以亲自来,不进去营地,外围还是没问题的。


下面这个金三角特区德奇里火车站,就是完全虚构的,整个老挝都没有民用火车站。特区建设9年了,汽车站都还没有呢。或许中老铁路修好了可以延伸一条线过来。



下面这个中央商场倒是很有意思,特区有商场,规模可没这么大呢。如果仔细看,建筑物上的文字都是泰文,应该是在泰国取的景。不过感觉还是和特区比较像的。


下面这个黑乎乎的景可是吓了小商一跳,特区可没有这么个监狱呢。




特区的故事就说到这里,下面我们来说点其他的。

下面这个山顶机场和波乔省会晒机场还真有点神似,山顶上修机场的并不多见,会晒就算一个,由于条件所限,只能起降小型客机。有时候还要勤务人员去赶赶老百姓的牛。


下面这个琅南塔的景色不知道在哪里取的,但非常相似,从昆曼公路上经过南塔省的时候就能看到这样的景色。老百姓烧山开荒,放倒树木,种玉米。


缅甸小孩和泰国军官的场景,小商不想评价什么。根据调查结果,这次事件中,来自缅甸的犯罪集团是元凶,最后在中国、老挝双方的合作下抓捕伏法;而泰国军人扮演了凶手的角色,但最后的处理结果无人知晓。根据《曼谷邮报》报道,泰国总理巴育称,《湄公河行动》这部电影可能以“危害国家”的理由禁止上映。




下面这一段土豪场景,把小商看笑了。在金三角地区,不管是泰国境内,还是缅甸、老挝境内,1000一张的泰国货币才是真正的硬通货,人民币很少见。一张1000泰铢约合两张“毛爷爷”。



这个和罂粟农民有关的场景,离真实太远,难以评价。一是即使是毒枭,别忘了他们也是本地人的“保护神”,不会轻易残害当地人,否则哪有那么多人给他们通风报信?二是摄制组肯定找不到罂粟山,因为即使是金三角,也没有那么多罂粟了,这个小商之间的文章分析过。当然,在更偏远的山区依然存在,而且离中国更近。

英国BBC报道的2016年缅甸关于罂粟的冲突。


下面这个缅甸孩子的场景让小商很心痛,童年的悲惨将影响一个人的一生。不过这个场景为了情节有些夸张了。我们所了解的特区周边的人民,对孩子是很关爱的。缅甸人很喜欢在孩子和女人脸上涂抹一种树木磨成的浆汁,白色的那个就是,很容易辨认。


下面这个抓捕场景,实际上是发生在老挝,就在现在的四国联合执法部队营地、班莫码头的附近,据称当时没有大规模的战斗,糯康带着2个手下,从缅甸渡过湄公河上到老挝岸上,很快就被埋伏在附近的老挝警察发现了,抓了个正着。

说到这里,不得不说,这部电影最大的败笔就是忽略了老挝公安在行动中的作用,实际上糯康落网是老挝和中国双方通力合作的结果,其中波乔省和金三角经济特区相关部门在当时的情报与行动、后续的处理协助、直至现在的中国公安在当地行动等各方面都起到了非常积极而且直接的作用。而电影中一个老挝公安都没有,更没有到金三角经济特区实地取景。


下面穿绿色制服的就是老挝公安,小商为你们被忽略感到遗憾。



下面看一个湄公河的景色,粗略看一下,场景和湄公河很相似。不过有一些细节常常在湄公河上穿梭的人们就知道,湄公河中间很多河段都有礁石,黑亮黑亮的,造型奇特,寸草不生,是上好的景观石。没有经验的舵手很难安全通行,这也是限制湄公河航运能力的最重要因素。中国曾协助爆破清理,但工程量实在太大,最后停止。

到2016年9月份,四国联合护航已经进行了五十次,湄公河已经是一条非常安全而且成本较低廉的国际运输线路,成为了名副其实的黄金水道。


在国内还没有看过的小伙伴们,赶快去电影院欣赏吧,凭实力说,这是近期国产片的良心之作了。



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