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10月5日上午8时06分，云桂高铁首列测试列车“和谐号”驶出由十九局二公司承建的老石山隧道，经过昆明市阳宗海风景名胜区后最终到达云桂线终点站昆明铁路枢纽--昆明南站。这是联调联试开始以来测试列车首次入轨调试，标志着云桂高铁年底开通进入了倒计时。 昆明，享“春城”之美誉，云南省会，中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，国家级历史文化名城，我国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一。云桂铁路的开通，将加强昆明作为云南及西南地区“桥头堡”作用，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁至广州高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道，促进沿线经济发展和国土资源开发，带动民族经济发展。 云桂铁路是国家《中长期铁路网规划》干线铁路，云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分，东起广西南宁，西至云南昆明，全长710公里，是一条客货兼顾的大能力、快捷的区际干线铁路，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。(刘志谋) 十九局集团承建了46.295公里的第八标段是云桂线的最后一个区段，有石林车站、阳宗站场、8390米的老石山隧道和12597米新莲隧道重点工程，成为全线建设及联调联试“箩筐收口”的关键所在。 |
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