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娜娜说 橘子酱写的驾考经历快把我笑抽筋了。各种表情用得十分到位，我给满分。
今天，怀着激动的心情，用帕金森的双手写下这篇，我终于拿到日本驾照了，完成了中国驾照到日本驾照的切换。 中国驾照切换成日本驾照，虽然不用去驾校花将近30万日币从头学一遍，过程只是“申请——>技术考”，但是很多同胞前赴后继地屡败屡考屡败屡考屡败屡考，三次五次八次都不足为奇，今天是我的第三次技术考，对于一个在国内一遍过的人来说，是有多屈辱！ 之前写的这篇《上》，主要是介绍磨人的“申请环节” 、严密的考试要点以及我失败的第一次技术考，请君阅读： 今天这篇《下》。。。额。。主要分享一下依然丢人的第二次失败经历、万幸的第三次成功经历、以及，一些心得（考个驾照考出一堆感悟，也算不枉这些失败） 第一次失败的技术考，主要是因为排在第一个，实在太紧张，手抖得方向盘打不好，车子打飘，直接被考官枪毙 第二次技术考，呵呵，我也是服了自己了，进入S弯之后轮胎居然压上了路肩——我跟你讲，那一瞬间我真的就是下面这个脸： 之前看很多攻略贴，说压到路肩基本上考试就完蛋了——我信了啊，所以我的玻璃心当场就碎了。。。 尽管身边的考官根本没有发声！！ 我却确信考试已经终结了，所以瞬间放弃，都没有倒车，压着路肩继续往前开，等着考官说“考试结束”。 等到轮胎回到地面，考官说，好，考试结束。 回到出发点，考官很不解地看着我说，你压到路肩为什么不倒车？ 随后说了一句很经典的评语——你开车压到别人，然后你一边说着对不起，一边继续从人家身上开过去？？？ 我。。我以为考试结束了。。 我并没有说结束。 在考官看来，我是犯了安全大忌，再一次： 当时真的想手撕自己。 有一种智商情商都被碾压的感觉。 这第二次的失败对我打击远大过第一次。 每一次考试都是不容易的机会，明明有胜算，就这样轻易失去了。 我并不是败在别人说的压到路肩，而是败在“没有善后处理”啊！！ 我的常识、判断力、心理承受力。。统统—— 俗话说，事不过三，所以，两周后迎来的这第三次考试，我的紧张和压力感空前爆棚。 第三次再失败，某种程度上会形成“再也过不了的”心理暗示吧； 然后想到莫名其妙的S弯，心结一大块； 想到考试过程中，考官时不时地在动笔，其实就是在扣分，怎样可以无视这些干扰情绪的因素。。 最要命的是，我的时间压力——这段时间，父母也在日本，每次去考试，6点多就出门，大宝幼儿园的接送、小宝的照顾，爸妈帮我全部撸平，但是11月他们就要回国，我怎么考试？？ 之前听说谁谁谁考了8次、15次，这种玩法不太适合我吧.... 所以人的焦虑是一种很牛逼的负能量催化剂。 考试真的变成心事。 但总算我遇到一位挺不错的日本私教，山中老师（像老爹一样的老头子）。 很多在日本的中国人，切换驾照考试前，都会找他补习一下，6000日元/小时。 他还有一个安心套餐，8万日元，陪你练习，直到通过，不再追加其他费用。比较适合没什么实际驾驶经验的本本族。 老头子除了每次上课穿戴整齐，说话的风格实在不太像日本其他驾校的教官温文尔雅，经常吼我（连带打我手）： 1、自信を持って！！！！（要有信心） 2、落ち着いて！！！（沉着一点） 3、要做乌龟（慢悠悠）不要做兔子（毛躁） 4、方向盘那么快打死，是要把衣服一下子全扒光啊？！ 5、你后面绑个丸子头干嘛？这样头怎么舒服靠在椅背上！ 6、你动物园出来的？（因为遇到状况会发出各种怪声音） 7、你紧张个毛啊，怎么像小孩子一样！ 8、你第一次考试就敢排第一个，想什么啊！！跟你说的都记不住啊！ 9、你这心慌意乱的是跑完马拉松要断气了是吧！ 我。。这是回到中国驾校了是吧！ 但是老头子教得也不错，越开越上手，到最后一次练习，老头子直接说 “哎，都没什么可以说你的了，坐着好无聊。” 调皮 -_- 尽管如此，今天考前的等待依然非常折磨人。 今天一共16个人参加考试，我排在最后一个。 前面的考生，目测合格的不超过3个，好几个都不是第一次了。 看得我心律又不齐了。。 第15个人，是位黑人兄弟，他开的时候，我坐在后排。 开的真不是一般差。 刹车点点点，全车人跟着不停的晃，行车路线也东倒西歪，最后直角弯，车子直接撞了三根杆子。。。
考官终于看不下去了，终结了他的考试。 这对我来说，其实算一个不错的优势。 因为我开的稳，印象上的落差对我很有利。 超级高兴的是，行径当中，没有看到考官动过笔（扣分）。 然额，诡异的一幕又来了！！！！ S弯！ 老子又开到路肩上了！！！！！！！！！！！！！！ 尼玛练习的时候已经很有把握了，真是见鬼啊见鬼！！！
脑电波一瞬间乱了，拼命告诉自己不要慌，不可以再错失机会！！ 马上刹车、倒车，龟速通过。 考官果然什么都没说。 心中热泪盈眶。 后半段就势如破竹了…… 到了终点，考官跟我指出了两个问题（一边画一边说）： 1、倒车的时候，左右后方确认还不够 2、进入S弯时，车身不够直 这个时候真心忐忑，他接下来到底要说什么结论？？ “这些以后要注意，总之，今天的考试合格了。” 合格了 合格了 合格了~~~~~ 考官感冒的鼻音简直是天籁之音啊！！ 如果说，当时的心情像拿到大学录取通知书，可能有点夸张，但是真的，有多久没有体验过这种，失败又失败，最后在忐忑不安中迎来胜利的感觉。
激动的双手又发抖了，对着考官谢了又谢，这来之不易的一张卡啊！
说一点考试心得（敲黑板） 1、考试时，考官看重的，是你能不能处变不惊地 hold住车子，hold住各种道路，所以，就像老头子一直强调的，慌慌张张的样子会让考官质疑你到底能不能真的上路。 2、安全意识必须充分体现，前后左右的确认，动作一定要做到位（演技拿出来！） 3、直角弯撞到杆子，考试肯定直接结束，倒车也没用 4、S弯万一开到路肩马上刹车，倒车，不会马上被关掉，最多扣20分（你有整整30分可以扣），记住一定要马上刹车，如果开上去的距离太多就关掉了（这就是为什么第二次考试我刚开到路肩上，考官没有说话，在给我机会） 5、要求和左侧路边保持0.5米时，只要你人在路中间，车子就能和路边保持0.5；而左腿在路中间，就代表车子也在路中间哦（这个很管用） 6、千万不要不停地、来回地、小幅度地修正方向盘，车子肯定会蛇行，这不是DJ打碟 7、如果有机会去考场练习，记得拍录像，超级有用，回家绝对能温故知新 8、一定要再多学习日本的交规，虽然考试考得简单，上路却非常重要，和国内还是有很多不同。 今天的感觉，像翻过了一座大山，如释重负。 上天还是厚待我，让我如愿以偿，焦虑得以终止。 有那么几秒钟，我感叹，国外的生活还是比较不易啊，语言还没精通，小孩还没长大，后援都在国内，挑战一个接一个，国内做惯的事到这里基本不太用得上，你必须学会摒弃过去，接收新事物，不管你是不是从心里认同它，或者觉得它很麻烦。人在异乡最初的几年大概是比较难受的重塑适应期吧。 用20年前语文老师教的一句话来鼓励自己——容易走的都是下坡路。
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