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名称：和平桥 The Peace Bridge 地点：加拿大卡尔加里的阿尔伯塔 跨越：弓河 交通类型：人行、自行车 结构形式：双螺旋管桁架 材料：钢结构、预应力混凝土桥台和桥面板 设计：圣地亚哥卡拉特拉瓦 施工：格林汉姆基础设施有限公司 开工：2010年3月 竣工：2012年3月 开通：2012年3月24日 和平大桥是一座步行桥，由西班牙建筑师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计，可容纳行人和骑自行车跨越弓河，该桥位于加拿大卡尔加里的阿尔伯塔，于2012年3月24日通车。该桥是由卡尔加里市承建，连接南弓河通路和卡尔加里市区北部的弓河通路的向阳社区。满足了越来越多的人上下班往返工作和卡尔加里。结构的形状是由一个螺旋发展过一个椭圆形的横截面与2个明确定义的切向半径，创建一个建筑空间。上部开口被有弯曲形状的玻璃叶片所填，作为外部的螺旋形保护行人免受雨雪淋湿。设计严格遵循水中不设置桥墩（为了减少生态足迹）和限制的高度（由于城市/弓河直升机场附近）。 该桥设计为： 抵抗卡尔加里的百年一遇洪水周期 至少75年的寿命 为所有流动性类型的人允许无障碍访问 通过照明提供舒适和安全 这座桥与卡拉特拉瓦先前的设计大相径庭，原来设计的都是典型的非对称锚固在高桥塔上的造型，另一个非典型的要素是颜色；而大多数卡拉特拉瓦的设计是白色的，红色的和白色的和平之桥的特点是用在加拿大的国旗和卡尔加里旗。 特征 螺旋钢结构玻璃罩面（850公吨钢） 宽度为6.3米，是其他桥面面积的两倍 自行车与人行交通分离 使用夜间照明 所用材料 桥梁尺寸 大跨度：管梁126米（413英尺） 总长度：出130.6米（428英尺） 总宽度：8米（26英尺） 总高度：5.85米（19.2英尺） 内宽：6.2米（3.7米人行道+2.5米自行车道） 费用 和平大桥的资金由本市的资本预算提供。对于交通部门，有针对性的支出资金是由交通基础设施投资计划（TIIP），它定义了优先级和重大基础设施建设项目的时间。这项计划强调在高密度区域的行人和骑自行车，这些模式是更有效的移动人，支持土地利用和减少环境的影响。近似成本： 建设：1799.5万美元 建筑和结构设计，专业工程和质量保证：390万美元 项目管理和应急：260万美元 建设过程 2008年9月8日，卡尔加里市议会批准的报告LPT2008-49留出250万美元为横跨弓河的两座人行桥：一西王子岛公园，一个在圣乔治岛西。这项决定指导政府设计和建造一座桥，并为第二座桥赋予一定的内涵。2010年3月开始动工。在桥的位置搭设一个临时结构使桥梁能整体从一端滑移到另一端到达设计的位置。管桥在西班牙制造，并运到卡尔加里。桥件的装配开始于2010年秋季和2011年11月建成。在常规焊接检查过程中，发现一些焊缝没有符合质量标准。结果，政府雇佣了一个独立的检查公司在西班牙完成了更彻底的检查。增加了检查、红色涂装美化、焊缝修复和混凝土桥面板的损坏等问题推迟了桥的开通。这座桥原本应该在2010年秋季开放，最后却在2012年3月24日向公众开放。
如何建造呢？
运输过程
拼装完毕准备顶推
顶推就位 |
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