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选择便宜、操控感强的手动挡，还是选择容易上手、简单易懂的自动挡。一直都是新手司机买车时，非常纠结的一个地方。不过从目前看来，大部分的车主最后选择的，都是自动挡车型。对此，一些喜欢手动挡的车友，认为选择这种“傻瓜”操作模式，丧失了驾驶的乐趣。 其实不然，自动挡虽然看似操作十分简单，但实际里面却有不少道道，一般人可是玩不好的。今天小编就和大家一起聊聊，怎么样才能开好自动挡车型! 自动挡的优点 俗话说的好“知己知彼百战不殆”，想要开好自动挡车型，首先我们要了解自动挡车型的优缺点，这样才能充分发挥车辆的优势规避缺陷。所以，下面看我们先来看看，自动挡车型的优点。 第一，操作简单容易上手，受众人群多，老人、女士都可以开。第二，减少了踩离合的过程，也不需要换挡，在城市行车中，能够减低司机驾驶时的疲劳。第三，一定程度上提高了新手司机，驾驶车辆时的安全性，比如不用低头看挡位、坡道起步的时候不怕溜车或熄火。第四，自动变速箱的故障率，要比手挡变速箱低的多，而且售后维护也相对简单。 自动挡的缺陷 说完了优点再来聊聊缺陷，首先自动挡比手动挡更加费油，因为现在主流的部分传统自动变速箱，是靠液力变矩器内的液体传输动力，而不是直接机械式的传递，所以动力有损耗，最后导致油耗要比手动挡车型消耗的更多。 其次，自动挡操控灵敏度不如手动挡，不管是起步还是超车，反应都会有所延迟。这是由于自动挡换挡必须是由电脑操控，无法像手动挡那样跳挡，只能逐个挡位递增或者递减。而且，因为挡位变化无法司机自己控制，初学者踩错油门很容易出现严重事故。 最后，自动挡虽然故障率低，可是一旦损坏了修理费用很高。同时如果在P挡状态下车辆发生故障，造成无法解挡，那么运输起来会十分的困难。 开自动挡该注意的地方 了解清楚自动挡车型的特点后，我们来看看开自动挡车型的时候，需要注意哪些地方。 低速低负荷热车 因为自动变速箱内的油温，在80到100摄氏度的时候，变速箱动力传递的状态是最好的。所以，在我们启动车辆后，应该低速行车一段时间，让变速箱的快速油温上升。这样变速箱传递动力效率会变的更高，相应的就能够达到节省燃油消耗的效果。 路口短停挂N挡更合适 城市用车生活中，路上走走停停遇见红绿灯的时候非常多，在这种短时间停车时，车主们挂什么挡位合适呢?有人说是D挡，也有人说是N挡。实际上从经济性来看，建议大家要挂N挡。因为在挂D挡的时候，发动机的负荷会完全加到变速箱上，但车辆又是静止的，所以会造成动力的浪费，油耗也自然会因此而增加。如果挂N挡，变速箱和发动机连接断开就没有这些问题了! 先拉手刹挂P挡再熄火 很多车主朋友开自动挡车型的时候，停车都习惯先把车挂到P挡，然后熄火再拉手刹。但这样操作是不正确的，为什么这么说?相信大家按照上面步骤操作时，在熄火后松刹车的时候，都会感到车辆前后晃动一下。这是因为挂P挡的时候，变速箱内驻车制动器和变速箱齿轮是咬合的。车辆如果没有完全静止因为惯性会发生移动，变速箱内部会发生冲击对零件造成损伤，所以我们停车时应该先拉起手刹令车辆完全静止，再挂P挡熄火。 上面这些就是自动挡车型的特点，和通常驾驶需要注意的事项。希望能够帮助到车主朋友，更好的掌握自己的自动挡爱车! |
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