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不可否认，当你看到这个标题的时候，也许你会露出不屑的表情，毕竟地球上比大劳斯卖的更贵车还是很多的，像什么布加迪系列、保时捷的918 Spyder、法拉利的LaFerrari等等这些顶级超跑随随便便定价都过千万，不过这些车型大多数时间还是静静地停在私人车库里，供人“瞻仰”，除了彰显主人的“独特品味”以外，然并卵…而今天我要跟大家说的这款车，除了售价超高之外，它比超跑更抗造，功能更强大，当然外观同样够猛(sao)! 阿莫迪罗·远征者 V2S型越野房车，名字有点长，下文中我们就称它为“远征者房车”。这款“远征者房车”是基于进口德国MAN TGS 6X6牵引卡车打造而成，众所周知MAN卡在世界卡车领域有着举足轻重的地位，尽管在国内知名度一般，但是你要知道大名鼎鼎的斯太尔其实也是MAN集团旗下的控股公司，这些都是闲话。
说回这台“远征者房车”，远远的看上去，很像是一辆军用车型，方正的造型再加上全金属的车身，不论怎么看都够“MAN”，当然这也得益于MAN TGS 6X5所打下的基调。外观上看上去如此唬人的远征者，实际上是由国内房车厂家进行设计制造的。
作为一款基于重卡打造的极限路况越野房车，这台远征者房车车身长度达到了9.9米，仅箱体长度就到达了7.4米，车身宽2.5米，高3.68米，走在路上绝对是个庞然大物，有的朋友可能会说，这么大不就是辆长途货运车吗，实则不然，远征者车身体积够大，但是它采用的一体式车身，远比那些货运车具有更好的稳定性，当然外观造型也是没得比的。
车身长宽高达到了：9.9*2.5*3.68m，整备质量18吨！
单单就这个威猛的造型，回头率绝对不输千万级超跑！更别说大劳斯了！
车头部分依然是保留了MAN TGS的原厂风格，漆面处理的太让人眼馋了！ 在动力方面，远征者确切的说是这台MAN TGS 6X6搭载的是一台排量为12.4L的直列6缸柴油发动机，最大马力540匹，最大扭矩2500N·m，发动机从1050rpm便可以输出最大扭矩，与之匹配的是一部来自采埃孚的12速AMT自动变速箱，并且带有挡位锁止功能。至于开起来怎么样，由于车辆驾驶难度确实不小，因此小编只能在副驾驶感受一下，毕竟旁观者清嘛!整车开起来的动静不小，得易于较低的最大扭矩转速，催动整车18吨的身板还是蛮可以的，至于加速什么的，完全不用考虑，因为根本就没有!
为了适应更加复杂的路况以及获得更好的通过性，“远征者房车”的尾部进行了大幅度的“开角”设计，因此接近角以及离去角均获得了不错的数据，分别是33°和37°，最小离地间隙达到了385mm。
由于场地的限制，它的越野能力究竟有多强，我们无法感受，只能通过这个附着力不大的水库斜面进行简单测试。
可以看到，得益于较短的前悬，远征者可以很轻松的上到斜面而不用伤到底盘，同时所使用的米其林的14.00R20 XZL全地形轮胎，以及6X6全时驱动，都让这个18吨的大家伙在这个单人徒手爬起来都比较吃力的水泥斜坡上，攀爬自如。
接近角无压力
离去角无压力，通过6X6的全轮驱动，以及重胎纹的越野胎，就算是附着力低的水泥面也无压力！
随便什么滥路，随便趟！ 接下来我们看一看远征者的外部可以提供给我们哪些东西。车尾部装有一部18500磅的T-MAX 电动绞盘，在关键时刻可以救助别人或者自救。
车尾部半开放式的外置备胎，这里还可以选装一个电动升降的摩托车拖架！
车尾部的18500磅的T-MAX 电动绞盘
进入后车厢还要借助这个5层的电动伸缩踏步
车厢侧门的打开方式也很有范儿！采用了密码锁/磁卡/金属钥匙三种方案。
驾驶室保持了原装厂状态，标准的“大货”风格，只是中控台的做工要比印象中的货车好上不少！
简单的方向盘，尺寸偏大，并没有什么真皮包裹、多功能按键、单纯的就是一个方向盘！
简单到不行的仪表盘！几个常见的水温指针，中部预留出来的空间是一个液晶显示器，可以显示车辆当前状态。
中控台上大部分按键用来控制灯光！位于图中最左侧是一个逆天的轴间锁/轮间锁控制旋钮！这台MAN TGS 6X6提供了3把轮间锁和2把轴间锁，以应对更加复杂的路况，看着这5把锁，是不是瞬间感觉，以往见到的越野车都弱爆了！
还是中控台！上方的小显示器是加装的倒车影像/导航一体机，下方是一个车载电台！
由于车身过于宽大，这种三镜片的后视镜可以最大化的为驾驶员提供视野。
这就是那个具有12个挡位的自动变速箱，边上的小兄弟是气动刹车拉杆。
驾驶室空间非常大，以至于在主副驾驶座椅后方还预留有一个床位的空间，这张单人床尺寸约为1900*800，一人休息完全无压力！话说国内跑长途运输的大货上，好像都应该有这么一张床！ 下面就进入最根本、最重要的区域了——生活区！（福利在下面）
长达7.5米的车厢，提供了一个非常宽敞的生活区，车内做工对得起它那个高昂的售价！车厢被分为三个区域，前部的沙发休息区、中部的厨房+卫生间以及车尾部的4人床位区。
车厢前部是一个大的环形卡座沙发，宽大尺寸可以满足8人同时使用，搞个趴体、聚餐啥的完全不在话下！
沙发的质感偏硬，但是在这个车上使用你并不会感到不舒服！可能是被这种硬派氛围所感染了。
环形沙发前方是一台液晶电视，在电视上方提供有蓝光DVD/卫星接收机，基本上可以满足大多数人的娱乐需求。
沙发上方的空调出风口以及百叶窗有种淡淡的北欧简约风。
在沙发上方还设有这样的一组开关，从左至右依次控制着车上的5KW柴油发电机、逆变器以及暖风开关。
车厢侧门的上方还有个控制面板，别看密密麻麻的那么多按钮，每个按钮上都有中文标注，因此在使用的时候也不会束手无策。（想看具体功能，可以点看看大图！）
沙发区域是一个小型高台式的，很有VIP的感觉！车上地板采用了游艇级柚木防水地板，豪车的标配！
车厢中部的左侧是厨房区域。
厨房内提供了一整套的厨房设备，包括电陶炉、抽油烟机、冰箱等。
精致的酒柜？调料瓶？只要你喜放什么都行！
双芯的电陶炉
不锈钢洗菜池
带有标准收纳槽的碗筷抽屉，即使是任性越野的时候，也不会伤及内部。
德国进口的餐具
储物柜
厨房内最有意思的设备就是这个采用独立冷藏/冷冻室的冰箱了，看着更像是把一个完整的冰箱硬生生给切成了两半！
单独的冷藏室！
单独的冷冻室！
除了必要的厨房设备，在这款房车里还提供了一些生活常用设施。图中由上到下一依次为咖啡机、微波炉/烤箱、滚筒洗衣机。有了这些，相信再挑剔的人也会欣然接受。
车上的卫生间采用了干湿分离的设计，即淋浴室与坐便单独使用。淋浴室位于卫生间内侧，车上装有自动恒温混水器，以保障淋浴的时候可以保证水温适宜，卫生间提供了一台40L热水器，以及一个850L超大净水箱，以供使用。
卫生间内部的洗手池和陶瓷电吸马桶（怎么个电吸方法，懂得朋友可以说说），车上的黑水箱容积为60L，配有电动排污阀。
车尾部是一个4人独立休息区，这里配有4张单人床。
床位中间设有大尺寸储物柜，放置平时的衣物和被褥比较方便，在床位之间还设有暖气片系统，可以为这个区域提供更全面的取暖效果。
单人床的尺寸不小，约为1900*700mm，层间距离也比较大，比普通火车软卧要舒适不少。 最后说两个大家都很关心的问题 1、这个在文章开篇就吹出来售价堪比大劳斯的房车到底多少钱可以买到? 2、真的有人愿意为这个家伙买单么? 这台“远征者房车”终端售价已经达到了700万元人民币，是不是比一辆目前在售的大劳斯还要贵!(小编没骗人) 至于有没有人愿意买单，厂家人员告诉我们从公司成立至今，已经售出30余台采用MAN底盘的房车，这些车辆平均售价在500万元左右。看看这个数据，大家还会质疑它的销路么! 写在最后的话：对于一台售价超过700万元的房车，可能有人会嗤之以鼻，也有人会趋之如骛，当然这些都是每个人的依据个人喜好所做出的选择。如果你觉得花700万买辆房车有些脱离实际，那我要告诉你，这款车的进口版本售价已经达到了2K万! 想要了解更多房车相关资讯？想要自己的旅行更加有B格、更有乐趣？想开拓自己的眼界，拥有让人羡慕的谈资？欢迎关注公众账号“玩转房车旅行”，或者直接扫描下方二维码！当然你还可以搜索新浪微博“桃子君主播”了解更多房车旅行资讯、视频！
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