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播音：刀叨姐 第一层，心苦层。处于这一层的人，对环境艰苦的感知敏锐有余、消化不足，本来就辛苦，但心里面更苦。比如，有人发牢骚，什么都在高速发展，只有运兵的绿屁车一直没变，永远保持一小时二十公里的速度！这是多么执着的从一而终，这是多么牛逼的定速巡航！还有人愤喷，这应该是当今中国最慢的列车，没有之一，见车让车，见站停站，两千多公里的行程，居然要走五六天，堪称骑着蜗牛去游行。蜗牛虽慢，不会总停。这斯，只能是间歇性体克之蜗牛！ 第二层，快乐层。处于这一层的人，无论置身于什么样的环境，都能寻找到让身心快乐的法子。他们不会无聊，他们会用很多肤浅的愉悦来高兴自己。比如，有单位在列车搞了个“火车快乐周”，组织开展打游戏、打双扣、唱OK、吹死牛等多项活动，每项活动现场重奖，大家一路欢声笑语。下站时，有的人还嫌车不够慢。 第三层，反思层。处于这一层的人，在基因里就自带了使命感DNA，忧国忧民情怀甚重，凡事皆要问个为什么、怎么办。他们中有人感言：曾几何时，军字招牌是如此的牛逼闪闪放光茫。而今，军列退化为绿皮车，军鞋变成了市场上的冷货，军医慢慢变得没什么名气。一段高歌猛进的时代，军字招牌却逐渐没落。可叹！可惜！还有人说，对绿皮车的一烂二慢三脏乱，高层只有理论上的感知，而知政失者在草野、知屋漏者在宇下，太多无奈了！还有人表态，我们从来都不怕艰苦，只怕艰苦得毫无意义。 第四层，建设层。处于这一层的人，养成了建设性经营自己的习惯，无论置身何处，他特别有目标感，他只算自己的帐，他不会让环境改变他，环境只是他建设自我的资源。比如，利用这一周在列车上的无聊时间，有人做了个“百位战友访谈录”，有人谱写了几首关于青藏线的歌曲，有人学会了弹吉它，有人创作了文学作品，有人找到了未来的合作伙伴。 同一列火车同一群人，置身不同的层级，经历不同的风景。其实哪有那么多三六九等，只是我瘦唐僧想用这种方式来阐述一个感悟,这就是一个人要敢于把宇宙万物作为自己的资源，随时随地建设自己。从王明阳的经历来看，真正的心学不是看破红尘、心如死灰， 而是处危不动、处急不惊、处变不乱，坚持立功、立德、立言。说到底，人世间所有的战斗， 剥除了各种外衣之后，都是心战。
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