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【资讯】旧胎翻成新胎卖,4招教你认出来

 祝你一路顺 2016-11-13


王师傅是西安一名出租车司机,这几年来谨慎驾驶,没遇上任何交通事故。

前两天出车时,方向盘突然向左打死,他怎么也拉不回来,狠狠撞向一边,车头都撞瘪了。事后发现,是左前胎爆胎造成的。躺在病床上的王师傅很纳闷,明明上月才换的新胎,怎么就爆胎了呢?

交警询问之下得知,王师傅换胎的价格,只有市场价的一半。综合现场勘测情况,交警告知王师傅,他换的是翻新胎。


(惨烈事故让王师傅心有余悸)


1


黑窝点旧胎翻新

半价售出仍暴利


事实上,旧胎翻新已经成了国内汽修市场一条专坑外行的潜规则:只要两分钟,熟练技师就能把一条报废的旧胎翻新成铮亮的新胎,除了厚度比新胎薄上两厘米,其他也看不出什么毛病。

很多非法加工点常以10元、20元的价格回收废胎,炮制翻新后以低于市场价出售,仍然获利颇丰。购买翻新车胎的消费者自以为占了便宜,却给爱车带来了巨大的隐患。


(你能分清翻新胎和普通胎吗)

翻新轮胎比全新轮胎要薄1-2厘米,这样的轮胎上路后磨损得很快,寿命不到全新轮胎的三分之一。

更要命的是,这些轮胎一怕拉重货,二怕上高速路,无论耐磨、耐压性能都非常糟糕。高速公路有六成事故都是爆胎导致的,其中翻新轮胎是“罪魁祸首”。


2


翻新旧胎很轻松

一条只要两分钟


黑心窝点是怎么加工的呢?

第一步,将收购来的废旧轮胎固定好,然后在胎纹上找好位置,用胶带在凹陷的纹路处粘好。


(第一步)

第二步,将白色胶带用力拉起来,就能看到原先的凹陷处,重新产生新的凹痕。


(第二步)

第三步,在轮胎侧面,用打磨机器制造出新的凹痕。


(第三步)

短短三步,熟练工耗时不过两分钟,却能让废弃轮胎看起来“焕然一新”,被黑心商家当做新胎出售,坑害消费者。 

据记者采访,换胎时王师傅也看了两眼新胎,一方面轮胎纹路很清晰,另一方面胎体也像其他新胎一样充满光泽,所以他就放心了。


(卖相极佳的完成品)

能以市场价一半的价格买到这样的车胎,王师傅自觉占了大便宜,殊不知自己已经被狠宰了一笔。

连王师傅这种老司机都被坑害了,新手司机怎么预防买到翻新胎呢?


3


识别翻新胎也不难

多看多摸多比较


识别翻新胎的方法其实也不难,别贪便宜,多留点心思就可以了。

入门方法:观察和摸索

1 观察轮胎的色泽,翻新过的轮胎色泽比较黯淡,胎体比较粗糙。


(用久了的胎体暗淡粗糙)

2 新轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合的痕迹,不如新胎平整圆顺。


(因为二次粘合,甚至可以揭开)

3 翻新轮胎胎面会有一层蜡,摸下去会有指纹;新轮胎按压胎面则不会留下指纹。


(打磨后会留下蜡皮)

4 汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的,用手指甲抓挠这些标志,能抠掉的必定是翻新胎无疑。


(很多翻新胎标志粘不牢)

如果黑心窝点造假技术高超,外表上很难分辨出来,还有更直接的方法:

用五角钱硬币,插入胎面的纹路中。


(这大概是最简单直接的方法了)

前文提到,翻新胎比新胎薄上一两厘米。

插入硬币之后,如果胎面能覆盖到菊花图案一部分,说明轮胎厚度正常;

如果菊花图案暴露在外,说明轮胎厚度有问题,很有可能是翻新胎,这时候就需要谨慎对待了。

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