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国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

 周秦汉唐 2016-11-13

西安的未来规划像是开了挂!

2016年转眼进入了尾声,

那么,

5年之后,

你是胖了还是瘦了?

成了什么模样?

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

5年之后,

你是否还驻足西安?

或是已经去寻找理想远方!

5年之后,

在看这篇絮絮叨叨的文字的你们

是否还有人依然留在这片红土地

与之如影随形,见证她的地覆天翻

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

5年之后的西安,

究竟是何种模样?

一座城市在整整期待了5年之后

想当年2008年5月6日,中国政府网公布了《国务院关于西安城市总体规划的批复》,这个规划就是《西安市城市总体规划(2008-2020年)》!而如今算上今年,2016年距离规划的2020年就只有5年啦~而且现在2016年也马上就过完啦。

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

上一次颁布西安城市发展规划还是1999年

城市规模:

西安主城区城市建设用地规模控制在490平方公里以内,主城区城市人口规模控制在528万人以内。

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规划范围:

规划区范围即市域范围,总面积10108平方公里,下辖十区三县。其中,中心城区范围以绕城高速为基本轮廓,东至灞河,西到绕城高速路,南至长安(潏河),北到渭河;历史文化核心区:城市三环以内区域。

城市职能:

(1)国际旅游城市;新欧亚大陆桥中国段中心城市之一;

(2)国家重要的航空航天、科研教育、现代制造、高新技术等产业基地;

(3)区域枢纽城市;

(4)中国西部经济中心;

(5)陕西省政治经济文化中心,“一线两带”的核心城市;

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

5年之后,走哪儿都坐地铁

5年后的西安,出门还要开车吗?看看西安的地铁规划图,吓死你有木有...

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

轨道交通线示意图

1号线:后卫寨——纺织城。

1号线二期工程:森林公园——后卫寨。

1号线三期工程:秦都区——森林公园。

2号线:北客站——韦曲南站。

2号线二期(北端):北客站——草滩北;

2号线二期(南端):常宁宫——韦曲南。

3号线:鱼化寨——保税区。

4号线:航天新城——北客站。

5号线(一期):和平村——纺织城火车站。

5号线(二期):交大创新港——和平村。

6号线(一期):南客站——劳动南路。

6号线(二期):劳动南路——纺织城。

7号线:香积寺——火车站——洪庆。

8号线:主城区环线(绕城墙一周)。

9号线(临潼线):纺织城——秦汉大道。

10号线:康复路——高陵。

11号线:杜陵——咸阳市区。

12号线:南客站——咸阳机场(空港新城)。

13号线:北客站——机场。

14号线:渭北临潼组团——纺织城火车站。

15号线:老西安南站——草堂。

15号线(支线):西留村——户县。

16号线:南客站——泾阳。

17号线:泾河新城——北塬新城。

18号线:沣西新城——北塬新城。

轻轨(蓝田线):。华清东路——蓝田。

中国西北城市当之无愧的NO1.

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

5年之后,没事可以去北上广喂鸽子了

西安火车站改建工程已于今年8月份全面启动,脏乱差将成为历史。

在《西安市城市总体规划(2008-2020年)》期间竣工的西安北站(高铁站)成为了亚洲最大的客运火车站。

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西安北站建成后效果图

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西安火车站改建完成后效果图

西安目前已开和未来将要开的高铁线路

往 东

西安—渭南

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耗时:高铁19分钟

票价:二等座29.5元

西安—太原

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耗时:动车3小时20分左右

票价:动车二等座178.5元

西安—郑州

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耗时:高铁2小时左右

票价:高铁二等座239元

西安—北京

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耗时:高铁4小时25分左右

票价:高铁二等座515.5元

西安—徐州

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通车情况:郑西高铁已运行,郑徐高铁9月开通

耗时:动车5小时左右,高铁预计3小时

西安—青岛

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通车情况:郑徐高铁开通后,将高铁直连

耗时:预计8小时左右

西安—上海

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通车情况:动车已运行,郑徐高铁开通后高铁直连

耗时:动车11个小时左右,高铁理论上6小时

西安—南京

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通车情况:已开通动车,郑徐高铁开通后高铁直连

耗时:动车8小时左右,高铁理论5小时

西安—沈阳

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通车情况:郑徐高铁开通后,将实现高铁直连

耗时:未知

往 南

西安—武汉

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耗时:高铁4小时左右

票价:二等座454.5元

西安—长沙

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耗时:高铁6小时左右

票价:二等座587元

西安—广州

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耗时:高铁8小时左右

票价:二等座813.5元

西安—深圳

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耗时:高铁9小时30分左右

票价:二等座888元

西安—成都

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通车情况:高铁计划2017年底,开通运营

耗时:约3小时

票价:待定

西安—重庆

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通车情况:高铁规划中

耗时:预计3小时

票价:待定

往 西

西安—宝鸡

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耗时:59分钟

票价:二等座51.5元

西安—银川

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耗时:预计3小时左右

票价:待定

西安—兰州

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往 北

西安—延安

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通车情况:动车已运行,高铁正在规划

耗时:动车2小时10分左右

票价:动车二等座95.5元

如今的西安正在打造综交通枢纽,将天上、地面、地下各种交通汇聚一体,实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽。

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小编相信5年后的西安必将成为我国西部的国际交通枢纽!上天入地无所不能。

5年之后,妈妈再也不用担心我没地方停车啦

市规划局则在现状调研的基础上,根据未来停车需求预测,编制了《西安市公共停车场专项规划》,至2020年,中心城区规划新增停车场549处,新增泊位约17.3万个,全市公共停车位总数可达21.4万个。目前该规划已编制完成,上报市政府待批。

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5年之后,西安看病不再艰难排队

五年里,西安将建设市、县(区)两级区域卫生信息平台,搭建全市居民健康档案和患者电子病历数据管理中心,建设互联共享的医疗卫生服务信息网络,实现居民全市范围内就诊“一卡通”

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5年之后,大家的兜里会更有钱

这个,我最喜欢!此处应该有掌声!!!

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到2020年,西安人的钱袋子会更加殷实:城镇常住居民人均可支配收入达61000元,农村常住居民人均可支配收入达到26000元

5年之后,西安将实现全民公平教育,上学难将成为过去

西安将坚持教育优先发展,坚持教育的公益性和普惠性,依法保障人人享有平等的受教育权,实施13年免费教育

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

加大公办幼儿园建设,扶持普惠性民办幼儿园;继续加快城市新区学校建设,推进县城以上城区中小学建设,改善农村地区、贫苦地区办学条件;深化考试招生制度改革,严格执行义务教育公办学校免试就近入学

国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

5年之后,西安将成为全国最适合养老的城市

五年里,西安将布局城乡一体的绿地系统,有序推进公园绿地、附属绿地、防护绿地和生产绿地等建设,森林覆盖率要超过48%,届时雾霾将成为历史。到2020年,全市养老床位达到6万张以上,每千名老年人拥有社会养老床位数40张,100%的镇(街)和70%以上的农村社区建立包括养老服务在内的社区综合服务站点。

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国务院批复!5年后,西安模样让人震惊!你还舍得去北上广吗?

五年后我们的西安变化很大,也更美好,或许5年后西安拥有的不止是这些……你期待吗?大家一起加油!

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