天津市：客运车辆长期违规营运 谁来管？

津AL5008、津AL5051、津AL5052、鲁AB9000、鲁A97166五客车，是天津至山东的大型客运车，该“五车”车主多年以来, 长期性违规营运，严重扰乱了客运市场秩序，亦给我们客运户的营运造成极大的困扰。

1、擅改“起讫” 地，擅改营运线路；

津AL5008、津AL5051、鲁AB9000，按照许可的“起讫” 地为：白庙车站，但私设黑站点：津AL5008、鲁AB9000为青光镇、发车时间约为早5.30点。 津AL5051为刘安庄、发车时间约为早5.30点。

津AL5052、鲁A97166按照许可的“起讫” 地为：财院车站，

但私设黑站点：津AL5052为双口镇、发车时间约为早6点。鲁A97166为刘安庄。发车时间约为早5.30点。

因该“五车”属联运车队，故去双口镇、刘安庄的车辆时有调整。

2、不进站营运，存在“重大安全隐患”；

为逃避对该车辆性能、安全状况的排查监管，庇护乘客携带行李

的安检。多年来不进客运总站营运，存在“重大安全隐患”。 

根据相关法律.法规的规定：“不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路，公布的班次行驶的”。 由县级以上道路运输管理机构责令改正……；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。     

虽然，北辰区运管部门在2016年7月上旬，对其中一违规车辆进行处罚，但没有起到最起码的警示作用，更未制止上列五车至今仍继续严重违规营运的行为。

虽然，客运户多次向天津市、北辰区运管部门举报反映，但违规营运行为仍无拘无束。试问？上述“五车”无视国家法律法规，长期性严重违规营运的行为 谁来管？

 

投诉维权（代表）人：冯从礼

2016年9月28日