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特斯拉、雅迪、松下,三者为何走到一起?

 前英 2016-11-14


2014 年全球车用锂离子电池,松下市场占有率达到 45.7%。


在电动汽车产业全球炙手可热的今天,为什么松下锂离子电池的市场占有率如此之高,我们看时下最耀眼璀璨的新星特斯拉就能知道答案!



在2011年,松下就与特斯拉展开合作。在2013年10月,双方又签署了为期四年的锂离子电池供应合同。松下将在2017年前向特斯拉供应20亿节锂电池,价值高达70亿美元。可是小编就好奇了,生产锂电池的厂家可不止松下,还有三星、LG等,可为何特斯拉与雅迪Z3唯独选择了松下锂电呢?



特斯拉在对市面上超过300种电池进行试验后,才最终认定了松下。松下18650锂电池,以NCA为正极,并且设计了复杂的电池管理系统,从而尽可能保证和提高了电池工作的高效性与安全性。在特斯拉电池技术总监Kurt Kelty看来,松下动力锂电池能量密度更大并且稳定性、一致性更好,能为特斯拉电动汽车提供合格的动力来源。



作为同样面向全世界的雅迪电动车,在电池技术方面同样保持着极高的要求与标准。雅迪Z3的锂电区别于普通能量型锂电,采用了松下动力型锂电,更大功率的放电技术为雅迪Z3提供了澎湃的动力,让您拥有更长久的续航。


至此,全世界范围的纯电动车领域内,只有雅迪、gogoro与特斯拉三家制造商真正采用了松下的动力型锂电。同时,雅迪Z3采用的动力型锂电是松下在中国大陆唯一官方授权的!


特斯拉对锂电的严苛测试加上雅迪Z3的对锂电的超高要求,这才让特斯拉与雅迪达成了共识——选择松下动力型锂电!


小编终于明白了,这就是传说中的“慧眼识英雄”!



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