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穿梭在北上广深的马路上，偶尔总能看到超跑呼啸而过。他们长得帅，自然秒杀了很多迷弟迷妹们的目光和尖叫声。但是大家也许会发现一个现象：似乎很多超级跑车都不愿意挂车牌？
1没有地方挂车牌 许多超级跑车厂商在设计超跑车型的过程中，一般出于极致的性能和外观的考虑，并没有在前脸设计车牌架。这就意味着如果车主需要安装前车牌，需要在爱车上自己打孔后才能安装车牌架。自！己！打！孔！看着钻头打孔，听着刺耳打磨声，车主们需要多大的心才能承受这种伤害啊！ 上牌会钉坏车子的前脸，但贴上去又不牢固，所以很多车主能不上就不上。宁可铤而走险，也要保住脸面啊！ 2挂车牌的跑车显得丑 由于厂商没有考虑车牌架，车主自己打孔挂车牌难免会破坏了大师们的设计。这辆Zonda R充分证明了这点。帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车，自2007年在日内瓦车展首次亮相以来，一直深得较多车迷朋友的喜爱。从车头拥有尖锐线条开始、大型进气口、深刻的侧裙，以及最为夸张的车尾大型尾翼、集中排气管、底部分流器等设计，整部Zonda R帅到简直没朋友。 可是，真的是先天靠父母，后天靠努力。设计师赋予了帕加尼Zonda R一个完美帅气的外表，打孔挂牌了以后，嘴巴上是磕出了一道疤吗？ 3故意不挂方便飙车 跑车向来以他的速度与激情捕获车迷们的心。时间和速度是衡量一辆跑车性能的两项最基本数值。以布加迪威龙SuperSports为例，布加迪威龙SuperSports的百公里加速仅需要2.5秒，平均极速达431km/h。这个让人血脉喷张的机器，因为极佳的性能和浓郁的驾驶氛围，很易让人产生飙车的冲动。不挂牌自然能改爱飙车的车主省了很多麻烦。 最后，同疆哥一起来看看，关于超级跑车，还有哪些奇葩的挂车牌方式呢？ 虽然疆哥和大家一样都是超级跑车的忠粉，爱车如命。但是车辆上路，还是得遵守交通规则按规定挂车牌，毕竟国有国法家有家规。遵纪守法，安全出行！ 更多有趣有用有观点的汽车资讯，请关注微信公众号：车域无疆 |
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不明真相的吃瓜群众也许会以为超级跑车不挂车牌都是因为马力太大，怕超速被抓或者走私而赤裸上路，其实并非完全如此，超级跑车也是有“苦衷”的。
