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电动车控制器用的久了难免会出现一些问题，这里就列出一些常见问题及解决办法，以方便提高排查效率，使消费者在控制器出现问题时能够自己做一些简单的排查。
1、加转把有时能转，有时要助力一下电机才能转？ 检查下相线是否接插好，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。 2、启动时噪音大是什么原因? 这个问题可能有几种原因：1.电机自身噪音大，电机因设计或过热，使用较久后可能导致启动时噪音大，解决方法：更换电机。2.控制器和电机匹配问题，控制器软件处理不完善，兼容性不强。解决方法：更换高标控制器。3.电机启动到某一速度后与电动自行车产生共振，解决方法：换用其它电动自行车或控制器为此类车专门做匹配（效果可能不会很明显）。 3、骑行中转把把没复位时，刹车为什么不起作用？ 这个问题也有着几种可能性。1. 刹把故障，在刹车时刹把并没有给控制器刹车信号，出现这种现象的原因可能是刹把开关接触不良，或线路有断开。可以将刹车线从控制器上拔下，在捏住刹把情况下用数字万用表的测二极管档测刹车二根线是否短路，正常应该短路，否则说明刹把有损坏，解决方法：更换刹把或接好断开的线路。如果刹把正常，则再检查刹车电平是否与控制器一致，控制器为高电平刹车，则刹车线其中一根应接电源正极，如果控制器是低电平刹车，则刹车线其中一根应接电源负极。解决依法：将刹车线按正确要求接好。2.控制器内部刹车输入电路坏，这种情况下刹车信号同样不能传输给控制器，也就不能产生刹车功能，这样控制器在转把没有复位情况下继续驱动电机前行，表现出刹车不起作用的现象。 4、电子刹车是不是力度越大发越好？ 不是，力度越大，反充电电压越高，对控制器损坏可能性会增加。 5、为什么每次启动时都能听到车有“嗡”的一声响？ 电机启动到某一速度后与车整体产生共振现象，车型不同响声大小不同，不是由于控制不当使电机产生的声音。 相关知识： 电动车控制器是电动车最主要的部件，对保障消费者的骑行安全有着至关重要的作用。 1、智能自学习。高标控制器有智能自学习功能，能够自动识别电机角度、相位、相线，能够为自行更换控制器的用户提供极大的便利，也能够有效提升维修人员的检测速度。 2、霍尔修复。电机霍尔损坏自修复功能，大大方便了消费者。 3、耐高温材料。耐高温材料能够全面扩大散热面积，提高产品性能。 4、续航里程。高标控制器能够在保护电动车电池和电机的情况下有效延长电动车的续航里程。
6、高精度值数。能够最大限度提高电池储能的利用率，开发电池的潜在动力。 7、全兼容技术。高标控制器有着全兼容技术，调速转把、断地线、防飞车保护都不在话下。 8、超强抗干扰。高标控制器能够让你享受到安静、平稳、快速的骑乘乐趣。 9、自检保护。高标电子的保护响应速度比普通控制器高3倍，这无疑给消费者吃了一颗定心丸。 10、EABS技术。高标控制器能够在不消耗电池电能的情况下，提升骑行舒适度，并有效延长续航里程。 |
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