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以前的北京，道路不是怎么宽敞，尤其是二环以内的马路，又窄又小，这对开公交车的司机的驾驶技术的要求非常之高。北京公交车司机有多牛B您知道吗？今天小编就跟您说说老北京窄小巷里的公交车和司机们。 以前老北京公交车方向盘是没有助力的，有时拐弯打方向需要站起来，拐个弯出一身汗。方向盘死沉死沉的，为什么女司机少？打不动方向盘。 根据国家标准，车道宽度应不大于3.75米，不小于3.25米，交叉口处专用车道宽度应不小于3.0米。北京的公交车道宽度应大约在3.5米左右。但是下面说的这几条公交线最窄处其净宽度分别为2.67和2.86米左右。一位公交车司机说，本市公交车的宽度以轴距计算在2.49到2.55米之间而如果算上车厢外沿车体实际宽度显然超过了这个区间而公交车驾驶室左右的两个后视镜之间的宽度又明显地超过了车体宽度。 代表线路：3路：地安门——广渠门 代表路段：地安门-景山东街-北池子-骑河楼-东华门-南池子-王府井-东单-崇文门-花市-羊市口-小市口-铁辘轳把-斜街-广渠门 1981年的崇文门大街，3路的BK640B。3路这一辈子活的很憋屈，一直都在缩短，最后就没了。 代表线路：5路：德胜门--右安门 代表路段：德胜门-鼓楼-后门桥-地安门- -西华门-南长街-中山公园-前门-大栅栏-珠市口-天桥-太平街-陶然亭-自新路-半步桥 -右安门 诞生于1935年的5路是北京第一条公交线路，当时的5路是前门到鼓楼，线路一直保持到了今天。5路是当年北京最早用斯柯达的线路之一，从1955年一直用到了1984年。当年周总理就坐过5路车，好像是从北海坐到西华门。1986年5路以前门为界分出了5路和59路。再后来，5路与53路合并成为了现在的5路 代表线路：6路：莲花池——北京体育馆 代表路段：莲花池-湾子-甘石桥-达官营-广外关厢-广安门-白广路北口-牛街-教子胡同-菜市口-果子巷-虎坊桥-永安路-友谊医院-天桥-金鱼池-天坛北门-红桥-法华寺-体育馆西路-北京体育馆 最早的6路从地安门到大北窑，当年是一条贯穿南城东西的动脉线路，驰骋老两广路。当年东北角是菜市口商场，路南是菜市口五金，往东隔着丞相胡同是菜市口电影院，往西是菜市口菜市场，现在菜市口已经根本找不到当年的影子了。 代表线路：7路：动物园——和平门 代表路段：太平桥大街、新文化街、绒线胡同 7 路公交线是北京最有名的一条胡同线路，真的是开大车进胡同，其中最窄的应该是西绒线胡同四川饭店门口。 代表线路：10路：北京站——南菜园 代表路段：北京站-北京站口-东单-王府井-南河沿-天安门-中山公园-石碑胡同-六部口-西单-民族文化宫-新文化街-长椿街-槐柏树街-下斜街-牛街-礼拜寺-牛街南口-南樱桃园-白纸坊-南菜园
当年牛街就是现在礼拜寺与影壁之间这么宽，图上就是牛街礼拜寺那儿 10路当年是四场另一条著名的胡同线路，走牛街、下斜街、长椿街、佟麟阁路都非常考验司机的技术。当年10路的大铰接真的是要在下斜街胡同里绕的。 代表线路：13路：三里河——和平街北口 代表路段：雍和宫、国子监、宽街、南锣鼓巷、地安门、北海后门、西四等
13路最早用的是美国卡车改的大鼻子道奇 1954年12月27日，将三里河与和平里串联起来的13路公交线路开线，在很多老北京人的记忆中，13路被誉为是北京最美的公交线路，沿途经过文物古迹无数。
这条线路经过的雍和宫、国子监、宽街、南锣鼓巷、地安门、北海后门、西四等主要站点，多数是历史悠久的景点。不能不说，13路真的是北京公交一个闪耀着光辉的奇迹。 代表线路： 21路：三里河——铁路医院 代表路段：三里河-经委会-木樨地-会城门-羊坊店-北蜂窝-铁路医院
21路是当年非常短的一条线，会城门那儿很不好走。21路短短六站地要拐八个弯儿，但是还出了俩模范，一个是勇斗歹徒的售票员曹振贤，一个就是咱们模范李素丽大姐。 代表线路：22路：前门——北太平庄 代表路段：前门-中山公园-石碑胡同-六部口-西单-商场-甘石桥-缸瓦市-西四-平安里-护国寺-新街口-新街口豁口-小西天-师范大学-铁狮子坟-北太平庄
22路最早是1958年永定门到西直门的1路铛铛车停驶后的替代汽车线路，路线和电车完全一样的。
西四丁字街口。22路客流相当大，从这车被压的这样就能看出来了。22路和15路都是传统的铰接线路。 代表线路：23路：虎坊路——化工路西口 代表路段：虎坊路-板章路-珠市口 -三里河-水道子-瓷器口-榄杆市-培新街-安化楼-广渠门-马圈-垂杨柳-化工路西口
23路是当年非常难开的线路之一。过去珠市口往东就进小窄马路了，最窄的地儿像水道子、榄杆市只有六七米。23路最难走的是榄杆市，当年的榄杆市路窄，而且是石子儿路，极其的不好走。但是23路司机开车技术极其精湛，在那样的小窄马路上错车自如，从不出事故，而且还能给骑车的和行人留出足够的地儿。到现在我都倍儿佩服原来23路的老司机…
代表线路：24路：东单——东直门外 代表路段：东单-北京站口-外交部街-禄米仓-演乐胡同-朝内大街-六条-九条-海运仓-东直门大街-东直门外
小街可真是名符其实的小街，当年24路司机驰骋小街之内那更是难开。现在海运仓内点把原来小街的宽度留下来了，看看就知道当年24路司机多值得钦佩。当年的24路司机错车不踩刹车，擦着墙还开的飞快。
24路一个老司机说，24路车队没有软蛋，要不然一个月下来修车都修不起。后来因为小街太堵，24路基本上是总站里有车就发，而原来24路半天不来车一来一大串也是常事。24路的老司机们那是一个无法被复制的神话。 代表线路：27路：西钓鱼台— 安定门外 代表路段：西钓鱼台-航天桥西-航天桥北-花园桥南-花园桥东-老虎庙-外文印刷厂 -四道口北-白石桥东-动物园-西直门外-玉桃园-积水潭桥东-德胜门-安德路西口- 后九条-六铺炕-地兴居-安定门外
很难想象那么多公交线路是如何挤在曾经的关厢这条小马路上的，27路的一辆车就能堵一条街。 现在回头在看看那时的道路，您就能感受到这些线路司机的伟大了，心中不由得对当年的司机师傅们心生敬佩！ |
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