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1、打开点火开关 2、拉出组合仪表的时钟调节按钮，同时压下日行驶里程表复位按钮。
日行驶里程表上将显示“
这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0－9间任意数。
根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码值，如5。里程表下显示5000 3、拉出时钟调节按钮
里程表显示5000且第二位数字闪烁。
拉下里程表复位按钮设置密码第二位，如3。里程表显示5300且第三位数字闪烁。
按下里程表复位按钮，设置密码第三位，如4。里程表显示5340且第四位数字闪烁。
按下里程表复位按钮，设置密码第四位，如9。里程表显示5349 4、拉出组合仪表上的时钟调节按钮，同时压下日行驶里程表复位按钮
日行驶里程表又显示日行驶里程 5、输入密码时，防盗器警报等一直亮着 6、关闭点火开关，然后启动发动机 说明： 1、如果三次将密码输错，防盗器将锁死，组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL”字样 2、如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮，那么应急启动将被中止 3、当应急启动过程顺利完成后，只要S触点闭合。当45分钟内可随意启动发动机 4、如果S触点断开即拔下了点火钥匙，那么只在5分钟内可启动发动机 大众车错用钥匙后不用密码解防盗的方法 P桑塔纳时代超人、99新秀、3000、帕萨特、早期的A6等车，在用没有芯片、或用没有匹配的钥匙发动车辆，会造成防盗器锁死，再用原车钥匙也发动不着的现象。这种情况我们在维修中常会遇到，大部分是由于车主担心原钥匙丢失，而使用自配钥匙造成的。一般解决的方法是使用诊断仪对原车钥匙进行匹配，而这又需要防盗密码，大部分车主又记不主或找不到自己的防盗密码，到维修站去查又要受费（200元左右）。 |
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