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“机油”即汽车发动机润滑油， 它有润滑减磨、清洗清洁、冷却降温、防锈防蚀、密封防漏、减震缓冲等作用。在经过长时间的使用消耗后，机油会出现性能降低、油泥杂质增多等问题，从而加大汽车机械部件的磨损，因此及时更换机油是一件不可忽视的事情，那么我们应该如何正确选择机油呢？ 机油什么时候该换？ 机油的更换周期一般可以查看汽车的维修保养手册，手册内会注明车辆的换油里程和时间，大部分车的里程数是在5000-10000公里之间。但是汽车厂商指定的保养周期仅适用于大部分用车环境的参考标准，说白了就是硬性数据，不能作为换机油的唯一判断标准，我们还可以通过其他方式来判断，比如机油试纸（慢速定性试纸），这种试纸市面上都能买到并且价格也挺便宜的。 用法便是：从机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后将试纸水平架在杯子上，静止放上24小时，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。 如何正确选择机油？ 目前市场上的机油主要有矿物油、半合成油、全合成油三类。其中后两种都属于合成油，而全合成机油是最高等级的。矿物油和合成油的最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 不过需要注意的是，全合成机油虽然等级最高，但不一定能用在所有车上，几万元的经济型车因为发动机加工精度等问题便不宜使用。建议大家根据车辆说明书或者是发动机外壳上所说明的机油型号，去选购适合自己车的机油，如果实在吃不准，那还是去4S店加原厂机油。 除了区分各种机油种类，我们还要正确选择机油的级别和粘度。一般机油级别越高综合表现就越好，成本也就越高。各车型对其所用机油的API级别都有规定，这算是最低要求，选择更高等级的油品能够对发动机起到更好的保护作用。因此，我们在选择油品时，应该在汽车制造商推荐的油品级别基础上，在合理的经济性前提下，尽量选用正规油品制造商生产的较高级别油品。 至于机油粘度的话，我们建议应按照汽车制造商的要求和本车的实际使用环境，选择一个最佳的粘度。最好选用能满足冬、夏季使用的多级粘度润滑油，以避免随季节换油，减少工作量和出问题的可能性。 如何辨别真假机油？ 网上关于黑心商贩生产假机油的消息有很多，假机油的危害也是毋庸置疑的，因此各位车主除了要正确选择机油外，也要格外小心假机油！提醒车主，修理保养汽车不要贪便宜，一定要去正规厂家，工作人员在做保养的时候，最好在旁边观察一下，看看润滑油的包装有没有问题。大家可以掌握一些快速有效鉴别真假机油的方法。 一、看包装：正品机油的包装一般会比假机油做的工整精细明亮。另外，很多正品机油的包装会有厂家特殊的“身份证”，像是识别码等，每个厂家都不一样，所以大家购买前一定要先了解仔细。还有一些正品机油的封口盖上会有二维码或瓶底有条形码，扫描后会显示出该品牌的网站或是经销商的信息，而假的便会是空白网站或没有。 二、观颜色：在常温状态下，假机油的颜色会比较深，同时会有杂质沉淀物，而正品机油的颜色是比较光亮的，并且没有杂质。 三、闻味道：通过鼻子闻机油的气味会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油则会有明显的刺激性汽油味道。 |
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