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【一点资讯】雪还没来,冰却来了,武汉全城交通大瘫痪,多处多车连环相撞!第一次羡慕南湖的朋友

 成功属于俊 2016-11-24

武汉的雪没等来

今天武汉的路却结冰了

早上过长江上班的朋友

可以打电话给老板请假了

所有大桥都已经瘫痪了

有的士司机说自己

最高堵车记录是1小时37分钟,

今天就快打破记录了

然而小编住在南湖的同事

已经安然的来到了办公室

网友发出感叹

第一次羡慕南湖的朋友

这是武汉交警发布的最新消息

看不清?

没关系

小编给你看清楚的版本

目前,全市路面结冰路段:

机场二通道二环线路口、三环线南泥湾大桥、三环线长丰桥、二七长江大桥、,武汉外环多处、长江大桥、长江二桥桥面、白沙洲长江大桥、天兴洲大桥、鹦鹉洲长江大桥,月湖桥、三环线武黄立交、珞瑜东路光谷大道路口、马池桥、八一路延长线、东风高架双向、车城南路高架、柏泉收费站、汉口北收费站因道路结冰封闭。

请大家开车时谨慎慢行!尽量减少驾车外出!

目前全市的交通全面飘红,已经大瘫痪

微博上有网友在机场高速上看到已经有连环撞车

高清大图是这样的

本报记者在机场高速上看到的车祸现场

↓↓↓

长江二桥状况是这样的

↓↓↓

长江二桥上发生多起交通事故,数车相撞,交警已紧急出动,维护现场交通秩序。

 楚天都市报记者刘晨玮开车从汉口前往武昌,以往20分钟的行程,今天早上花费了一个半小时。不到7点,手机导航软件上已经显示二七长江大桥和长江二桥上极其拥堵。纠结一番,她选了二桥,刚上二桥引桥,就发现路面上滞留严重。走走停停,更多的时候是停车等待。走完整个二桥,用了将近一个小时。她说,光在二桥上,就看见近10辆发生擦碰的车辆,加上撒盐车占据了一股车道,二桥成了少见的“停车场”。 

二七长江大桥是这样的

↓↓↓

二七长江大桥一早上就堵瘫,出现多起交通事故。

二七长江大桥武昌去汉口方向堵死

记者现场看到,桥面上从汉口往武昌没看到来向车辆,许多人干脆下车在桥面上步行。好多人一下车竟然站不稳,因为桥面上跟溜冰场一样,太滑了。

目前过长江通道只有长江隧道通行正常。天兴洲大桥青山——汉口通行缓慢。

今晨东风大道高架发生两起车祸,图为事故现场。

长江大桥、长江二桥、鹦鹉洲、二七、白沙洲大桥全部因为结冰导致多起事故发生,出现严重滞留。另外长丰桥双向结冰滞留。

长江大桥、长江二桥、鹦鹉洲长江大桥的桥面现在都有结冰,长江大桥桥面有多起事故,目前通行压力都已经表现明显了,请大家注意绕行!同时,柏泉收费站、汉口北收费站关闭。

 因路面结冰,临时关闭各收费站入口的有:

G42沪蓉高速东西湖至天门北段、红安至麻城东段;

G55二广高速黄集至十里段;

G70福银高速汉口北至十堰东段;

G4213麻安高速杨寨至竹溪段;

G59呼北高速歇马至峡口段;

S43孝洪高速仙桃北至沙湖段;

S73邓保高速石花至寺坪段。只允许三型以上货车(危化品除外)通行的有:

G4京港澳高速孝感东至大新段;

G4W2许广高速淮河至三里岗段。

只允许货车(危化品除外)通行的有:

G70福银高速十堰西至漫川关段。

因施工,G50沪渝高速红花套收费站入口临时关闭。省内其它高速公路通行正常! 

目前关于火车的状况的如下

因华中地区普降大雪,武汉火车站11月23日武汉—北京西G588次、武汉—天津西G364次、长沙南—北京西G502次、广州南—郑州东G94次、郑州东—广州南G545次、北京西—长沙南G503次、北京西—武汉G587次、天津西—武汉G365次列车停运。

已购买以上停运列车车票的旅客,可不晚于票面乘车日起30日内(含当日)持车票到任意车站窗口办理退票手续;在12306网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站或任意车站办理退票,均不收手续费。

路面结冰怎么开车?

1、上路不要紧张

雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。

2、早晨要擦车窗

早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。

由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

3、弯前应先减挡

在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。

4、保持牵引力

在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。

5、起步请用高档

在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档或者更高档位起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。

6、雾灯不能常开

如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。

7、预测行车

和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。

来源:楚天都市报

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