为什么德国车企,不敢给中国车企一些技术专利? 德国对出口我国的技术有严格限制,我们买的没项技术都要花大价钱,并且还要附带投资等苛刻条件,并且技术还是人家几年甚至十几年前的,现在人家已经普及或者淘汰的技术。说白了人家就是不希望我们崛起。 网友们大多对德系品牌奉若神明?对其他品牌嗤之以鼻! 但是细心人发现德国人从来不给中国人技术和技术支持。 从小老师就教导我们德国人是我们的老朋友社会主义建立也是德国人建立的。 第一个给中国技术国外品牌就是马自达。红旗轿车曾经向奥迪突出技术合作。德国人果断拒绝了。后来马自达和红旗合作了 绝对红旗贵人 开过老马自达人都知道老马自达车牌都是红旗牌。找个老马六过户一下就知道 本文主题:【为什么德国车企,不敢给中国车企一些技术专利?】 后来一气发展夏利品牌希望大众把捷达发动机和底盘给夏利用 大众拒绝了,然后才和丰田要发动机 丰田最后还是给了夏利,地盘是要的福特的 本文主题:【为什么德国车企,不敢给中国车企一些技术专利?】 本文主题:【为什么德国车企,不敢给中国车企一些技术专利?】 后期马自达地盘发动机都卖给红旗 三菱被现代抛弃后 开始在中国出售三菱发动机 中国汽车有今天三菱功劳很大 本田把CRV老款底盘给了H6 老思域底盘给了C50。 丰田RV4老地盘给了 吉利博越 和比亚迪。 通用把发动机都给宝骏和五菱。 你看看大众 老宝来 老速腾 老捷达 老途观 老帕萨特 地盘都不给中国。这是什么道理? 大众发动机也不给中国 是为什么呢。 老速腾那么多年 为何不把技术给红旗呢 宁可停用也不给中国真黑。 本文主题:【为什么德国车企,不敢给中国车企一些技术专利?】 |
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