|
由章丘市交通局获悉，省道102线历城（章丘）收费站将于2016年12月31日凌晨停止收费，2017年元月份正式拆除，由章丘市交通局负责相关工作，来往济南和章丘两地的“双城人”不再纠结于回家的路上。 小信为章丘未来的跨越式发展 感到十分振奋啊！   连接济南和淄博曾三次延长收费年限 102省道起点为山东省省会济南市，终点为青州市（县级市），主要位于济南、淄博、潍坊等市境内，沿途和胶济铁路并行，全长约141 . 834公里。它也是连接山东东西交通的重要干线公路之一。 主要干线本为发展而建 但收费又收了多少年？ 收费站设立伊始，规定收费4年，但2000年到期时延长3年，2003年下文再延长3年，2005年，省政府再次下文将收费时间延长至2016年。该收费站的存在成为阻碍章丘与济南融合的一个重要因素。 阻碍发展，终将改变 102章丘收费站2017年元月1日停止收费  高速公路，服务人民 这必将是个得人心的大好消息！ 因收费站收费日期截止到今年12月31日，因此章丘市交通局向上级主管部门进行汇报，经相关部门批准，正式确定省道102章丘收费站将于2017年元月1日停止收费。章丘市交通局将于近期制定收费站拆除方案，包括拆除 后恢复道路原貌工程及道路两侧绿化规划工程等工作。 收费站拆除后过路费一年能省7000多 收费站拆除，少交10元钱是小事，关键是让来往两地的市民不再感觉是“两家人”。在济南和章丘从事运输生意的刘先生更是深有感触，他说，因为交通状况较好，省道102是他去济南进货的必经之路，费用一年就7200余元，这是一笔不小的费用了。从济南刚回来的刘先生一听说收费站要拆除高兴得直叫好。 除了省下一大笔运输费用 打通102，工业北路畅通无阻！ 大伙也将看到一条更好的工业北路！  在济南市区内，省道102西接工业北路，途经郭店镇、龙山镇、枣园镇、章丘市区以及普集镇，而工业北路向西延展为北园大街和无影山路，可以说，这条道路一旦打通，从济南西部可以一路狂奔至章丘。 图里的格局仿佛一下清晰了！  工业北路将成主干道 济南东西狭长形的城市格局决定了东西向交通压力非常大，而目前济南市区内主要有四条东西向的主干道，自南向北分别为经十路、解放路、花园路以及北园大街，但是限于道路承载能力，目前仅仅有经十路和北园大街勉强能够满足高峰时期济南市民出行需求。  今年8月份，作为济南东北部重要交通主干道的工业北路快速路正式开工建设，并将与正在建设的二环东、南延长线工程、二环西路南延及顺河高架南延工程同步于2017年实现通车，届时济南市“六纵四横”快速路网将基本形成。 102成了榜样，其他干线又情况如何？ 小信有明确资料！ 济南到章丘将迈出大步伐！ 济章间三条主干道两条已实现了免费 2013 年，济南和章丘之间的309国道济南收费站东迁20公里，加快了章丘农业、工业、城镇化全面对接济南城区的步伐。而在此之前，济南东拓、章丘西进的步伐被该收费站“阻断”之声不绝，小小的收费站直接或间接地影响到沿线地产、物流、教育等多个行业的发展。  除了济青高速，目前济南和章丘之间主要有三条道路连接，一是北面的102省道，二是中间的世纪大道，三是南面的经十路309国道。其中世纪大道和国道309已经实现了免费，唯一剩下的就是102省道。 102，看来大家都等了你好久了， 还好，不用再等下去了， 现在的免费主干道俱乐部， 102终于也加入了！  未来概览 2016年4月22日上午，济南市委召开十届十次全体会议，审议通过《关于章丘撤市设区工作的决议》，章丘撤市设区又将完成一道重要程序。再加上如今济南到章丘之间的收费站停止收费，这势必加速章丘融入济南的步伐。 章丘的发展也将迎来一个新的阶段， 市民也将获得更多利好， 小信对咱章丘未来的发展十分期待！ |
|
|
来自： 昵称33542116 > 《时事》
