闵行15公里绿道南延伸段预计月底开放，三段绿道各有亮点，一起看看去！

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闵行绿道南延伸随沪闵路走向在金阳路改变方向。南延伸绿道在延续去年生态自然的原则下，积极探索海绵城市建设，试点建设雨水花园，采用生态景墙等新材料新工艺，引进新优植物品种。从颛桥到江川到紫竹，每段都有亮点，目前工程已近尾声，预计本月底完工并对市民开放。

2017年闵行计划建设绿道20公里，届时会有更多市民享受都市森林慢行系统带来的惬意。

颛桥到江川到紫竹 三段绿道各有亮点

闵行绿道南延伸指的是从六磊塘沿沪闵路到东川路，经环路到江川东路紫星路，全长15公里，跟黄浦江滨江公园无缝相连。按目前进度，整个南延伸12月28日要完工，元旦期间可开放。

按照生态、人性、场所和特征原则设计建造，为一路下来小区的居民、高校师生、科学园区科研人员等提供一个天然氧吧和优质的生态休闲空间，甚至都市休闲漫步人群也可以在周末过来，享受难得的都市森林的感觉。

这15公里长的绿道，由于建筑遮挡等原因，在极少数路段借用人行道，通过植被的补充尽量营造绿道的感觉，这样的路段有2公里，除去紫星路至滨江段的2公里多，另外10.8公里为今年新增“绿道”。

颛桥段：紫藤长廊、时光隧道、雨水花园

颛桥段的形态结构跟已开通的3.8公里相似，主要看点有紫藤长廊、时光隧道、雨水花园。靠里面有一个高四五米的圆筒形钢结构，足有一两百米长，打造一条紫藤长廊。

“时光隧道”　

　

这块还试点建了“雨水花园”，在一大片起起伏伏的乱石中，工人正在精心调整石头的位置，旁边一条100多米长的“旱溪”已初见雏形，里面还会种些干草，增加美观；靠近五号线高架的地方，有条100多米的养护便道，两边种了密密麻麻的夹竹桃，它们往高空伸展几乎连到一起，走进去颇有穿越的感觉，这就是所谓的“时光隧道”。

“绿道设计的原则是生态和人性化，尽可能在有小区的地方做出节点，最大程度满足居民实际需求”，这个出口就在银桥花园小区门口”。

江川段：樱花和喷雪花

与颛桥段不一样，随着沪闵路的走向，闵行绿道到江川就从5号线的东面到了西面。沪闵路西侧，紧贴五号线高架下，300米的道路种了两排整齐的樱花。

这段绿道以樱花为主题，在绿道两侧大量种植早樱和喷雪花，并简化其他灌木及地被植物的种植，形成震撼的早春花道的效果。

江川段300米的早樱

环路南下到江川东路，往东直到紫星路近4公里，景观效果更好，樱桃河两岸良好的植物风貌，本身就已自然生态，在做绿道时尽可能保留原来的植被面貌，只需在路南做出一条能走得通的道路，借河造景，曲径通幽。

这段绿道以冬季开花植物为特色，主打腊梅，可以想象冬花傲立寒风中。黄色的腊梅加上其固有的粉色樱花，道路的景观效果大大提升。

2017年将建绿道20公里

南延伸的建成开放，给沪闵路南部沿线居民、高校师生、科研人员提供了良好便捷的都市生态休闲空间。

除了南延伸，未来还有沪闵路绿道北延伸，结合沪闵路改造，在地铁北广场做一段绿道，东接莘庄大立交、西接建设中的沪闵路南北向绿道。到时候，南延伸建成开放，从莘庄沿着绿道能一路走到紫竹滨江！

闵行绿道

另一个好消息是，未来两年将建设大量绿道，如颛桥在田园路和莘奉金高速之间约5公里长的地方会有一条绿道，吴泾结合龙吴路改造、虹梅南路复绿时也会做绿道，古美和梅陇沿合川路共同推进一条绿道。

相关部门负责人表示，会鼓励有条件的街镇大力实施都市复合型绿道建设，奖励补贴自愿建设和维护绿道的企业和个人，整个“十三五”期间，东西南北中五大片区绿化林业建设改造和闵行绿道建设是闵行生态建设的重点，期间可建绿道超过100公里。

来源：上海观察