|
众所周知，汽车在使用年限上并未有强制报废的限制，但超过15年要一年检两次。期间，除了正常的保养，更换“三滤”、机油、刹车油及轮胎、刹车片、离合摩擦片、火花塞等易损件，其他就是维修了，也是最让人心烦的，那么汽车有哪些部件最容易坏呢？ 汽车用料主要有金属（各种热成型钢、冷成型钢、铸铁、铝合金、各种碳素或合金结构钢、齿轮钢等等）、橡胶、塑料、玻璃、织物。 汽车各种金属材料的性能较为稳定，橡胶部件可以说在使用寿命上是极差的，橡胶油封的老化，是造成各种发动机漏油的罪魁。另外，底盘上的一些胶套、衬垫橡胶件，用个几年老化后，会出现异响，橡胶件是难以支撑到15年不换的。塑料件的耐用性比橡胶要好些，但用到塑料材质的大都是些内饰件、一些电子绝缘外壳及一些油液软管，塑料件用个15年不坏是有可能的。由此可见，汽车在使用中，最容易出现问题的零部件，要属那些橡胶件了。 1、油封与密封垫 曲轴前、后油封，半轴油封，气门油封，气门罩盖垫，油底壳垫，汽缸垫等，其中最常见的就是半轴油封漏油及汽缸垫、气门罩盖垫损坏，机油各种漏、渗，是最令车主头疼的问题，而且发动机过高的温度会使油封提前老化，尤其是有些涡轮增压车型上的发动机油封。 2、各种橡胶套 如横向稳定杆衬套、下摆臂衬套、内外球笼防尘套、减震防尘套等橡胶套，其中最容易坏的就是下摆臂衬套。相关衬套损坏会使底盘缓冲、隔振、降噪能力下降，出现各种异响，会严重影响舒适性。 3、O型圈等空调密封件 密封、防止漏氟的汽车空调O型圈老化，出现裂纹，这会导致漏氟，导致空调不致冷。 4、底盘悬架上的各种球头 下摆臂球头、上摆臂球头、横拉杆球头等，其中横拉杆球头损坏会导致转向异响、松旷、方向盘抖动，严重的还可能导致球头脱落，使车轮失去控制，在碰撞事故中，球头断裂是导致汽车断轴的主要原因。 5、雨刮器 雨刮器胶条橡胶同样有使用寿命，即使放着不用，是橡胶都会老化，一般的雨刮器胶条用个一两年就不好用了。 |
|
|
