8款广州车展没有 却在海外首发重磅新车

【Man哥语】

国内广州车展如火如荼进行着，虽然在中国首发了一些新车，然而更重量的新车，其实还是在国外，尤其是日系，在广州车展上一点动静没有，却在美国不断放大招。

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1、新马自达CX-5

很多小伙伴期待能在广州看到新款马自达CX-5，但啥也么有，马自达在展台上毫无新意。新CX-5是在洛杉矶车展上首发亮相。

新款延续了魂动家族基因，但前脸变得更为凶悍，简单说就是小眼睛大嘴巴，这也是最近一段时间汽车设计圈比较流行的趋势。

这款车明年2月将在日本最先开始发售，马自达承诺新CX-5在行驶噪音方面有了很大提升。至于国产时间，有说是明年上半年，但就长安马自达这进度，谁知道呢。

2、高尔夫7改款

美国发布了高尔夫7的小改款，车型包括高尔夫GTI、高尔夫GTE和高尔夫R-Line，从改动的幅度来看，说换代也不为过，整体造型更加犀利而具有现代感。

中期改款的高尔夫7威力相当，除了增添一堆高大上的安全配备，屏幕也由8寸升级到9.2寸。

一直身为大众的主打车型，这次改款对国内的冲击不会小，只是国内啥时候能开上还是个问题，其实最关心的是，大众的非独立悬架库存什么时候能消耗完，再把独立悬架换回来呢？

3、阿尔法罗密欧Stelvio

眼下确实是SUV大热时期，连阿尔法罗密欧都坐不住了，带来了首款SUV车型——Stelvio，谁要再拿以前阿尔法罗密欧那越野车说事，小心大嘴巴抽过去。

阿尔法罗密欧在近日的洛杉矶车展上正式发布，显然阿尔法罗密欧想在美国大卖一场，未来这款车也会引入中国市场进行销售。

阿尔法罗密欧Stelvio虽然自己说以捷豹F-PACE和保时捷Macan作为主要竞争对手，但以QV版车型百公里加速3.9秒这水平，这车在中国真正的对手应该是比亚迪唐，就问你怕不怕？

4、全新本田CR-V

全新换代的CR-V先在美国上市，大概是觉得在中国CR-V竟然不加价，没地位，毕竟本田最重视的还是美国市场，至于神马冠道，你们中国人觉得好就行了，美国人都不配买这车。

当然，本田这几年在造型成功做到了，每出一次新款，都让人觉得，原来老款其实也挺好看的嘛。

5、福特新翼搏

福特翼搏迎来了一次大改款，但首发并没有放在中国，而是选择了美国，这也多少显示出福特对这款车定位的调整。

原本福特翼搏是针对南美市场开发的一款车，后来中国市场又需求，就直接拿过来了。以这次改款的情况看，翼搏有了很大提升，无论是外形的颜值，还是内饰的配置。

经过这次改款之后，翼搏明显是小一号的翼虎。福特的可靠性要是能有日系大半，就都能是值得买的车型了，可惜啊可惜。

6、斯巴鲁Viziv-7概念SUV

斯巴鲁其实缺一款中型SUV，以前有驰鹏，但是丰田入股后停产了，现在都是用傲虎参与中型SUV的竞争。

现在这种情况可能要有变化，斯巴鲁在美国展出了一款中大型SUV的概念车。

这款概念车定位明确，就是要竞争汉兰达这个市场，这款车比汉兰达要大，比斯柯达科迪亚克也大，甚至比丰田的陆巡也要大。

全时四驱肯定是有了，并且也会有第三排，根据斯巴鲁的说法，这车会是斯巴鲁有史以来最大的车。

斯巴鲁也暗示，这款车也会有不错的越野能力。当然，如果小伙伴对斯巴鲁这个大还没有概念，可以看下面这个图，比长轴距的揽胜长出1mm、高处20mm，恩。

7、奔驰迈巴赫S650敞篷版

奔驰S级在去年发布了敞篷版，而在此次的洛杉矶车展上，梅赛德斯-迈巴赫也发布了首款敞篷车型——迈巴赫S 650 Cabriolet。

这也是迈巴赫品牌复活以来的首款敞篷车，明显是要和宾利、劳斯莱斯竞争。

敞篷的奔驰S至今也没有引入国内销售，国内在这个级别的壕们，要么硬顶去行政，要么跑车去拉风。

迈巴赫S 650敞篷版售价30万欧起，贵吗? 其实国内的壕们钱是不差的，重点在于喜好。

8、保时捷Panamera长轴距版

保时捷新Panamera长轴距版主销中美两国市场，并与奔驰S级等一系列豪华大型长轴距车型展开竞争。

虽然无缘广州车展，但在洛杉矶车展上于大家见面，车身外观变化不明显，国内装X要依靠D柱上的Executive标识了。

由于轴距的加长，后排腿部空间增加了，后排也增加了诸多行政级车型才有的配置，虽然是往行政市场去靠，但国内总是会把Panamera当运动车看，即使加长了。

最后这两款车哪位小伙伴想买，告诉我，Man哥一定负责帮你们加价！