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方向盘作为汽车一个重要的组成部分，影响着汽车的转向操控性。随着气温的下降，有的车主给爱车的方向盘穿上了厚厚的“冬装”——方向盘套，这些方向盘套手感温暖舒适，外观时尚美观，成为驾驶室内一道靓丽的风景线。但是，方向盘套也有可能成为危险品，车辆在急转弯时反而容易打滑，给行车带来安全隐患。 刚一入冬，市民萧萧就拿出了去年购买的长绒方向盘套，安装在自己的爱车上，开车时双手握着厚厚的绒毛感觉十分舒服。前天夜里下大雨，萧萧正行驶在市区，在右转弯时，方向盘套却突然打滑，险些撞上了前方的一辆小车。事后心有余悸，她拆下了方向盘套，并把自己的遭遇告诉了一些车主朋友。 “在车上装这种长绒方向盘套，影响方向盘的操控，在使用一段时间后，方向盘套摩擦力就会减小，若遇到一些紧急情况，特别是在转向时，就很有可能会打滑，导致失去对方向盘的把控，影响安全。”原因是冬天气温较低，开车人的反应能力和感知能力下降，驾驶汽车更加需要小心翼翼，使用方向盘套增加了司机的操控难度。 其次，冬季雨雪天气，道路结冰现象多发。在遇到雨雪路滑、急转弯路况时，使用方向盘套会减少方向盘和手掌之间的摩擦力，方向盘把控滑落、容易脱手，在处理紧急状况时不利于安全处置。 此外，司机本可以通过方向盘的震动，来感知路面状况，尤其是在高速行驶或急转弯时，都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。但使用方向盘套后，在一定程度上降低了路况信息的传输，也会降低司机对路面状况的感知能力和判断能力。
建议车主如果实在需要选择方向盘套，那么请选择材质别过厚的。车主最好还是应尽量少用或者不用方向盘套，直接手握原装方向盘最好。若确实需要使用方向盘套，一定要注意先测量方向盘的大小，再选择尺寸合适的方向盘套。在材质方面不要选择过厚的毛绒方向盘套，避免出现打滑，确保行车安全。 下面就是关于方向盘的一些使用技巧 正确的方向盘握法是：
坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置。 行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。 转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。 在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。 双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处： 1、可以做到精准的动作 2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把） 3、回正时可以准确回到正位
错误的方向盘握持方式：单手扶把 很多人喜欢左手扶方向盘，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外，如果是单手扶把驾驶，为了左右都能有足够的转向，也有人会把手搭在方向盘中央上方，这样做会有一个潜在的隐患，就是如果习惯了这种姿势后，在发生碰撞的时候如果气囊弹出来，那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害，被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。
方向盘握持方式之越野时或者走烂路时注意事项： 还有一种情况就是在路面极为复杂或者在需要越野时，我们在握方向盘时就不能将拇指贴在方向盘两侧的凹槽处了，因为车轮碰到大石头之类的障碍物时，车轮会因受力过大而导致方向盘随之反向转动，如果这时拇指处于方向盘的空挡处，那么就很可能受伤。正确的做法是将拇指贴扶在方向盘的外环上，这样即使方向盘反转也不会伤手。
正确地转动方向盘手法： 方向盘正确的转动方法是（前提是双手在9点和3点的标准位上）： 以向右转动时为例，左手向上推，右手顺势往下拉，两只手同时用力，当两只手臂即将交叉时候，放开右手，在6点位置左右； 待左手推方向盘差大约转动180度左右，用放开的右手去接应方向盘的9点位置。这是在安全为前提下，转向速度最快，单次转向角度最大的方法。 方向盘有无故障的诊断方法： 以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。
对于汽方向失控正确的处理方法是：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
汽车方向盘抖动，是我们日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一，特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。
以下是几种致使方向盘抖动的常见案例及处理办法：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。 出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。 这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。 出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。 一般情况，刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。 常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。 提高技巧的方法有两种，一种是自我学习，提升自己的技巧能力来应对各种驾驶路况；另一种是分享，让别人的技巧能力得到提升，从而降低自己被别人刮碰的几率。 |
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