2011年2月28日,嘉陵江索道正式停运。 到今天, 曾经与我们相伴了近30个春秋的嘉陵江索道, 离开我们已快整整4年了。 就在明年,嘉陵江索道将从我们的记忆里复活了! 昨天,重庆市索道有限公司总经理孔德兰告诉记者,“中国城市交通的第一条客运索道——嘉陵江索道即将重生!”被拆除的嘉陵江索道,将于明年正式开工复建。 复建的索道将跨越嘉陵江, 连接化龙桥的重庆天地和对岸的国兴江山, 预计在2019年建成投入使用! 这次复建还带来了不少好消息! 亮点一 传统地域特色交通与现代时尚需求结合 两岸站房的设计将注重游客体验性,类似博物馆式的一个索道;轿厢设计可能是中国最新颖的旋转双层式,方便游客全方位观景。复建工作由重庆索道公司和重庆天地、国兴江山三方联合打造,预计总投资1.8亿元。目前设计稿已过2稿。“整体设计还未最后确定。不过,观光性、先进性、体验性都将是最好的。” 亮点二 化龙桥(直达)?鸿恩寺森林公园 重庆天地附近有红岩村、李子坝抗战遗址公园、浮图关等景点,对岸则有北滨路、鸿恩寺公园等,两地通过索道相连,可以开辟成为重庆一日游必经线路。
毫不夸张地说, 嘉陵江索道, 承载了一座城的记忆。 ↓↓↓ 走到岸边码头坐游轮过江! ▲ 历史上的朝天门码头 一个住在江北嘴,叫唐远才的小伙子也是被轮渡延误耽误的一员有一天他就给交通部写了一封信:能否在朝天门和江北嘴之间建一座索道桥呢? 这封信里还附有索道悬挂的车厢草图和索道的设计图,但是50年代的技术和资金断然不能马上建一座索道出来,这件事便这样不了了之。 ▲ 到了八十年代,交通设施落后越来越成为制约重庆经济发展的'瓶颈'。1980年12月,重庆开始筹备国内的第一条索道:嘉陵江索道。 这条索道用了一年多的时间建成! 1982年1月,正式运营 ▲ 1982年,那个重庆人以坐索道为时尚的年份 1982年1月1日,嘉陵江索道开始运行!从1月开始试运的嘉陵江索道,每天的客流量达到1万2千人,年收入最高达300多万。
1982年1月1日,索道开通之日,重庆万人空巷 嘉陵江索道第一次运行时!有细心的人掐表算过,从嘉陵江这头到江北嘴那头只需要3分钟左右! 5年之后,第二条长江过江索道头投入运行,这两条索道,一滑就滑了30多年!成了通达两岸主要交通工具之一。
重庆长江索道 想着自己坐一次都要和同学炫耀好多天!仿佛可以吹一辈子的样子! 那时的重庆,那时,还没有太多的高楼大厦,没现在这么车水马龙的繁华。 偶尔穿过大雾,越过一栋栋居民楼时,车厢里的人就有一种暗爽:老子这是在飞梭。 过江索道慢慢出现在电影里, 成为重庆这座城市浪漫的注脚! ↓↓↓ 《周渔的火车》 2002年 ▲ 主演:巩俐、梁家辉、孙红雷 《日照重庆》 2013年
主演:王学圻、范冰冰、秦昊、子义 《疯狂的石头》 2006年 ▲ 主演:郭涛、刘桦、黄渤、连晋和徐峥 随着嘉陵江索道从记忆中复活, 终于又能找回那份, 重庆人骨子里的情怀。 来源:重庆晨报、江北微发布、华龙网综合 |
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