长春8条轨道交通有新消息 7号线北段延缓建设？

原标题:长春8条轨道交通有新消息 7号线北段延缓建设？

有关长春8条轨道交通工程第一次环评的消息引来了大家的格外关注。这次公示的消息跟之前有什么不同？哪些线路有变化？线路都途径哪些区域？

今天，有关长春8条轨道交通工程第一次环评的消息引来了大家的格外关注。这次公示的消息跟之前有什么不同？哪些线路有变化？线路都途径哪些区域？会长注意到该规划提到，考虑到7号线北段尤其是吉林大路以北，目前沿线尚未实现规划，开发尚不成熟，可做好用地控制，适当延缓建设。

在此次环评公告中我们可以看到，《长春市城市轨道交通建设规划(2017-2022)》规划至2022年，规划建设5号线一期工程、6号线工程、7号线一期工程、空港线一期工程、双阳线一期、2号线东延工程、4号线南延工程，3号线南延工程，总长度135.4km。其中地下线99.8km，地上线35.6km;共设车站88座，其中地下车站74座，地上车站14座;建设车辆段和停车场7处。

图右侧红线为空港线和双阳线路线示意图

空港线工程(中川北街～泡子沿村)全长76.2km，设站23座，连接空港开发区、中心城与富峰组团。空港线一期工程(赵家岗东～中川北街)长度33.6km，设站11座，设车辆段1座，停车场一座。空港线与长吉城际共同构成一南一北进入中心城的主要交通走廊。修建空港线一期，由空港新城到2号线东延的终点赵家岗东站，一期线路主要沿兴安路、九万公路、虹桥路、龙双公路、东吉林大路敷设，覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区，通过与2号线连接，实现进入中心城的目的。

双阳线一期工程(双阳南～兰家镇西)全长82.2km，设站24座，连接双阳、中心城和兰家组团。本次修建双阳线一期(长春五十九中～奢岭)长11km，设站2座。近期将双阳线线路与3、4号线进行衔接，实现双阳客流快速进城的目的。

7号线示意图(具体以实际建设为准)

7号线工程(车辆段～太平村)全长43.8km，设站36座。本次建设7号线一期工程(汽车公园～东环路)长度23.7km，地下敷设，设站19座，设车辆段1座。7号线为东北-西南向加密线，连接汽开区、核心区、经开区、高新区。其核心段主要沿东风大街、南湖大路、东环路敷设，覆盖了欧亚卖场、南湖公园、赛德广场等重要客流集散点，考虑7号线北段尤其是吉林大路以北，目前沿线尚未实现规划，开发尚不成熟，可做好用地控制，适当延缓建设。

变动：在之前释放的消息中7号线全长为43.64km,设站27座。从最新的规划来看，线路与站点均有增加，站点增加9站。唯一遗憾的是7号线北段有延期建设的可能。不过高新北区也不是仅有这一条线路，据最新消息显示北湖快轨预计2017年底有望通车。

6号线工程(袁家店～长影世纪城)长度29.8km，地下敷设，设站22座，在南关区设车辆段1座，在汽开区设停车场1座，6号线为中心城区南部东西向的加密线，由西向东串联了长春西站枢纽、南部中心(中央商务区)、净月团。线路西段沿飞跃北路、飞跃路敷设;线路中段沿芳草街、华远路敷设，处于南部新城的核心区，穿过中央商务区;线路东段沿生态大街、规划乙二路敷设，处于净月团核心区域，两侧规划有大量的商业、服务业设施、行政办公类用地。

变动：在之前发布的消息中6号线全长为29.42km,设站18座。从最新的规划来看，线路与站点均有增加。

5号线工程全长49.8km，设站38座。本次建设5号线一期工程(西南枢纽～东大桥)长度20.5km，地下敷设，设站18座，设车辆段1座。5号线是轨道交通线网中东北-西南走向的骨干线，连接富锋团、中心城、经开区、高新区。线路中心段沿硅谷大街、前进大街、延安大街、红旗街、长春大街等核心区主要道路敷设，覆盖了红旗街上欧亚商都、万达等商圈以及硅谷大街、文化广场、人民广场、朝阳公园、居住小区、高等院校等重要的客流集散点。

变动：在之前的规划中5号线全长为41.32km,设站25座。从最新的规划来看，线路与站点均有增加，站点增加7站。

4号线南延工程(车场～赵家屯)长度7km，高架敷设，设站8座，在净月区设停车场1座。4号线南延由车场站向南沿临河街敷设，终点位于赵家屯。4号线南延工程主要处于净月团内，依托已运营的4号线向南延伸可有效的加强中心城与净月团之间的联系，促进净月组团的进一步发展。沿线有欧亚总部基地、新天地总部基地、哈利国际广场、泰豪文化创业产业园、赛伯乐智慧谷、天安数码、医药研发中心及总部、国泰安金融科技、福林花园等商业、商务、住宅项目进驻，建设时机较为成熟。

3号线南延工程为与双阳线一期工程实现换乘，3号线需向南延伸，本次3号线南延段(长影世纪城～长春五十九中)长3.3km，设站2座。

2号线东延工程(东枢纽～赵家岗东)长度8.2km，设站5座，在莲花山区设综合基地1座。2号线东延段(东枢纽～赵家岗东)主要为加强中心城与莲花山片区的联系。线路沿长石公路、东吉林大路敷设。空港线一期工程需要通过与2号线东延工程才能与城市轨道交通网络衔接实现进城目的，需要近期建设。