为什么有些车挡把上会多一个按钮？

 汽车迷

来源：玩车TV（gzwctv）

车妹说

在以前的汽车还没有现在这么电气化的时候，开车的步骤基本上是插钥匙，拧钥匙，可能还要拧几次，再挂上挡位才能走，而现在像特斯拉，直接进去挂上Ｄ挡就可以走。虽然如此，但是电气化比重如此高的车还是相对比较少。

现在的汽车换挡方式有很多种，传统的手动挡，普及的自动挡，逼格十足的旋钮式换挡。

复古优雅的怀挡。

科技感十足的按钮式换挡。

 

如果你开过的车不少可能会注意到一点，有些自动挡会多一个按钮，为什么？

其实这个按钮叫锁止按钮，在挂某些特定档位的时候要按下才能换挡（有些车D到S挡，R到P挡），现在市面上的变速箱档位的排列常见有直排与蛇形两种。

而大多数有这个按钮的都是直排的。

因为直排的换挡很容易误触，所以加上了这样一个锁定按钮。而像蛇形的自动挡就不需要这个锁止按钮，除了这两种还有其他的挡位排列，像捷豹以前别具一格的J形挡。

 

宝马的大鸡腿（电子挡把）。

随着科技的发展，说不定哪一天车上不会需要换挡的工具呢。