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近日，有盟友反映：他在一年前买的电动车在前段时间充不上电了，于是他选择了一家家附近的电动车维修店。维修店的老板告诉他是电池坏了，需要换新的，新的电池450元，以旧换新的话是350元。他问老板电池坏了是什么原因，维修店老板却没有给他正面的回答，只是一个劲儿的让他换，他嫌贵，骑着电动车准备离开的时候，老板又把价格降到了300元，两人最后成交。 但是没到一个月，原本能用一天的电池，现在只能用半天就必须要充电了，他找到维修店，维修店老板二话不说就又给他换了一块。不过只是一周后，电池的蓄电量又严重下降。无奈之下他找到了专卖店，经专卖店人员查看，发现维修店老板给他换的其实是翻新过的旧电池而已，并且告知他，当时换的那块电池只要稍微维修一下就可以继续使用了。 这件事情提醒各位车主，一定要长点心眼，不要像他一样被骗，并且小编今天教教大家该怎样辨别翻新电池和告诉什么样的电池才该换。 哪些电池需要更换？ 电池出现问题的原因很多，但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外，一般都不用更换，只要维修就能继续使用： 鼓包是电池充电过度所致，鼓包的电池已经变形，消费者用手触摸就可以感觉到；外壳损坏也可以目测； “脱粉”、极板断格以及短路，需要打开电池才可以看到，如果维修商以这两个理由提出更换，消费者可以让维修商当场打开电池进行检查。 怎样辨别翻新电池？ 一、 对于电池的新旧，消费者可以看接头处是否有焊接或使用过的痕迹，也可以看外壳是否干净，旧电池经过翻新，总会留下使用过的蛛丝马迹。 二、换新电池时先检查待换的新电池的包装，最好自己检查后再拆封。在电动车送修前，一定要了解清楚电动车电池、电机及相应配件的型号，维修结束时一定要进行核对。 三、电池厂家真正将电池翻新的话，电池盒子打开后铅板要全部换掉，和新电池的性能、价格都差不了多少。而很多“路边店”为追求利益最大化，通常只是加点修复液就算是翻新，这样翻新后的电池质量可想而知。这类电池一般寿命很短，无法保证使用时间。 提醒：电池出现充不了电、寿命变短等问题，一定要找专业的维修店进行检验，在必须更换电池的情况下，一定要选择市场上品质好、口碑好的品牌电池，这样产品质量、安全性和售后服务，才能得到保障。 |
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