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无论是尾号限行、单双号限行 公交专用道、奥运专用道.... 都只能是手段，不能是目的 如果有人试图把它变成目的 他/她就是公然耍流氓！ ▼ 假设单双号常态了 甚至包括周末也是 还是堵，还是污染 怎么办？把车都砸了？ 要我说，这一切都是懒政！ ▼ 你们伦敦、巴黎、东京、纽约去了120趟了 连二奶、亲属、三大姑八大姨都去了 你们学着什么了？你们管理了吗？ 花着纳税人的钱去万恶的资本主义国家一线城市考察 回来就一句：单双号可以常态化了。你们不脸红吗？ ▼ 单双号是赤裸裸的侵害公民权利 消费者权利、纳税人权利的做法 除非你把车价、购买新车时的购置税 车船使用税、进口车的关税都降低50% 再论证，否则连论证的法律依据都没有 ▼ 人多就计划生育，车多就单双号 敢不敢更无能？无能也就算了 无能还占着管理者的位置，就是无耻了 能管就管，管不了，请辞啊！ 不用论证，我们都支持你们下台 换能管的人来管！懒政也该告别了！ ▼ 交通只是城市规划的一部分 北京的城市规划长期处于无序发展 甚至不是规划的合理不合理的问题 而是根本就没有规划 主管部门不该被问责吗？ ▼ 为什么30年北京城市规划工作的停滞和不作为 酿下的苦果要市民来埋单呢？ 市民每天出门还平白多了一项思考限行尾号的任务 北京到今天这个地步是单双号能解决的吗？ 即使不开车，也要反对单双号。 因为这只能助长管理者的懒惰 助长职能部门的不作为、助长社会的倒退 单双号绝对不是积极的解决问题 而是赤裸裸的消极抹稀泥，是渎职！ ▼ 北京要解决交通问题、污染问题 小广告、群租房、脏乱差等等一系列问题 不能只靠老百姓，不能只靠牺牲百姓的利益 不能用当权者的错误来惩罚老百姓 老百姓只能是支持、配合和协助 治堵、治污要动大手术，要多部门综合治理 要整合各方的资源，要有科学的方法和诚恳的态度 特别是态度，单双号暴露出的是一个很操蛋的态度！ ▼ 最后，北京是首都，地位特殊 承载了太多的责任和义务 既然选择了在北京 就要跟北京同呼吸、共命运 风雨与共，不能只索取，不付出 ↓ ↓ ↓ 灵魂深处 不顾距离 握住你的手 信仰的守卫者 |
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