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相对于汽车电瓶来说，无论高温还是低温环境，都是影响到电瓶寿命。特别是进入冬季以后，由于低温的原因很容易导致旧电瓶发生亏电的情况，导致汽车因电量不动无法启动。虽然正常来说还是要由专业车厂进行检修，但若急需接电救车时，务必要注意跨接电瓶的顺序流程，避免造成对电瓶的损坏或充坏车上的电器设备等，别造成因小失大的遗憾。 俗话都有说工欲善其事必先利其器，首先需要一条搭电线/过江龙，在选购时尽量选择具有较粗铜芯的产品，因为当车辆启动时需要大量电流，而铜芯越粗的跨接线才能负荷越大的电流通过；另外也要注意跨接线的桩头夹子夹持力道是否足够、夹子跟线材间的连接处是否有固定或焊接牢靠，这样才能保障自身安全。另外，在接电救车前，需注意两车车体不得接触，同时被救车辆需先关闭车门与所有电器，避免造成短路。 而整个接电救车的顺序如下： 1.用红色的跨接线，先接救援车的电瓶正极(+)桩头，此时救援车要在发动作态。 2.用同一条红色跨接线，连接被救车的电瓶正极(+)桩头 3.用黑色跨接线，连接救援车的电瓶负极(-)桩头 4.另一端黑色跨接线，则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)。 在完成前述接电流程后，救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm，就可帮被救车进行充电，待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后，再依照顺序拆除：先拆被救车的黑色线负极（-），再拆救援车负极（-），然后拆救援车正极（+），最后拆再拆被救车的正极（+）即可。 提醒您，当车辆被救援成功后，车主应先查看仪表盘上有没有故障码，或发电机是否能正常发电，如果对这方面不了解的务必到专业汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生。 |
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