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比「速度与激情」更暴力的,是这档40年撞毁无数豪车的真人秀

 成功属于俊 2016-12-20


Fast & Furious 8 - 速度与激情 8」预告片曝光。



去年在中国创下15天破20亿片票房纪录的「速度与激情 7」,摧毁豪车21辆,价值高达8042.4万。秉承上一部的精神,第8部同样充斥着暴力飞车镜头。


大铁球猛怼警车:



被潜水艇追着跑:



一言不合就原地爆炸:



相信每个直男看到这种场面都会高呼:太特么过瘾了!


杜少我笑了。


比起这些暴力飞车场面半真半假的电影。有档糟蹋豪车40年的综艺节目,分分钟能把大片碾压成渣。


那就是英国汽车测评真人秀「Top Gear - 疯狂汽车秀」:



自1977年开播以来,Top Gear至今已估值15亿美金,还曾获电视节目界奥斯卡的「艾美奖」,简直是英国中央电视台BBC镇台之宝。


除此以外,40年里它已在全球积累超过3.5亿观众,不出意料坐拥综艺节目非法下载量排行第一名头衔。


去年该节目停播时,还发生观众为抗议停播事件,穿成节目主持人的样子,开着坦克怒闯BBC电视台...


可见其群众基础有多扎实:



说真的,在杜少看来,让Top Gear能取得如此高成就的原因无他:玩命糟蹋汽车。


作为一档汽车驾驶体验测评节目,Top Gear开着车去感受过除大气层外,一切人类可以涉足的空间:不仅有赛道、公路,还有山地、沙漠、沼泽,甚至高空和水下。


非常会玩:



最令杜少折服的,还是他们糟蹋汽车的手段,简直无所不用其极。无论什么车,只要被他们盯上,大多被折磨的面目全非:


以「被千刀万剐也能开」著称的丰田小皮卡Hilux就曾被选入Top Gear。


值得一提的是,这小皮卡防水防砂还耐撞,性能超越军用车标准,一直是中东恐怖分子热爱的车型,每天经受战火的洗礼。



为测试它是否真的耐操,Top Gear第3季第5 - 6集中,花1000英镑买来一辆车龄13年的Hilux,真把它给千刀万剐了。


为测试其正面耐撞性,直接撞到树上后,引擎盖里的发动机丝毫未损:



不仅撞树,还用房车砸,砸完后车门都变形打不开了,主持人只能从车窗钻进车内。


没想到车钥匙一拧,发动机又「突突」响起来,甩掉房车,动力依然强劲:



再用吊车铁锤直击后庭,依然丝毫没有影响到发动机:



小皮卡经受住了撞树、房车、铁锤的摧毁活了下来。


主持人还没过瘾,干脆扔进去一把火烧,然后吹着口哨离开,任凭熊熊大火焚烧之:



就在这期节目末尾宣布测试结果之前,所有人都以为这辆车死定了。


没想到主持人话锋一转:「It is still working - 它还活着!」,接着这辆已千疮百孔的皮卡怒吼着开进演播室!


全场观众都高潮了。



除了暴力的耐操性测试,更热血的还有关于越野性能的测试。


这次,他们直接把号称全世界最好的越野车路虎揽胜拿来开刀,Top Gear不服路虎性能好,把它和坦克一起拉到野外,一决雌雄。


在坦克面前,路虎速度飞快,异常灵敏,但尽管它玩命绕圈,坦克还是转转炮筒就瞬间轻松锁定目标。



当路虎绕开坦克炮筒的追踪,以为在凹凸地面上占尽优势,一路狂奔时,坦克竟然轻松跟上,并锁定路虎。


至于比赛结果?只差一枚炮弹,路虎就完败。


就连开车的主持人都无奈道:路虎的确是很牛的越野车,但如果你要侵略一个国家,还是选坦克吧!



实际上,在这些堪比好莱坞大片般的暴力镜头背后,Top Gear真正目的是要检测车的极限性能和驾驶体验。


关于这一点,这期「漂移」主题的节目最为经典。


一开始,他们先选了一辆前轮驱动车做过弯测试。过弯道时,就算把前轮转到底,车身看起来还是在向前直行。


用老司机的话说就是:「转向不足」。



接着,换奔驰上赛道。


遗憾的是,后轮驱动的大奔,直接把车尾甩出弯道,很明显,结果和刚才那辆车相反:「转向过度」。




最后,主角「Toyota GT 86」上场,相信在大多数车迷眼中,它绝对能让直男肾上腺素飙升。


相比其他售价高昂的车,GT 86绝对是一辆性价比更高的车。


事实证明,GT 86只需要30迈的低速(相当于挂2档)就足以完成漂移,非常平稳。




你说这车速太慢?接下来就告诉你,GT 86提速之后照样不出岔子。


只见主持人一脸淡定地将速度加至80迈,转向、过弯、甩尾一气呵成,非常顺畅。



平稳程度更加出人意料,老大爷甚至可以直接在车里边读书边玩漂移:




归根结底,杜少想说,Top Gear始终在用看似出格的行径告诉我们:「到底什么才叫好车?」


看到这里,观众老爷们可能会说:「你说的我都懂,但是买不起啊。」


各位先别急,事实并非如此,即使是亲民价位的车,照样有足够出色的,昨天杜少去试车时,就发现这么一款车。


广汽丰田雷凌Turbo。


还没坐上车,看见它第一眼,顿觉其外观眼前一亮,流畅的线条闷中带骚,非常适合年轻人开着出去浪:



雷凌Turbo车内空间足够大,视野也宽阔。当我迈开腿一脚跨进驾驶位,第一反应是,在车里蹦个野迪应该不成问题。

座椅调节非常顺畅,坐着躺着随便来。还真有点舒服,不想站起来。



不得不承认,当杜少开车的一瞬间,彻底被征服了。挂挡的瞬间非常顺畅轻盈,配合着油门的轻便一踩提速简直是「嗖」地一下。


车的操控性绝佳,刹车灵敏,打方向盘时一点不用费劲,分分钟上手。


关键是,它采用丰田全新开发的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,油耗低,绝对适合大多数直男。


在同等价位的车里,这配置绝对算得上扛把子大哥:



除此以外,不想过三点一线生活的观众老爷,不如在车里安静的空气中,独自呆一会儿,享受片刻「男人的世界」。


这大概就是传说中的「驾驶乐趣」。



最激动人心的是,广汽丰田雷凌Turbo只要10.98万-13.38万就能开走!这不就是少喝几顿酒,少去几次大保健就能省下来的钱吗?


12月17日,也就是今天,广汽丰田雷凌Turbo在全国正式销售!


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