本帖最后由 rainysky 于 2015-11-26 15:30 编辑 接修一老宗申电动车充电故障,用户反映充电时有时无,有时充满电有时又充不满电并伴有充电啸叫声。充电电路板如图: 打开电源盒,发现是老式的3842芯片,目测发现全桥处一只二极管虚焊,接着发现又有几处虚焊处,无明显坏件。补焊所有可疑处焊点,清洁处理电瓶充电接插件,接电瓶通电充电正常,但啸叫声时有时无,查400V滤波电容有小部分失容,输出100UF/63V电容失容明显。加并10UF/400V电容与原82UF/450V并联,换输出电容为220UF/63V。再充电啸叫声消失,完全静音。连续充电4小时,观察充电指示绿灯一闪一灭,正在进行涓涓细流充电,用户很满意,收费黄黑。 看到大家的回帖很多,本人参考并整理了多方面有用的资料,从电动助力车充电器的原理到维修的方法和技巧谈谈心得。给有需要的同行下载,文档有点大,打了一个包,高手路过,新手看看,谢谢大家的踊跃回帖,愿大家共同交流学习和进步,提高自己的维修水平! 祝论坛的明天更美好! 《电动车充电器原理及维修方法和技巧》的情况处置摘选如下: 电动车充电器原理及维修技巧 常见故障 1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容两端是否还是300V;不下降,给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分, 阻值150K,功率2W; 2: 电源不启动:插电,大电容两端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部认真检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即 可; 3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1 Ω,3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可; 4:输出电压高,通电,电压高于70多伏,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机, 如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431 基准稳压器,再次试机; 5:吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可; 6:严重发热,请将风扇换新即可; 7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即 可; 8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机; 9:充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线全部换新,补焊线路板试机; 10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机, 11:通电无输出,通电试机,大电容两端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击 穿没有,补焊,再次试机; 12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机; 13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路 继电器试机; 14:通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分 各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。 或代换3842再次试机; 15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充电半年左右电池不高 于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯; 16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机; 17:输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题; 18:启动困难,有时候能起动有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电 容换新再次试机,50V47UF电容; 19:烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这时测量大电容2端电压300V慢慢降,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。 20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障! |
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