很多车主在把爱车购买回家后经常会“恍然大悟”:其实车价还可以再低点、这个牌子其实没那个牌子车好、太冲动了...有这些心理很正常,但要正视一个问题:4S店是一家盈利机构,我们去4S店买车本来就会让人家挣钱,要摆正心态去购车。 我们今天所扒的,就是一个5年4S店销售顾问辞职后透露的4S店售车套路,教我们在4S店购车的时候怎样不挨坑,不被“套路”。 套路一:没有现金优惠,可以送您超值大礼包 此处的“超值”会被4S店杜撰成各个价位,常见的1988元、6600元、8800元、上万元等等。所谓的“大礼包”无非是车膜、镀晶、装甲等等,而且号称是“原厂”的,事实呢? 有点良心的店会用副厂件、无良的店会用汽配城总价小几百的件来以次充好。所以我们不管决定购买哪款车,一定要争取现金优惠,不要大礼包。 套路二:低开发票,您少交购置税,我们也少交增值税 这个套路其实算不上套路,这是4S店利用顾客贪小便宜的心理来钻空子,实现所谓的双赢。事实上这样确实可以让车主少交一部分购置税,我要说的不在这,而是车价。一般低开发票的价格上浮一小部分就是这款车的厂家允许最低售价,也就是说这是4S店的最低售价权限。 但一般到开票环节,就已经交完全款,所以即使有懂的车主在这时候也意识到后悔晚矣。所以在敲定最后裸车价前要问销售顾问什么价格开票。 套路三:上临牌费您需要交200;上牌、出库费2000 刚买了车,临牌车主就可以去办,备齐材料,北京这是十块一副,前后各一页纸质临时牌照。上牌建议让4S店代办,但什么所谓的上牌费、出库费都是套路,把价压到最低,小几百足以。 套路四:我去给经理申请下 当你要赠精品时、当你要现金优惠时,除非是销售顾问权限临界的东西或价格,否则无论你的要求太低或要求太高,都是他自己决定或自己否定的,尽管他去经理办公室走了一圈。 如果真想拿到申请经理后的价格,就要表现出一定要买的样子,当然也最好是真买,否则申请完底价您不要,销售顾问是要挨骂的。 这四点做了多年销售的“老司机”可能都不屑使用,但还是普遍存在各4S店最典型的套路。当然如果穆田触犯了某些人的利益在这说声抱歉,也奉劝一句现在是买家市场的时代,变客户为用户、以用户为中心才能持续发展。 |
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