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6个小时通勤之路,虽然辛苦,但他们愿意坚持

 我心飞翔在人间 2016-12-22


在距离北京东三环35公里的河北燕郊安家,30万“京漂”每天通勤之路6小时。每天跨省上班,日日堪比春运。


前几天我在刷微博的时候看到了一个视频直播推送,而直播的内容就是关于河北燕郊30万京漂,每天6个小时的通勤之路。




而他们的双城生活也让我想到了,在南京是否也有这么一群人,住在南京都市圈的房子里,过着和“北漂”一样的“南漂”生活。


因为对北京不了解,我还特意用高德地图查询了一下路线。

其实从北京到燕郊6个小时还是有点夸张了,35公里的路程其实和仙林东到河西的距离差不多,正常开车的话应该在一个小时左右,但是这仅仅是对于有车的人来说。



——左图是从仙林东恒大雅苑到河西奥体东的线路,全长大概在39公里左右,高德地图导航预测的时间还是比较精准的,所以开车的话基本上在1小时88左右。


——右图是从北京国贸大厦到河北燕郊的线路,全长大概在33公里左右,开车的话基本上也是在1个小时8分左右。


但是开车并不是这些北漂大军的主力出行方式,他们更多的是需要挤公交加地铁的方式出行。而根据我从视频当中了解到,因为正常的上下班都会遇到早晚高峰堵车的情况,所以这样一来原本一个小时左右的路程,就有可能被不可预料的延长。


视频主播采访了一位住在燕郊的北漂正常上下班大概需要多长时间,她说运气好不堵车的话,往返应该在3个小时左右。如果那天堵车比较严重的话,那么四个小时、五个小时,都是有可能的。


而对于这么长的通勤时间,当主播询问他们是否考虑过,搬到北京城,靠上班近一点的地方去住的时候,大家可以说是不约而同的表示拒绝。



而拒绝的理由也是比较类似,虽然住在燕郊上下班时间长点,但是这里毕竟是自己的家,这里的房子也比较大住的比较舒适,我在这里买房的时间比较早,对周边已经很熟悉了,而且也有了认同感,这里和北京通州只有一河之隔。


而其中有一位姑娘说的话,应该也可以代表很多人的心声。


虽然燕郊不属于北京,但是因为北京的房价太高,我们无法负担得起,所以燕郊成为我们退而求其次的选择,而且我觉得即使我只是在燕郊买了房,但是这里却能给我扎根北京的感觉,让我觉得我已经不是飘荡在北京这座充满着无奈与梦想城市之中,就是这套房子能让我有属于自己的安全感。


而且最后她还提到了自己的这套房子,从入手时的8000已经涨到了现在两三万了,她现在很开心,想着以后北京的地铁能够开通到燕郊的时候,上下班应该会更加方便的。


其实上下班通勤时间长并非只是北京的特色,在中国的经济中心上海,也有许多的年轻人住在上海和江苏交界的地方,每天上下班忍受着数小时的颠簸。


而现在在南京,由于前段时间南京房价的疯涨,许多想要留在南京,想要在南京买房的“南漂”也被迫挤压到城市的边缘板块,甚至是一些都市圈板块,开启了与一线城市同样的「双城生活」。



而南京目前的一些刚需板块主要集中在江北高新区、江宁滨江、板桥新城(板桥的部分项目已经突破两万大关了),还有就是不限购、不限贷的六合、溧水高淳,最后就是环南京的都市圈板块了。


不过,由于南京城市发展的不规则,即使有些都市圈板块与南京是双城生活或者是跨省发展,但是与南京市区的距离却比一些南京自己的区属要来的近,因此这也是为什么许多都市圈的项目却比南京的项目房价还要高的原因之一。


而即使这些环南京的都市圈板块距离南京主城有一定的距离,但是他们就像北京的燕郊一般,能够在城市之中使自己拥有归属感,能够让自己能够成为城市的一员,享受城市生活的美好。那么即使是双城生活,又有何不可。




因为我自己住的也比较偏远,在江北高新区,但是上班的地方又在河西的国家广告产业园,经常上下班时间也都要3、4个多小时,所以对这些无论是「北漂」、还是「南漂」都能感同身受。


周围也有朋友让我可以到公司附近租个房子,每天三四个小时的通勤时间实在是太吓人了,感觉每天6分之一的时间都耗在路上。


但是,我也拒绝了。因为我也和那个住在燕郊的姑娘一样的想法,虽然远了点,但是始终是自己的家啊,不用去和别人抢卫生间,也不用担心半夜唱歌被合租的敲门,即使每天上下班路上辛苦一点,那就辛苦一点吧。


从高新区往西北方沿着浦泗路再直行10公里左右,就到达了南京都市圈一个很重要的板块汊河新城,在这里将打造一个江北水岸科技新城,受到南京主城高房价的挤压,许多刚需买房人也将目光转移到了这里。



—从汊河新城到新街口的驾车距离在35公里左右,时间在1个小时10分钟左右。基本和北京燕郊到国贸的距离时间差不多。


汊河新城大概从10年前开始就因为碧桂园在这里拿地,从而走进了南京人的视野之中,之后陆陆续续又有雅居乐以及部分一些小型的开发商在这里拿地。


而最近华夏幸福与来安县政府签署合作协议,来安江北水岸科技新城正式启动


自此拉开了宁滁一体化的进程。汊河新城似乎也将被一个更为响亮的名字所取代——江北水岸科技新城。




不过再回到房价来看,作为都市圈板块,南京毕竟还是不像北京上海那样有如此之多的人口。因此,这些区域的房价从整体来看,10年的时间涨幅并不算大。去除掉通货膨胀等一些因素,涨幅也可以算是忽略不计了。


而据了解华夏幸福在这边打造的孔雀城天赋澜湾,将于明年初首开,首开的均价预计在6000元/㎡左右,比旁边碧桂园的精装项目要便宜不少。




南京另外一个双城生活重镇应该就是,位于仙林东的宝华。这里聚集了大量的品牌房企和项目。



图片是华侨路茶坊统计的仙林东的部分项目,图片是稍早前的。


而在上面我们也提到,从仙林东到河西,开车的话大概需要一个小时左右。而到新街口的话距离应该在30公里左右,时间应该比到河西更短一些。




不过,一直以来仙林东都受到刚需客的很大关注,最主要的原因就是他的区位,仙林东离仙林距离很近,也就如同河北的燕郊和北京通州一样——一河之隔。开车的话从仙林东的恒大雅苑到南京地铁二号线的经天路站10分钟不到。


而现在仙林区域整体的建设发展也为整个仙林东的发展带来了新的契机。

12月16号南京楼市迎来猴年压轴场土拍,其中非常值得关注的是,仙林北旅游综合地块被华侨城公司以35亿元的总价拿下!



约150亿元打造的大型文化旅游项目万达茂预计也将于明年开业,届时对于提升区域整体活力,也将有很好的效果。



南京万达茂外立面效果图


而区域内目前的房价也早日突破了万元,像碧桂园翡翠华府的在今年首开的时候房价还在万元之下,而现在的房价早已突破了14000元/平。


据了解碧桂园翡翠华府目前在售115-140㎡三房/四房,275㎡大平层。项目距离地铁2号线经天路站直线距离4.5公里,还是比较方便的。




而随着今年春节之前4号线的开通

这样的双城生活应该还要在南京更多的上演着




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