每个学员在驾校开车时都经历过“点头”的情形,所谓“点头”就是由于制动太猛,导致车轮突然停止,车身在惯性的作用下保持前冲的势头,于是就出现了车头向下冲的情况。 这时坐在车里的人会感到很不舒服,上身会由于惯性前冲,随后重重地砸在靠背上。 除非紧急的情况,否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。 要想开好车,光会踩油门和打方向是远远不够的,制动技巧不但事关舒适,更是安全的保障。 首先是平稳停车的制动技巧,平稳停车是经常遇到的情况,比如在红灯前,车辆会一次停稳。 很多新手掌握不好制动时机和制动力,往往会比较生硬的制动,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生“点头”的情况,坐在车里很不舒服。 因此要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。 在制动距离足够的前提下,制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板,让车匀速减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升制动踏板,知道停稳时完全松开。 初始制动力的大小是由制动距离决定,距离越短,初始制动力越大。 ①克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。 ②控制好右脚踩制动踏板的力度,要先缓慢加力,而后缓慢收力。 根据制动距离决定加力和收力的速度。 练习的时候找一个不怕撞的物品做参照,在平直的路面上反复练习,逐渐加快速度,知道运用自如。 跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。 所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增加或减小制动力。 具体制动的时候,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动; 如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。 上坡制动同样要缓踩制动,要比平路行车更缓一些,但松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。 手动挡:由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。 在弯路的时候,要遵循入弯前制动,减速缓慢入弯后加速出弯。 弯路上制动的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。 不能猛踩制动,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。 遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。 千万不能惊慌失措,头脑一片空白,如果你不采取紧急制动或紧急避让,事故发生几乎是难免的! 遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。 |
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