7座车火到要干架，你会选不会选？

7座车火到要干架，你会选不会选？

原创 汽车TV 2016-12-27 20:58

7座车火到了新境界，看看广州车展那些7座的展车就知道，人，都是人！

近年人们都多生了个娃，买5座车不够用，再加上人们对配置的崇尚，不管用不用得着，买了再说。所以有的人换车又或者第一次买车，直接就上7座。然而，适合自己的才是最好的，你会选吗？

走不走烂路，先想想

7座车你可以选MPV，也可以选SUV，虽然都是7个座位，但差异非常明显。

首先能不能走烂路，上下车方不方便，是它们之间的差别之一。MPV考虑上下车的便利性，底盘会比较低，走烂路托底的机会比较大。SUV最基本就要能走烂路，底盘相对更高。不是说有些SUV底盘比较低吗？有是有，但底盘比较低的7座SUV，暂时还没发现。

再说空间利用率，同样受底盘高低的影响，MPV始终还是要比SUV更好，毕竟MPV更多考虑家庭或商务用途，定位上的差别也造就两种车不一样的特点。

当今国内最火就是SUV，因为够大够霸气。不过从理性用车角度说，SUV不一定就是你的菜。很肯定地说，大部分人买SUV都是在城市里开的，就算去旅游，也是跑高速跑国道，走烂路的机会也非常小，买SUV只是一种精神满足。而且，更大的轮胎，更大的风阻系数，一定程度增加了油耗。

所以，买7座车，要选MPV还是SUV，先多想想自己走的烂路多不多。

座椅布局，考虑考虑

7座车无非两种座椅布局，2+2+3以及2+3+2，两种布局的使用感受是不一样的。

2+2+3布局，第二排两张独立座椅，拥有比较好的空间和舒适性，第三排三个人就得挤一下了。这种布局更有面子，更有商务感。

相反2+2+3布局，第二排坐三个人，不会挤但比较合理，第三排做两个人，这样的布局收获更好的实用性，可以将第二排、第三排座椅都放平，搬个家运个货都不是问题，2+2+3布局没办法做到这点。

你考虑过坐第三排的感受吗？

买7座车的人总会忽略第三排的乘坐感受，受车身尺寸的限制，有些车往往会牺牲第三排的空间，按它们的设计理念，第三排只用作应急使用，就如同跑车的dog seat，坐长途简直是煎熬。当然，小孩坐是没问题，可他们一定愿意坐吗？

如果你真的希望每个人都坐得舒服，那不妨自己去挤一挤第三排。要是那两个座位不太常用的话，还不如买辆五座车，这两个座位值不值，自己考虑一下。

7个座位有了，后备箱呢？

很多7座车座位是够数了，但要放行李的话，那就有点尴尬了，只能让车内的人自己抱着了。这时候，你是不是后悔自己当初的选择呢？但这样的设计不在少数，随便一找打开尾门，后备厢都小的可怜。

有一些比较大型的7座车，的确有不错的后备厢空间，只不过车身尺寸偏大，像大众迈特威、福特途睿欧，甚至有开中巴的感觉。后备厢有没有需要，还是考虑一下吧。

实用性功能，选用得上的

国人买车比较看重配置，但几乎都是给人看，使用率比较低。但如果是实用配置，那也值得选。

无论家用还是商用，第二排的小桌板也是实用的配置，不过有些主机厂认为它具有安全隐患而没有配备，这是非常值得权衡的地方。现在人们都患有电量焦虑症，看到电源接口就想插一插，所以，这是一项实用的配置。至于电动侧滑门以及电动尾门，够逼格又省力，但有没有必要，还是自己想想吧。

虽然国内对儿童安全座椅的普及率极低，儿童安全座椅接口通常都会配备。然而，不少车只配备在第二排左右两侧的座椅上，中间或第三排都没有，这样对儿童安全座椅的安装就有一定的限制。

不过，现在有些车上有自带的儿童安全座椅，实际是一种增高坐垫，让儿童坐在上面能够系得上安全带，又不会勒到脖子。当然，它有一定的身高和年龄适用范围，无法完全替代传统的儿童安全座椅，也值得考虑一下。