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评2016年马力最大新车 911 R只能垫底?

 Purefact 2016-12-29

2016年可以说是驾驶者最喜欢的一年,在整个一年里有22辆马力高达500匹以上的新车。其中不乏保时捷、奔驰、迈凯伦、法拉利这样的大牌厂家,和一些令人意外的新面孔。如果你也是个热爱汽车运动的车迷,不妨看看今年有哪些“马力至上”的新车。Power ~~~

2016款 保时捷 911 R - 500英制马力

保时捷911 R作为榜单中的最后一名并不意外,毕竟它是最纯粹的驾驶者之车。507匹马力来源于GT3 RS的4.0L水平对置发动机,同样作为自然吸气发动机,911 R的声浪和反应速度肯定是一流的。不过911R驾驶起来也是令人兴奋的,当转速表达到600转以上时,所有的感觉都消失,只剩下名为“速度”狂欢。最后的2500转是4.0L发动机的怒火,听上去就像是恶魔在狂吼。

2016款特斯拉  Model X P90D - 503英制马力

Model X是这个榜单上唯一一辆不用汽油的车,也是榜单上唯二的SUV车型。三相4极交流异步电机有503hp,驱动快2.5吨的车重仍是绰绰有余。在狂暴模式下,零到百公里加速仅需3.4秒,最高时速250公里/小时。这样的加速表现让Model X成为了目前最快的SUV车型。与上一名的911 R相比,简直就是年轻人向还在写信的老爷爷展示智能手机怎么用。

2017款 阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio - 505英制马力

阿尔法罗密欧开始造大马力车型了?是的,2016年的一个奇迹!Giulia Quadrifoglio是一款真正的性能车, “2.9L双涡轮增压V6发动机”每一个字读起来都是如此性感。最大马力达到505hp,最大扭矩达到600N·m,这已经超过了宝马M3和奔驰 C63。它打破了纽伯格林北环的7分32秒记录,成为了四门汽车最快全速保持者。

2017款 玛莎拉蒂总裁 GTS - 523英制马力

新总裁算不上换代车型,发动机、变速箱和底盘这些都与老车型一样。新总裁GTS的3.8L V8双涡轮发动机由玛莎拉蒂和法拉利合作设计并由法拉利制造,最大马力达到523hp。50:50的车身重量分配,车身、底盘悬架大量运用了的铝制材料,使这辆玛莎拉蒂行政级轿车很运动。

2017款 宾利慕尚 Speed - 530英制马力

这是一辆堪比豪华的子弹头列车的轿车,一辆马力更大的宾利慕尚。2017款 宾利慕尚 Speed很好的把大马力和安静舒适结合在了一起。熟悉的6.75L V8双涡轮增压发动机,爆发出更大的530hp。要知道,这台V8的历史快60年了,直到新的V12发动机出现才会被替换。

2017款 保时捷帕拉梅拉 turbo - 550英制马力

新一代的保时捷帕拉梅拉 turbo在纽伯格林北环跑出了7分38秒的圈速,这个成绩于保时捷911 Turbo相当。4.0L V8双涡轮增压引擎可足足有550hp,0-100km/h加速时间3.6s。尽管帕拉梅拉不是我们最喜欢的保时捷,但的确很猛!

2016款 Superformance GT40 Mk. II - 550英制马力

严格意义上来讲这不是辆新车,这是Superformance为纪念1966年GT40 MK II 勒芒赛车的复制车。全车90%采用原厂零件,让其充分展现了原汁原味的特点。发动机也使用了Shelby使用的Roush 427IR发动机,有着550hp的最大马力。0-60英里也只有3.5秒,从性能上讲,这“老车”远比大部分新车都强。

2017款 法拉利加利福尼亚 T Handling Speciale - 553英制马力

新款T Handling Speciale有了翻天覆地的变化,更强劲的3.9L双涡轮增压V8发动机最为明显。加速比之前快了0.2秒,极速高了4公里/小时,看起来提升很小。要知道其本身极速已超过310公里/小时,百公里加速仅为3.6秒。

2017款 迈凯伦570GT - 562英制马力 

迈凯伦570GT可以看做是一款更舒适的570S,但两者的发动机都是一样的。搭载了3.8升双涡轮增压V8引擎,最大马力562hp,最大扭矩600N·m。百公里加速时间只有3.4秒,比570S只慢0.2秒。0-200km/h需要9.8s,极速有328km/h,怎么看这车都是在高速上欺负别人的。

2017款 劳斯莱斯Dawn - 563英制马力 

劳斯莱斯Dawn是基于劳斯莱斯魅影双门跑车打造,这辆车被大多数媒体称为最性感的汽车。想必6.6L双涡轮增压V12发动机是其性感的关键,最大输出功率为563hp,最大扭矩达800 N·m。0-100公里/时加速时间仅4.9秒,毫无疑问这又是一款“贝克汉姆座驾”。

2017款 日产GT-R - 565英制马力

新一代GT-R可能会在几年内上市,但它2017小改款的GTR也有所升级。功率从545hp增加到565hp,扭矩增加后达到633 N·m。 这两种增益是因为新款GT-R拥有NISMO版本的点火系统,百公里加速达到了2.8秒!日产的旗舰终于成长为一辆完整的公路车,可以正面对抗奥迪R8,雪佛兰克尔维特和保时捷911了。

2017年款捷豹F-Type SVR - 575英制马力

SVR是捷豹F-Type的最高性能版,搭载一台最大马力575hp的5.0L V8机械增压发动机。该车有诸多改进,包括前保险杠/发动机舱盖的进气优化、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、双边共四出的钛合金排气系统、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero轮胎等。性能方面的升级也很明显, 0-100km/h加速时间为3.7秒,最高时速为322km/h。

2016款 梅赛德斯 –奔驰 AMG GLE63 S - 577英制马力

AMG GLE63 S是2016 GLE-Class的顶级版本。5.5L双涡轮增压的V8发动机最大马力输出为577hp,稍稍领先宝马新一代X6 M。变速箱依旧是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱,并标配了偏向于后驱设定的4MATIC四驱系统,百公里加速时间为4.2秒。

2017款 保时捷911 Turbo S - 580英制马力

911 Turbo S配备3.8升6缸水平对置涡轮增压发动机,与2016款911 Turbo S所使用的相同。最大功率增加到达到580hp,峰值扭矩达到700 N·m。而在“运动响应”模式下则会激增至750 N·m。实际上的0-100km/h加速时间为2.9秒,是有史以来最快的911车型。

2017款 阿斯顿马丁DB11 - 600英制马力

这是一个DB系列量产车有史以来动力最强的车型,13岁的DB9的后继者。(DB10是詹姆斯·邦德的概念车,因此跳过了沿袭)。除了新的铝结构和引人注目的造型外,600马力V12发动机更是亮点。这是一台双涡轮增压发动机,替代了原先的自然吸气V12。最高车速可达322公里/小时,0-100公里/小时加速过程仅需3.9秒。此外,该车后轴连动8速ZF自动变速箱,其扭矩矢量分配系统使该车在机械防滑上更为高效。

2016款 兰博基尼 Huracan LP 610-4 Spyder - 602英制马力

敞篷版沿用了和Huracan一样的5.2L V10自然吸气发动机,最大功率可达602hp,峰值扭矩可达560 N·m。得益于7速变速箱的传动优势,这款全新超跑仅需3.4秒即可实现从0到100公里的加速。还配备了发动机可变排量及车辆启停控制系统,并应用全新4轮驱动电子控制系统。

2018款 梅赛德斯 –奔驰 AMG E63 S - 603英制马力

E63 S一直是动力最为强大的E级轿车,搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机使用了双涡管技术。最大功率为603hp,最大扭矩850 N·m。对于涡轮迟滞现象缓解了不少,在9速Speedshift MCT变速器搭配下,百公里加速仅需3.3s。4Matic+四轮驱动系统还有漂移模式可选,可以将100%的动力传递到后轮。

2016款 奥迪RS7 Performance - 605英制马力

Performance版的奥迪RS7,实际上是换了壳的RS6 Performance。但还是有些改进的,4.0T双涡轮增压V8发动机的功率从560hp上升到605hp。0-100 加速为3.7秒,0-200加速为12.1秒,极速高达305km/h。这变态般的加速能力都在其超增压模式下完成。

2017款 梅赛德斯 -奔驰AMG SL65 - 621英制马力

也许SL65的名气没有前面几位来的响亮,郑重提醒下SL65搭载的是6.0L 双涡轮增压V12发动机!AMG的!最大马力为621hp,最大扭矩738 N·m,百公里加速3.7秒。其主动悬架系统新增了一种“curve”模式,可以减少横向加速所受力。并且,该款车型可以在速度较快时自动降低一英寸,而在路面状况较差的情况下升高将近两英寸。

2017款  雪佛兰 Camaro ZL1 - 650英制马力

2017款雪佛兰Camaro ZL1基于C6代克尔维特ZR1发动机打造,搭载6.2升LSA的V-8发动机,最大马力为650hp,最大扭矩650 N·m。新的ZL1并不是简单的肌肉车,实际上更“文明”了。新车改善了冷却系统,更宽的前挡泥板和wing-style后扰流板为车身提供更大的稳定性。还将配备电磁悬挂系统、电子限滑差速器、牵引力控制管理系统、弹射起步等功能。

2016款 迈凯伦675LT - 666英制马力

作为650S的进化版,675LT更加完美。搭载的仍是型号M838TL的3.8T双涡伦增压V8发动机,但该发动机超过50%的部件是全新的。新的涡伦、凸伦轴、连杆、燃油泵设计,改进了气缸盖、排气等。最大功率输出666马力,峰值扭矩516磅-英尺,0-62mph加速仅需2.9秒,最高时速可达203英里,强到足够来到我们榜单的第二名。

2017款 法拉利GTC4Lusso - 681英制马力

恰好我们榜单中最强大的车型,也是法拉利最独特的车型。抛开怪异的造型不谈,法拉利的6.3L V12发动机仍是如今最强悍的。与老款的FF相比,最大马力提升至681hp,最大扭矩为697 N·m。0-100km/h加速时间为3.4秒,最高时速达到335km/h。

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