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1 引言 混凝土是由水泥、粗细骨料、水等经搅拌、成型、养护，通过水化反应凝结、硬化后形成的多相、非匀质的胶凝状复合材料。由于组成材料种类多，成型不均匀，混凝土表面质量的好坏往往是多种因素综合作用的结果。在混凝土工程施工中，混凝土表面易产生泛砂，这种现象叫做砂线。砂线在桥梁混凝土墩表面、桥台、梁体表面和涵洞台身等部位经常产生，不仅影响混凝土内部质量，还影响其外观。一旦形成大面积泛砂，很难修复，会导致工程质量下降。 2 形成砂线的原因 砂线形成的主要原因是浇注过程中水泥浆的流失。根据目前混凝土浇注工艺，导致水泥浆出现流失的主要原因有以下几个方面。 2.1 混凝土配合比设计不合理 水灰比过大，在浇注大体积混凝土或钢筋布置较多时，为了防止混凝土内部出现空洞及便于振捣，往往需要提高水灰比或加入减水剂来增加混凝土的流动性，随着水灰比的提高，混凝土中水泥浆析出的可能性也增大，这为砂线的形成提供了条件。 2.2 模板状况不良 模板状况不良的情况包括模板表面不平整、接缝不严等。如果混凝土工程模板间的接缝或模板法兰盘和面板间的接缝不严，混凝土振捣后水泥浆会从缝隙处漏出，致使混凝土表面缺少水泥浆而形成砂线。在现场施工中发现，还有一部分砂线形成的原因是由于模板上的残留砂浆等污物造成的。 2.3 振捣过度 过高的水灰比会降低混凝土的耐久性，因此对水灰比的控制比较严格，但在浇注过程中混凝土流动性不足时，为取得好的振捣效果，施工人员往往增加振捣强度，延长振捣时间。但事实证明，过度振捣会导致混凝土集料按粒径分层，从而破坏原有级配，产生严重的离析现象，而离析产生的水从模板内侧流下带走水泥浆，引起砂线。 2.4 雨天施工 雨天浇注混凝土时很难防止雨水进入模板，大量雨水进入模板后，致使水泥浆变稀，混凝土水灰比被动提高，被稀释的水泥浆沿模板内侧向下流出，引起水泥浆流失，不可避免地形成了砂线。 2.5 机制碎石中的粉尘量过大 混凝土的外观质量与施工所用砂石料有着密切的关系，级配较差的机制碎石和粉尘量较大的碎石对混凝土和易性影响很大，浇注的混凝土表面砂线更为严重。 2.6 模板脱模剂不合格 若使用了不合格的脱模剂，拆模时混凝土表面的水泥浆会附在模板上，致使混凝土表面出现砂线。 3 混凝土表面砂线的预防及处理方法 3.1 砂线的预防方法 （1） 精心设计混凝土配合比 混凝土配合比设计的好坏对混凝土结构物的外观影响很大，必须精心设计。混凝土配合比设计要按有关技术规范进行计算和试验，并在施工过程中经常检查，必要时可掺外加剂改善混凝土拌和物的和易性，以增加混凝土密实度和光洁度。 （2） 及时处理模板间及模板法兰盘和面板间的缝隙 对于钢模板面板和法兰盘间的缝隙，可用原子灰封堵（温度高时处理效果最佳），模板与模板间的接缝，可采取模板间涂抹高级双面胶、再拧紧连接螺栓的办法，这些方法均可取得较好的效果。 （3） 严格控制机制碎石中的粉尘量 碎石原材料应干净无杂质，禁止使用粉尘大的碎石和含泥量大的砂石料。 （4） 使用质量好的脱模剂 好的脱模剂虽然价格较贵，但混凝土不会粘模，脱模效果好，好的脱模剂对提高混凝土外观质量可起到积极作用。 （5） 避免雨天施工 混凝土施工应尽量避免雨天，若施工中遇到大雨应停止施工，遇到小雨要加强防雨措施。 （6） 熟练掌握混凝土振捣技术 混凝土应分层摊铺， 分层振捣， 分层厚度约30cm。垂直振捣或振动棒与混凝土表面成40～50°角，插入混凝土深度为10～20cm，振捣时间为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆状为宜。振捣棒插点应均匀，可采用行列方格式或交错式顺序移动，移动距离不应大于振动棒作用半径的1.5倍，振动棒操作应快插、慢拔。 （7） 广泛推广使用透水模板布 混凝土透水模板布的结构分为表层、中间层和黏附层。浇注混凝土后，在混凝土内部压力、混凝土透水模板布的毛细作用及振捣棒的共同作用下，混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移，并可通过混凝土透水模板布的中间层排出，这样能有效减少混凝土表面的气泡、砂线和砂斑等混凝土质量通病，使混凝土形成致密表面，提高混凝土外观质量。同时，混凝土透水模板布具有均匀分布的孔隙，水能通过渗透和毛细作用经透水模板均匀排出，不易聚集，这样可有效减少砂斑、砂线等混凝土表面缺陷的产生。 （8） 及时养护 施工后要注意及时养护，尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，由于其早期强度较低，表层没有足够多的水化物来封堵表层的毛细孔，若不注意早期充分的湿养护，混凝土表层水分散失较快、较多，表层水泥得不到充分的水化，就会导致表层混凝土强度偏低，结构松散，形成砂线。 3.2 混凝土表面砂线的处理方法 混凝土表面砂线的处理方法通常是：将河砂过筛，选出其中的细砂，在细砂中加入白水泥和黑水泥（白水泥和黑水泥的加入量分别为细砂重量的70%和20%），加水拌和均匀后，再将拌和均匀的砂浆用刮铲涂抹于砂线处，用细砂布磨光，然后用不加水的白水泥、黑水泥和细砂抹擦一遍，最后用塑料薄膜将其覆盖养护28d。 4 结束语 砂线是混凝土表面病害，为外观缺陷，是混凝土工程中的一个质量通病，为此交通运输部提出了公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案，通过此项活动的开展，会使这方面的问题逐步减少。目前，为避免或减少砂线的产生，出现了很多新的技术解决方案和产品解决方案，随着对砂线预防和处理措施的加强，混凝土外观质量会不断得到改善。 |
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