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随着我国家庭用车的增多及汽车保有量的增长，汽车已经成为人们日常生活中离不开的代步工具，越来越多的人希望了解汽车各部分的结构以及相关工作原理。同时，汽车保有量的逐步增加对汽车保养与服务行业也提出了前所未有的挑战，为让更多驾驶人和刚刚接触汽车保养与维修行业的从业人员熟悉汽车的结构与工作原理，进而掌握维修技能和操作方法，提高汽车维修理论水平，我们编写了这本书。 500项内容和300张彩色图片对现代汽车的结构和工作原理进行了详细而全面的介绍，同时还介绍了汽车美容与装饰方面的知识。 全书共分九章，即整车参数与配置、汽油发动机、柴油发动机、混合动力汽车、汽车底盘、汽车空调、汽车电气系统、车身钣金和汽车喷漆。
全书内容新颖、准确而生动，以图文结合的方式来描述汽车各个系统的结构及工作原理，使读者易于理解和掌握，是汽车运用和维修人士贴身、高效的“汽车理论老师”。
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第一章 买车要看的参数和配置/1
1. 汽车的整体组成和各部分的作用/2
2. 汽车的最高速度/2
3. 汽车加速性能的表示方法及其意义/3
4. 最短制动距离的计算方法和意义/3
5. 汽车最小转弯半径/3
6. 汽车油耗的表达方式/3
7. 汽车的外形尺寸和内部尺寸/3
8. 汽车的长度/4
9. 汽车的宽度/4
10. 汽车的高度/5
11. 汽车的轴距/5
12. 汽车的轮距/5
13. 汽车最小离地间隙/5
14. 接近角、离去角和纵向通过角/5
15. 整备质量与满载质量/6
16. 两厢车与三厢车/6
17. 发动机参数/6
18. 变速器参数/7
19. 底盘参数/7
20. 车身参数/7
21. 决定汽车性能好坏的因素/7
22. 影响汽车越野性能的因素/7
23. 判断汽车车身优劣的依据/8
第二章 汽油车的动力源泉/9
一、汽油发动机的基础知识/10
24. 汽油发动机的组成部分/10
25. 汽油机的工作原理/10
26. 上止点、下止点和活塞行程/10
27. 长行程与短行程/11
28. 燃烧室、气缸工作容积和总容积/11
29. 发动机的排量/12
30. 压缩比对发动机的影响/12
31. 四冲程汽油机的工作循环/12
32. 配气相位/13
33. 发动机结构形式/13
34. V形发动机/13
35. VR发动机/14
36. W形发动机/14
37. 水平对置式发动机/14
38. 点火间隔与点火顺序/14
39. 发动机机体组——发动机的骨架和
壳体/15
40. 发动机舱/15
41. 发动机悬置系统/15
二、发动机的吸气与呼气/16
42. 进气系统的作用与组成/16
43. 空气滤清器/16
44. 节气门/16
45. 发动机混合气完全燃烧的条件/16
46. 混合气浓稀对发动机的影响/16
47. 排气系统的作用与组成/17
48. 进气歧管和排气歧管/17
49. 进气管谐振/17
50. 可变进气歧管/18
51. 涡轮增压系统/18
52. 机械增压器/18
53. 可变截面涡轮增压器（VGT）/18
54. 曲轴箱强制通风系统/19
三、发动机的灵活关节/19
55. 曲柄连杆机构的作用和组成/19
56. 曲轴传动机构的运动/19
57. 活塞的作用与结构/20
58. 连杆的作用与组成/20
59. 连杆大头与连杆盖/21
60. 活塞的冷却/21
61. 活塞环的作用和类型/21
62. 全浮式与半浮式活塞销/21
63. 拐来拐去的曲轴/22
64. 飞轮/22
65. 扭转减振器/22
66. 发动机平衡轴/22
67. 干式缸套与湿式缸套/23
四、发动机的配气正时/23
68. 配气机构的作用和组成/23
69. 配气机构的工作原理/23
70. 配气机构的类型/24
71. 齿形正时带传动/24
72. 正时链条传动/24
73. 总想弹出来的链条张紧器/25
74. SOHC与DOHC/25
75. 多气门技术/25
76. 气门组件/25
77. 气门锥角/25
78. 气门导管与气门油封/26
79. 气门弹簧/26
80. 气门弹簧座与锁夹（块）/26
81. 进气门早开、迟闭的目的/26
82. 排气门早开、迟闭的目的/26
83. 气门叠开角/27
84. 气门间隙/27
85. 气门间隙调整机构/27
86. 液压挺柱/27
87. 液压挺柱的工作原理/27
88. 液压挺柱滚子摇臂机构/28
89. 可变气门正时与可变气门升程/28
90. 本田VTEC的结构和工作原理/29
91. 丰田VVT-i的结构和工作原理/29
92. 宝马Valvetronic 系统的结构/30
93. 宝马Valvetronic系统的工作原理/30
五、发动机的润滑/31
94. 润滑系统的组成和工作原理/31
95. 发动机润滑油的分类/31
96. 压力润滑与飞溅润滑/32
97. 机油泵/32
98. 可变排量机油泵/32
99. 机油滤清器/32
100. 油路中的阀/32
101. 湿式油底壳与干式油底壳/33
六、发动机的冷却/33
102. 冷却系统的作用和组成/33
103. 冷却系统的工作原理/33
104. 发动机冷却液的成分/33
105. 小循环与大循环/33
106. 水泵/34
107. 冷却风扇/34
108. 节温器/34
七、发动机供油与燃油喷射/34
109. 燃油系统的作用和组成/34
110. 多点燃油喷射（MPI）/35
111. 缸内直接喷射（GDI）/35
112. 燃油箱/36
113. 燃油泵总成/36
114. 喷油器和油轨/36
115. 缸内直喷燃油系统/36
116. 燃油蒸发排放系统/36
117. 炭罐与炭罐电磁阀/37
八、发动机的电控管理与精确控制/38
118. 发动机电控系统的组成/38
119. 电控燃油喷射系统的组成/38
120. 曲轴位置传感器/38
121. 凸轮轴位置传感器/38
122. 节气门位置传感器/38
123. 进气压力/温度传感器/39
124. 冷却液温度传感器/39
125. 爆燃传感器/39
126. 氧传感器/39
127. 汽油发动机的点火原理/39
128. 点火系统的作用和组成/40
129. 现代汽车的点火系统/40
130. 分组点火与独立点火/40
131. 点火线圈的作用和工作原理/41
132. 点火提前角/41
133. 点火闭合角/41
134. 火花塞的作用与结构/41
135. 火花塞的类型与特点/41
136. 冷型火花塞与热型火花塞/42
137. 爆燃的定义与危害/42
138. 表面点火与发动机爆燃/42
第三章 柴油车的动力源泉/43
139. 柴油机的工作原理/44
140. 柴油机的特点/44
141. 柴油机与汽油机四个行程的区别/44
142. 柴油机与汽油机结构的不同之处/44
143. 燃烧室的类型与特点/45
144. ω形燃烧室/45
145. 球形燃烧室/46
146. 涡流室式燃烧室/46
147. 预燃室式燃烧室/46
148. 柴油机的燃油供给系统/46
149. 输油泵的作用和类型/46
150. 叶片式输油泵/47
全书借鉴了多种汽车维修培训材料，彩色图片丰富，内容准确、实用，着重实际操作能力的培训，强调即学即用，是汽车运用人员和维修人士贴身、高效的“汽修老师”。
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拖动右侧滚动条可以查看全目录▼ 第一章 汽油车的心脏——汽油发动机/1
一、熟悉而又陌生的常见故障/2
1. 发动机油耗过大的检修/2
2. 发动机不能起动的检修/2
3. 发动机动力不足的检修/3
4. 发动机怠速不稳或易熄火的检修/3
5. 发动机排气管冒黑烟的检修/4
6. 发动机排气管冒蓝烟的检修/4
7. 发动机不点火的检修/5
二、气息顺畅才健康——进排气系统/5
8. 空气滤清器的拆卸和清洗方法/5
9. 机械节气门体的常规检查/6
10. 机械节气门体的内部结构检查/6
11. 节气门体的清洗方法/6
12. PCV阀的检查方法/7
13. 曲轴箱通风不良的危害/7
14. 曲轴箱通风不良的原因及检修/7
15. 曲轴箱通风的定期维护/8
16. 活性炭罐的检查方法/8
17. 炭罐电磁阀的检查方法/8
18. 燃油蒸发排放系统的检修方法/8
19. 排气管的拆装方法/9
20. 三元催化转化器的清洗方法/9
三、关节灵活效率高——曲柄连杆机构/10
21. 减少气缸磨损的主要措施/10
22. 气缸修理尺寸的确定/10
23. 气缸的检查方法/10
24. 气缸盖的拆装方法/11
25. 气缸盖翘曲的检查方法/11
26. 气缸压缩压力的测量方法/12
27. 气缸镗削量的计算方法/12
28. 磨缸的工艺步骤/12
29. 活塞的拆卸步骤/13
30. 活塞的分解方法/13
31. 活塞的选配方法/13
32. 活塞和活塞环的安装方法/14
33. 活塞环侧间隙的检查/15
34. 活塞环端间隙的检查/15
35. 活塞与气缸配缸间隙的检查/15
36. 活塞与活塞销间隙的检查/15
37. 识别活塞顶上的标记/16
38. 连杆衬套油层间隙的检查/16
39. 连杆大端侧间隙的检查/16
40. 连杆轴承油层间隙的检查/17
41. 连杆轴瓦的选配方法/17
42. 曲轴主轴承的选配方法/18
43. 活塞销的检查方法/18
44. 曲轴飞轮组的拆卸步骤/18
45. 曲轴径向圆跳动量的检查/18
46. 曲轴止推间隙的检查/19
47. 曲轴轴颈磨损的检查/19
48. 主轴承油层间隙的检查/19
四、按时定量不出错——配气正时机构/20
49. 发动机正时带的更换方法/20
50. 曲轴带轮的拆卸方法/20
51. 曲轴带轮的安装方法/21
52. 摇臂和摇臂轴的检查/21
53. 摇臂与摇臂轴间隙的检查/21
54. 正时链条的拆卸方法/22
55. 链条张紧器张紧力的释放方法/22
56. 正时链条的安装方法/22
57. VVT-i凸轮轴正时齿轮的检查
方法/23
58. VVT-i凸轮轴正时齿轮的拆卸
方法/23
59. 凸轮轴正时链轮磨损程度的检查/23
60. 凸轮轴的拆卸方法/23
61. 凸轮轴径向圆跳动量的检查/24
62. 凸轮轴凸轮高度的检查/24
63. 凸轮轴轴颈间隙的检查/24
64. 凸轮轴轴端间隙的检查/24
65. 摇臂和摇臂轴的安装方法/25
66. 凸轮轴的安装/25
67. 气门间隙的检查方法/25
68. 气门间隙的调整方法/25
69. 更换合适厚度的气门挺柱/25
70. 气门导管间隙的检查/27
71. 气门导管的更换方法/27
72. 气门导管的铰削/27
73. 气门座接触面的检查/27
74. 气门座的修理/28
75. 气门密封性的检查方法/28
76. 气门座的更换方法/29
77. 液压挺杆的检查方法/29
五、“油滋无味”少磨损——润滑系统/30
78. 发动机机油的检查/30
79. 发动机机油泄漏的检查/30
80. 发动机机油压力的测量方法/30
81. 机油泵的拆卸/30
82. 机油泵的检查方法/31
83. 发动机机油的更换方法/31
84. 机油滤清器的更换方法/31
85. 加注劣质机油的后果/32
六、降温及时又到位——冷却系统/32
86. 冷却液的排放/32
87. 冷却液的加注/33
88. 发动机冷却液液位的检查/33
89. 冷却液泄漏的检查方法/33
90. 冷却系统的冲洗方法/33
91. 节温器的检查方法/34
92. 正确打开散热器盖的方法/34
93. 散热器的清洗方法/34
94. 冷却液温度过高的原因和检修
方法/34
95. 冷却液消耗过快的原因和检修
方法/35
七、有粮的马儿跑得快——燃油系统/35
96. 燃油系统管路压力的释放/35
97. 燃油系统压力的检测方法/36
98. 燃油箱的拆卸方法/36
99. 燃油泵的拆卸方法/36
100. 燃油泵的就车检查/37
101. 电动燃油泵的检修方法/37
102. 汽油滤清器的更换方法/37
103. 喷油器的检测方法/37
104. 使用测试灯检查喷油器的工作
情况/38
105. 喷油器的清洗方法/38
106. 燃油分配管（导轨）的拆卸/38
107. 燃油压力过低的检查与排除/39
八、精确控制能省油——发动机电控系统/39
108. 发动机怠速转速的检查/39
109. 点火正时的检查方法/39
110. 火花塞跳火试验/40
111. 火花塞使用时可能出现的故障
现象/40
112.火花塞使用状况的检查/40
113. 火花塞的更换方法/41
114.使用断缸法判断某缸是否工作/41
115. 曲轴位置传感器的检查方法/41
116. 凸轮轴位置传感器的检查方法/42
117. 节气门位置传感器的检查方法/42
118. 加速踏板位置传感器的检查
方法/42
119. 冷却液温度传感器的检查方法/43
120. 进气压力和温度传感器的检查
方法/43
121. 空气流量计的检查方法/43
122. 氧传感器的检查方法/43
第二章 柴油车的心脏——柴油发动机/44
123. 喷油泵的安装及供油提前角的
调整/45
124. 喷油器喷油压力和喷雾质量的
检查/45
125. 电控单体泵的匹配方法/45
126. 单体泵电磁铁的更换方法/46
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