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2016年，对珠海而言，是蜕变的一年：美丽的海岛大剧院顺利建成投用；港珠澳大桥主体合龙，主桥全线贯通；深中通道主体工程开工；香海大桥进场施工、洪鹤大桥启动建设、金海大桥环评公示；广珠城轨横琴站封顶；横琴口岸综合交通枢纽开工……关于珠海，各项规划蓝图正加紧落地，交通格局纵深推进。 珠海大剧院落成元旦首演 珠海大剧院坐落于珠海市香洲区野狸岛，主体建筑分为1550座的歌剧厅和550座的音乐厅，附属设施包括大型音乐排练厅、芭蕾排练厅、顶层艺术咖啡厅及系列琴房等。作为珠海市重大文化民生工程和城市亮丽的文化名片，它将于2016年12月31日-2017年1月1日举行首演开幕暨2017新年音乐会。
珠海大剧院已建成 港珠澳大桥主体桥梁全线贯通 2016年6月29日，港珠澳大桥主体桥梁成功合龙；2016年9月27日，主体桥梁全线贯通；2016年12月29日，港珠澳大桥拱北隧道贯通，标志着港珠澳大桥13.4公里珠海连接线全线贯通。大桥建成后，珠海和香港两地的通行，只需20到30分钟的车程。
2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁全线贯通 深中通道主体工程开工 2016年12月28日，深中通道主体工程西人工岛正式开建，意味着深中通道正式动工。深中通道地处珠江三角洲核心区域，是“隧、岛、桥、水下互通”的四位一体集群工程，是世界级跨海通道工程。深中通道将大幅缩短深圳至中山等地的出行时间。按照计划，深中通道预计将于2023年建成通车。
2016年12月28日，深中通道主体工程开工 三座大桥：香海大桥、洪鹤大桥、金海大桥 香海大桥于今年8月获准规模调整，增加香海大桥支线与西部沿海高速坦洲互通相接，从原规划全长20.235公里调整至30公里。目前已进入全面建设阶段。作为连接珠海东西部城区的第二通道，香海大桥预计将于2018年底建设完成。届时，斗门到珠海主城区的车程将缩短一半，有效缓解珠海大道的交通压力，促进珠海东西部城区均衡协调发展。
香海大桥进入全面建设阶段（效果图） 洪鹤大桥2015年12月30日先行段动工，2016年11月正式动工，预计全桥于2018年底前完工。洪鹤大桥建成后，不仅缓解了珠海大道的交通压力，同时将与广澳高速珠海段、金海高速、江珠高速、鹤港高速形成了真正意义上的高速公路网，从而加大了港珠澳大桥延长线对粤西部地区的辐射作用，打通粤西直达港珠两地的大通道。
洪鹤大桥效果图 金海大桥8月进行二次环评公示。据悉，该大桥是珠海重要东西向通道之一，未来将连接珠海机场以及在建的港珠澳大桥，也是是横琴新区对外最重要的交通转换枢纽，项目预计2021年建成通车。
金海大桥效果图 广珠城轨横琴站封顶 广珠城轨横琴站2016年9月27日完成主体结构封顶，它是全国第二大地下车站。未来横琴站将与澳门轻轨对接，实现珠澳之间的便捷换乘。广珠城轨横琴站属于珠机城际轨道交通项目的一环，后者全长39.475公里，起自广珠城轨珠海站，终至珠海机场站，并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。项目分两期实施，一期工程为拱北至横琴段，包括部分情侣路改造内容。一期工程线路全长约17公里，设计时速为每小时100公里；起于珠海站，沿昌盛大道向西跨前山水道，沿南湾南路地下敷设，下穿马骝洲水道至横琴自贸试验区，沿环岛东路经横琴口岸，止于珠海长隆海洋公园，沿途共设7个车站，其中横琴站、金融岛站及长隆站等站点均设立在横琴自贸试验区内。
广珠城轨横琴站主体结构封顶 横琴口岸综合交通枢纽开工 12月5日，横琴口岸及综合交通枢纽动工。该工程总投资约260亿元，主要涵盖口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套三大功能体系，力争在2020年底实现通关功能投入使用，2022年底全面完成建设。值得一提的是，横琴口岸在未来还规划与广珠城际延伸线及澳门轻轨延伸线连接，届时从广州到横琴将变得更加便捷。（综合）
横琴口岸及综合交通枢纽效果图 |
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