Jannes Linders Jannes Linders 荷兰最大最繁忙的火车站现在正式开放。乌得勒支中央火车站每年建约3500万人次。目前8800万人使用该站每年。这个数字在不断增加,预计2030的乘客将达到一亿。Benthem Crouwel 建筑事务所从2003开始参与火车站的开发。十三年后,新的公共交通总中心将火车、公共汽车和有轨电车包含在一片起伏的屋顶之下,现已经开放。 Jannes Linders 鲜活的火车站 穿过铁路轨道位于车站一侧,有一个车站长廊,一条公共街道。现在一个过路人可以从西到东移动,而不必使用“磁卡”。餐厅,商店,和一个未来可能开放的市场给这个长廊一个真正的城市街道的氛围。通过巨大的235 x 85米玻璃幕墙连接屋顶,车站拥有各种让人震惊的看台,列车、轨道和城市扩张的景观。内部有着预留的诱惑力和适中的魅力:人、标牌、车辆和其他典型的添加,使车站的生气和活力,色彩和氛围。 Jannes Linders 教堂新纪元 在很短的时间内,荷兰铁路旅行和火车站周围有密集的改造。六个中心站-乌得勒支,海牙,鹿特丹,阿纳姆,布雷达和阿姆斯特丹南部被称为新的重点工程项目,不仅因为1997:火车站改造(对高速线,到达等),而且连接四周站。这种站和站环境的综合方法加强了城市的身份和活力。这些新的火车站也被称为“一个新时代的大教堂:公共运输终端,提供旅客和与该地区的各种舒适和功能的城市居民。在过去的几年里,一个又一个车站已经运营,在五个主要城市中心里表现为“城市建筑”。车站是城市的一部分,逻辑性的通道和不同城区之间有更好的连接。中央火车站是乌得勒支新重点项目倒数第二完成的,阿姆斯特丹南部为最后一处。Benthem Crouwel Architects 建筑事务所 完成了六分之三个重点项目:鹿特丹中央火车站、海牙中央火车站、以及现在的乌得勒支中央火车站。 Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders Jannes Linders 模型
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