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能不能火车票不要那么难买啊!

 【点石成金】 2016-12-31
2016-12-31 中国集邮 中国集邮

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一年一度的人类大迁徙壮观场面又要开始了,这也是中国人对于温情,家的最好诠释;无论一年有多累,有多苦,但这一刻,不管多么艰难,也不能阻止一颗归乡的心。因为在那一端,是温暖,是爱,是陪伴。而连接这情感最直接的纽带,是那伴随我们成长的“呜呜呜呜”的运输工具——火车。


在邮票中我们能够感受到历史风云变迁,火车承载着人类探索的精神,和人们渴求相聚的动力!


蒸汽机车火车

1881年,中国第一台蒸汽机车问世。我国蒸汽机车火车的历史,一直延续到1958年。1952-1958年,新中国自主生产的火车均为蒸汽机车车头,包括解放型、前进型和建设型。




①晚清、民国时期的蒸汽机车火车


在邮票纪87《詹天佑诞生100周年》邮票第2图“京张铁路”中,表现的就是晚清时期的蒸汽机车火车。在包东1《东北贴用包裹印纸》,改1、改4、改8、改9《“中华邮政单位”加字改值》“火车与轮船”同图6枚,改7《华东邮政交通图加字改值》,纪7《第一届全国邮政会议纪念》等邮票中,也均表现出了民国时期的蒸汽机车火车。



纪87“京张铁路”  


包东1“东北包裹印纸”


改1、改4、改8、改9“火车与轮船”


改7“华东邮政交通图”


纪7“全国邮政会议”


②新中国蒸汽机车火车


新中国成立后,铁道部把研制国产蒸汽机车的任务交给了四方机车工厂。该厂组成新型机车设计小组,从仿制2—8—2型蒸汽机车开始,攻克许多技术难题,生产了上万个大小零部件,于1952年7月26日试制成功,并于8月1日举行了机车落成典礼,在会上宣读了铁道部长滕代远的贺电,2700多人参加了落成典礼,这台被命名为“八一”号的蒸汽机车的诞生,结束了中国不能自行制造机车的历史。当时中国的主要新闻媒体都报道了这件事,中央新闻纪录电影制片厂还专门拍摄了纪录片。




特8《经济建设》邮票第5图“天兰铁路”、纪69《中华人民共和国成立10周年(三)》第4图“交通运输”(火车所在的大桥为武汉长江大桥)、特42《北京铁路车站》第2图“站台”、普15《交通运输图》第1图“铁路运输”远景、J15《全国工业学大庆会议》第4图“前程似锦”、J16《内蒙古自治区成立30周年》第2图“草原钢城”等邮票中,均表现了我国自主生产的蒸汽机车火车。特13《努力完成第一个五年建设计划》第4图“石油”、特67《石油工业》第5图“运油”、T19《发展中的石油工业》第4图“炼油”等邮票中,均表现了我国的蒸汽机车油罐火车。


特8“天兰铁路”


纪69“交通运输”


特42“北京站台”


普15“铁路运输”


J15“前程似锦”


J16“草原钢城”


特13“石油”


特67“运油”


T19“炼油”


内燃机车火车

中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联T3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车,后经过改进设计定型,命名为东风型并成批生产。先后包括巨龙号、东方红1型、东风1型、东风4型、北京号、东风11型(准高速)等,以及2000-2003年出产的NZJ2型神州号、金轮号内燃机动车组。也是一代情怀啊!



“巨龙号”内燃机车



“东方红”1型内燃机车


纪73《全国工业交通展览会》第1图“会徽与交通工具”(1959.12.1)、普15《交通运输图案》第1图“铁路运输”近景(1973.10.20)、普18《工农业建设图案》第14图“铁路”(1977.3.15)、1996-22《铁路建设》第3图“京九铁路”(1996.9.1)、2006-30《和谐铁路建设》第1图“提速扩能”(2006.12.28)等邮票上,表现了我国自主生产的内燃机车火车。


纪73“交通工具”


普15“铁路运输”


普18“铁路”


1996-22“京九铁路”


2006-30“提速扩能”


电力机车火车

1969年起,我国开始出产电力机车火车。包括“韶山”号(代号“SS”)1-9型15种、“和谐”号(代号“HXD”)1-3型10种、“九方”型交流传动高速客运电力机车(代号“DJ”)等电力机车火车,以及设计时速在250-380公里的“先锋”号、“中华之星”号、“和谐”号(代号“CRH”,含CRH 1-5型电力动车组和CRH380A-B型高速火车)等高速电力机车火车。


韶山ss1型电力机车,1969年株洲电力机车厂开始批量生产,到1988年止,共生产826台。机车持续功率3780kW,最大速度90km/h,车长19400mm。韶山1型电力机车获全国科学大会奖。SS1型机车性能不但稳定,而且运行时还十分的安静,直到现在该型机车还在全面的使用中,并且已经成为电力机车中的一个黄金经典。



“韶山”1型电力机车


①普通电力机车火车


J8《胜利完成第四个五年计划》第11图“成昆铁路”(1976.2.20),T36《铁路建设》第1图“电力机车”、第2图“铁路新线”(1979.10.30),T139《社会主义建设成就(二)》第4图“衡广复线”(1989.8.10),1996-22《铁路建设》第1图“大秦铁路”、第2图“兰新复线”(1996.9.1),2006-30《和谐铁路建设》第2图“重点物资运输”(2006.12.28)等邮票上,表现了”韶山”号及“和谐”号电力机车火车。


J8“成昆铁路”



T36“电力机车”、“铁路新线”


T139“衡广复线”



1996-22“大秦铁路”、“兰新复线”


2006-30“重点物资运输”


②高速电力机车火车


CRH系列电动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速铁路及客运专线,CRH380A型由中国南车青岛四方股份公司在CRH2C(CRH2-300)型电动车组基础上自主研发的新一代高速动车组,也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目,设计速度380公里/小时,持续运营速度350公里/小时,具备十大系统创新。2010年12月3日,按照商用16辆编组的CRH380AL动车组在京沪高铁先导段,创出了486.1公里/ 小时的中国铁路第一速,再次刷新目前世界运营铁路试验的最高速,中国CCTV直播了全过程。


“和谐号”CRH380B型电动车组


2006-30《和谐铁路建设》小型张(2006.12.28)、2010-29《中国高速铁路》(2010.12.7,背景为武汉天兴洲长江大桥)、2010-30《中国资本市场》第2图“服务国民经济”(2010.12.12)、2011-17《京沪高铁通车纪念》(2011.6.30)、2014-22《中国梦-民族振兴》第2图“经济发展”(2014.9.20)、2015-25《新疆维吾尔自治区成立60周年》、第1图“繁荣昌盛”等邮票上,均出现了“和谐”号CRH动车组的身影。


2006-30“和谐铁路建设”


2010-29“中国高速铁路”


2010-30“服务国民经济”


2011-17“京沪高铁通车纪念”


2014-22“经济发展”


2015-25“繁荣昌盛”

 

缓缓火车已经运行了200年,每一次提速,每一次变革都预示着我们能尽快拥抱亲情。归家的车厢里,永远欢声笑语。


* 以上部分图片来自网络

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