柴油发动机老司机都知道,它是没有火花塞的,这里可能很多不是特别了解的朋友就有疑问了,没有火花塞如何点火? 这要先从柴油机的原理说起。柴油机只压缩空气,不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合气体。气体有个特性,随着被压缩程度加强,它的自身温度就会提高。先在气缸中充满空气,然后进行压缩,待把空气压缩到500℃高温时,再在100-200个大气压的高压下向气缸内喷射柴油,导致柴油迅速燃烧膨胀,从而产生动力。 柴油机工作状态 那或许会有人问,汽油机不也可以用压缩空气高温喷油点燃吗,为什么还要火花塞哪? 这是因为柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧。但汽油相对含碳少,所以汽油机比柴油机动力相对要小。 汽油机和柴油机对比 汽油机要靠火花塞点燃的原因是:为了减小汽缸的行程(即压缩比),大家都知道,汽缸的行程越长,该发动机工作就非常的粗暴,震动和噪音就会非常的大。而且,当你把汽缸的行程做到很长的时候,相对就会浪费做功的时间,因为活塞跑的路就长了,发动机的最高转速就会低很多,转速低,功率就小。而且,汽油中所含的碳较少,不需要太多的空气来燃烧,而汽油又是易燃易爆的油品,就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。 汽油机工作状态 从而你也知道为什么大车都用柴油机了吧,因为柴油机动力够大。 |
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