为什么汽油发动机要用火花塞点火而柴油发动机不需要？

柴油发动机老司机都知道，它是没有火花塞的，这里可能很多不是特别了解的朋友就有疑问了，没有火花塞如何点火？

这要先从柴油机的原理说起。柴油机只压缩空气，不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合气体。气体有个特性，随着被压缩程度加强，它的自身温度就会提高。先在气缸中充满空气，然后进行压缩，待把空气压缩到500℃高温时，再在100-200个大气压的高压下向气缸内喷射柴油，导致柴油迅速燃烧膨胀，从而产生动力。

柴油机工作状态

那或许会有人问，汽油机不也可以用压缩空气高温喷油点燃吗，为什么还要火花塞哪？

这是因为柴油的燃点比汽油高很多，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。但汽油相对含碳少，所以汽油机比柴油机动力相对要小。

汽油机和柴油机对比

汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比），大家都知道，汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大。而且，当你把汽缸的行程做到很长的时候，相对就会浪费做功的时间，因为活塞跑的路就长了，发动机的最高转速就会低很多，转速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳较少，不需要太多的空气来燃烧，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。

汽油机工作状态

从而你也知道为什么大车都用柴油机了吧，因为柴油机动力够大。