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“僵尸车'占茅坑不拉屎,物管声称管不了 | 律师明言可以管,只是物业不想管

 昵称39033351 2017-01-03

说起“僵尸车”,相信大家都略有所闻。它不但长年霸占着车位,且影响小区环境,业主可以说怨声载道。


出现这些“僵尸车”的原因是什么?又是怎样惹业主不满的呢?今天我们就来探讨下“僵尸车”之困。






“僵尸车”日渐增多

挤占小区车位惹不满




近日,“特搜”在广州市番禺区某小区逛了一会儿,就发现有好几辆“僵尸车”停放在小区内。车身残破不堪,被枯叶和尘土包裹着,与小区的环境格格不入。




“特搜”发现,这些“僵尸车”有一个特点,车身都铺着厚厚的尘土和破败的“身躯”。比如说这辆轿车,不但油漆剥落,轮胎泄气,且连排气管都掉在地上。




“特搜”在小区调查采访了解到,由于这些“僵尸车”长期霸占停车位,一到周末所有停车位都停满车。


有的车主周五晚回到小区,绕行一大圈都到不到一个空位。




业主李小姐:

小区的车位非常紧张,很多旧楼是没有停车场的,在没有停车场的情况下,车辆只好停放在这些位置,我觉得物管完全有必要管这些“僵尸车”。







“特搜”又来到另外一个小区的停车场调查采访,无独有偶,这里也停放着几辆“僵尸车”。





这辆面包车挂着车牌,但已经变成一辆垃圾车,里面堆满各种垃圾




业主李先生:他可能也不开了,就放在这里很多年,以前有车牌的,后来车牌自己拆掉了。


业主陈先生:还是要通知、联系车主,对于这些“僵尸车”我们不能私自处理。






据了解,停放在小区这些“僵尸车”大多数都有车牌,而且是广州本地牌




那就奇怪了,有车牌,且又有本地牌,为什么不去叫车主把车开走或拖走呢?这些“僵尸车”存在多年无人问津,究竟是何因呢?继续跟着镜头去了解一下。








“僵尸车”车主不报废 

物管表示很无奈  




在“特搜”调查中发现,在“一号难求”的今天,为何还有机动车被一弃了之?据了解,主要原因是这些“僵尸车”无法报废或出售,还有一种原因就是车主出国,将车辆弃之不理。






“特搜”观察后发现,这些“僵尸车”大多数都是小轿车,而且停放的时间较久。这样既有碍观瞻,又大煞小区风景。


还有由于很多“老龄僵尸车”卖出的价格都不会太高,再加上违章罚款,产生大量的滞纳金,车主发现不合算,索性就不要这辆车了。






业主李小姐:


我们小区有很多“僵尸车”,但物管又不管。我觉得物管可以联系到车主的,对我们业主都有帮助。




对于“僵尸车”长期霸占停车位,业主们怨声载道。那么,又该如何去处理呢?


为此,“特搜”来到某小区管理处了解情况。






暗访小区管理处负责人:

我们其实每一年有二三次把这些“僵尸车”报给警方,只有警方、政府的政法机关才有权去处理,报了他们不处理我们也没办法。






这位负责人说,有些的“僵尸车”停放已经十多年单是车辆管理费就要缴十万元左右,由于现在无人认领,管理处也很无奈。




暗访小区管理处负责人:

最多时小区就有二三十辆“僵尸车”,有车牌的属于私人产权,作为我们管理方是无权处理。(只能交给交警来处理)对的。








按管理处说法,的确也很无奈。这些“僵尸车”如果无人认领,那岂不是一直停放在那里?那究竟有没有方法去处理这些“僵尸车”?


政府相关部门又应该如何去做呢?“特搜”继续为你讲述。








对症下药治“僵尸车”

律师支招有办法  


长期霸占停车位的“僵尸车”引来业主们的不满,小区物管对此却束手无策。“僵尸车”属于私人财产,物管联系不到车主,不敢贸然拖车。


下面我们来听听政协委员和律师分别是怎么说的。






韩委员:要明确监管的责任







广州市政协委员 韩志鹏:


要落实“首问负责制”才会有人去管的,还有一个(要考虑的问题),是不是也应该有个处罚机制,对一些不负责责任的车主进行问责



韩委员说,由于目前《广州停车场管理规定》还没有涉及“僵尸车”处理方法,因此,一年三年又五年,“僵尸车”依旧僵在那里,占着越发紧俏的社区公共空间。






广州市政协委员 韩志鹏:


现在有一个很好的契机,广州市正在制定《广州停车场建设与管理条例》,这个条例的草案,在最近两个月就会拿出来公开征求意见,如果这个草案里面,没有对“僵尸车”处理方法规定的话,要赶紧补充上去,大家提意见。






韩委员还说,要处理好“僵尸车”的关系,首先要完善法律体系,个人征信体系,有高效处理机制和服务链条,并对“僵尸车”做出顶层设计。




广州市政协委员 韩志鹏:


仅仅靠道德,靠自律肯定是不够的,说来说去,还是要明确法律责任,政府要有相关的法律法规去约束他,制约他。








周律师:可以管,只是物业不想管



纵观世界各国对“僵尸车”处理方法。

在英国,在小区内违规停车会遭重罚;

在美国,不管是物管,房东,居民一经发现“僵尸车”即可打电话给拖车公司拖走;

在新加坡,车没报废,车牌作废;

在日本,根据停车时长罚款或拖车。



而在中国,周律师表示,小区物管是可以主动处理“僵尸车”的问题。





周睿律师:


管理公司是否真的想处理这些“僵尸车”,管理公司本身就是通过业主授权来管理这块地方,这个车位被人占了,肯定损害了业主权益


但是这种情况下,可能管理公司怕麻烦,所以他不去处理这些“僵尸车”和占用车位的问题。






周律师还说,虽小区道路被占用,交警并没有直接的管理权,但是如果发现有的“僵尸车”是赃物,经核实,交警就可以直接拖走。其他“僵尸车”只要公示,没人认领,也是可以拖走。



周睿律师:


这种情况,管理公司做一个公告,公示这个车位要在多久的时间内要迁出,在这种情况下,找到车主过来办理车辆的迁移工作,如果车主不出现的话,可能就劳烦管理公司自行处理。








今天我们对“僵尸车”存在之困作出了详细的分析,希望我们即将出台的《广州停车场建设与管理条例》会对“僵尸车”的处理方法有明确规定。早点处理“僵尸车”归还车位于业主。


来源:搜指仔

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