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说明前，我还得逼逼一下安全测试的提供方--- C-NCAP (中国新车评价规程）。第一，C-NCAP是由中国汽车技术研究中心进行执行的；第二，安全测试的车辆都是C-NCAP自己掏钱买的；第三，这是目前中国最权威的汽车安全测试机构了。 吉利博越 测试车型：博越1.8T自动两驱智慧型 总得分：58.2 星级：★★★★★ 论最火的自主品牌SUV，不能没有博越，听说要提的人都已经排队排到下半年了。按照消费者的说法：其实除了买不到车，这车还挺好的。确实，从产品上来看，博越的确是自主品牌少见的优秀产品。前沃尔沃设计总监负责设计，搭载多项主被动安全配置、吉利3.0精品车的美誉，产品力完全看齐合资品牌。那么这车的安全表现怎么样？ C-NCAP自个去4S店买了一辆博越（博越1.8T自动两驱智慧型），做了一场安全碰撞测试。呵呵，58.2分的成绩，5星评价。什么概念？神车途观（上代）的成绩是48.2分，主打安全的福特翼虎是55.9分。当然，不是说途观跟翼虎的表现不好，只是因为博越牛逼得有点过分。在完全正面碰撞试验里，博越的得分成绩比例为95.17%，接近满分。而侧面碰撞试验里，则完全满分。就一个字：太特么强悍。 广汽传祺-GS4 测试车型：传祺GS4 200T 手自一体豪华版 总得分：56.9 星级：★★★★ 作为一款以月均3W+销量追着神车哈弗H6打的自主品牌SUV，传祺GS4也是不能不提。当然了，大家对传祺GS4的关注点主要放在以下这几个地方：奔驰终身汽车造型设计师张帆主导的设计，使得传祺GS4呈现出相当出彩的时尚感；高效的1.3T发动机，不光秒杀自主品牌同排量发动机，就连大众的EA211 （1.4T）发动机也一同秒杀了；源自阿尔法罗密欧166的底盘，操控感好得根本不像一台SUV。反正上个月32,088辆的销量，就足以说明大家对它的喜爱。 所以，C-NCAP也心狠手辣地到市场上买了一辆传祺GS4（传祺GS4 200T 手自一体豪华版），并且做了安全碰撞测试。结果，噔噔噔噔~总体得分56.9分，4星评价。同样也是秒天秒地，秒大众的节奏。总得分，甚至还比豪华品牌X1还要高山0.3分。要是你特别在意安全，不用买宝马，买传祺就好了。 哈弗H6 测试车型：不详 总得分：45.8 星级：★★★★★ 恩，当10月份哈弗H6创下历史销量最好记录56,667辆的时候，大家都惊呼哈弗H6屌得上天了。然鹅，仅过了1个月的时间，当月70,292辆的销量哐当砸在大家面前的时候，很显然，用上天已经很难去形容哈弗H6了。或许那个宇宙深处的黑洞，都已经被哈弗H6捅破了。关于哈弗H6的产品描述，我不用多说了，反正没人卖得过哈弗H6这点就已经是它最出众的地方了。 在C-NCAP的碰撞测试里，哈弗H6的总体得分为45.8分，5星评价。虽然评分没有传祺GS4跟博越高，但是成绩仍然值得表扬。因为C-NCAP买来的测试车，并没有侧面安全气囊跟安全气帘。原因…不知道是不是因为C-NCA的经费紧张。说回点子上，在缺乏一定安全配置的情况下，哈弗H6依然能够取得45.8分的碰撞成绩，从一定程度上来说，哈弗H6车身框架、车身溃缩设计方面还是有一定底子的。大家一窝蜂买哈弗H6，还是有原因的。 |
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